北京小米汽車作為國產造車新勢力品牌中的“當紅辣子雞”,雖說其主打的運動性能風似乎有些背離了現階段國內新能源車型市場的“9系SUV”、“8系SUV”競爭趨勢;但憑借著前期的市場累積,卻也讓其有了迅速轉型的能力。這不,小米澎程系列的推出,不僅滿足了當下國內新能源車型消費者喜愛大空間SUV車型的需求,還能拓展出增程式動力的競爭賽道。并且,作為小米澎程系列中即將問世的首款車型,小米澎程N90才剛剛褪去外部偽裝貼紙,便被網友拍到了實車露面的場景。話不多說,下面就讓我們借由網友的鏡頭,一起來先行一睹小米澎程N90的實車風采吧。
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從實拍圖并結合申報圖可以看出,小米澎程N90所采用的設計理念與小米先前主打的車型確實有著較大差異。新車前臉并未延續太多主打運動性能畫風的流線設計,而是配備了棱角分明的車頭樣式,并內置了包含新系列車型英文標識與不規則頭燈的密閉式中網,搭配營造出三段式進氣布局的前包圍,不僅顯得十分硬朗、大氣,還沒有丟失前衛屬性。
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車側一面,作為一款車長接近5米3的“大塊頭”SUV,它的側顏整體輪廓也會顯得比較魁梧,且弱化后的腰線,雖說會稍微減低力量感,但另一方面,卻讓其側顏看著更為協調且舒展。此外,相對獨特的半隱藏式輪轂,還嵌入了鍍鉻飾條點綴,也將予以其側顏更為精致質感。
車尾部分,環形LED燈帶圍繞而成的布局結構,還同樣會內置該系列英文標識,既能為其尾部注入鮮明的層次性,也能最大限度地呼應前臉。
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內飾部分,依照先前曝光的諜照顯示,它的車內布局基本延續了現階段較為主流的極簡風格設計,且在配備了內嵌式全液晶儀表和大尺寸懸浮式中控屏的同時,還會將中央扶手箱前方位置進行貫通設計,使其頗有些MPV車型的設計韻味。
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空間表現方面,作為一款大型SUV定位的產品,小米澎程N90將具備5285/1998/1825mm的 車身三圍與3080mm的軸距。而不僅是尺寸寬大,依照官方資料顯示,新車所提供的5座與7座版本,還配有前排雙座椅支持180°旋轉功能以及第二排標配零重力舒適座椅,結合可滑動中央島臺拓展桌面支持加裝的可調節角度的多功能桌板等,可讓其車內具備場景十分豐富的多變空間。
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動力部分,依照申報信息顯示,新車將搭載1.5T增程式動力系統,其增程器的最大功率112kW,并匹配了峰值功率分別為210kW/100kW的前后雙電機以及76kWh大容量電池,其申報的純電續航里程最高可達370km。不過,更為詳細的參數信息,還需等待后續官方的進一步透露。
那么,作為小米旗下的首款增程車型,同時也是首款真正意義上的旗艦“大塊頭”SUV,小米澎程N90會是各位期待的對象嗎?
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