正式落幕！日產(chǎn)確認(rèn)海外天籟即將停產(chǎn)，年內(nèi)累計(jì)砍掉11款低效車型

7月15日，據(jù)海外媒體Carscoops最新報(bào)道，日產(chǎn)官方正式確認(rèn)海外版天籟（Altima）即將停產(chǎn)退市，同步停產(chǎn)的還有奇駿插混版本。此次車型精簡(jiǎn)，是日產(chǎn)2026年產(chǎn)品戰(zhàn)略調(diào)整的關(guān)鍵動(dòng)作。此前日產(chǎn)已官宣將年內(nèi)砍掉11款市場(chǎng)表現(xiàn)疲軟、競(jìng)爭(zhēng)力不足的低效車型，優(yōu)化整體產(chǎn)品矩陣，集中品牌資源深耕高潛力車型與新能源賽道。不懂車為大家深度梳理本次停產(chǎn)核心細(xì)節(jié)、銷量頹勢(shì)原因以及日產(chǎn)未來(lái)產(chǎn)品布局。

今年年初，日產(chǎn)正式發(fā)布“日常出行智能化”全新品牌戰(zhàn)略，官宣批量停產(chǎn)11款低效車型。彼時(shí)官方未公開完整停產(chǎn)名單，僅說(shuō)明將淘汰滯銷、低盈利車型，剝離冗余產(chǎn)品線，將研發(fā)、運(yùn)營(yíng)資金重點(diǎn)投向智能網(wǎng)聯(lián)、新能源技術(shù)領(lǐng)域，加速品牌整體智能化、新能源化戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。

隨著官方信息披露，本次調(diào)整中兩款核心車型退市實(shí)錘，分別是海外版天籟（Altima）與奇駿插混版。天籟作為日產(chǎn)經(jīng)典中型轎車，歷經(jīng)34年市場(chǎng)沉淀，擁有深厚用戶口碑。但近年來(lái)全球汽車消費(fèi)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變，SUV車型持續(xù)主導(dǎo)市場(chǎng)，傳統(tǒng)中型轎車需求持續(xù)萎縮，疊加車型產(chǎn)品迭代滯后，天籟海外銷量連年大幅下滑，最終迎來(lái)海外停產(chǎn)結(jié)局。

日產(chǎn)美洲首席產(chǎn)品與規(guī)劃官龐茲·潘迪庫(kù)蒂拉解讀了天籟退市的核心原因：新款軒逸產(chǎn)品體系更成熟、受眾群體更廣，能夠全面承接日產(chǎn)剩余轎車市場(chǎng)需求。保留雙轎車產(chǎn)品線會(huì)造成資源內(nèi)耗，停產(chǎn)海外天籟是品牌精簡(jiǎn)架構(gòu)、降本增效、聚焦主力車型的必然選擇。

海外終端銷量數(shù)據(jù)，直觀印證了天籟的市場(chǎng)頹勢(shì)。2019年天籟美國(guó)年銷量突破20萬(wàn)輛，是北美市場(chǎng)主流中型轎車；但2025年全年銷量?jī)H92809輛，銷量近乎腰斬。2026年市場(chǎng)表現(xiàn)持續(xù)惡化，上半年天籟累計(jì)售出42288輛，同比暴跌31.9%，按照當(dāng)前銷售節(jié)奏，全年銷量或?qū)⒌?.4萬(wàn)輛左右，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力持續(xù)走低。

反觀同品牌家用轎車軒逸，市場(chǎng)表現(xiàn)始終穩(wěn)健抗跌。數(shù)據(jù)顯示，截至6月底軒逸累計(jì)銷量75549輛，即便同比小幅下滑11.7%，整體銷量體量仍大幅領(lǐng)先天籟。入門家用轎車更低的定價(jià)、更高的適配性，讓軒逸擁有更穩(wěn)定的市場(chǎng)基本盤，也成為日產(chǎn)取舍產(chǎn)品線的核心參考依據(jù)。

除天籟外，同步停產(chǎn)的奇駿插混版為日產(chǎn)階段性過(guò)渡車型，該車基于三菱歐藍(lán)德PHEV換標(biāo)打造。日產(chǎn)當(dāng)初推出該車型，核心目的是快速補(bǔ)齊混動(dòng)產(chǎn)品矩陣、試探海外混動(dòng)市場(chǎng)消費(fèi)需求，解決無(wú)混動(dòng)車型導(dǎo)致的客戶流失問(wèn)題。目前這款車型的市場(chǎng)試探使命已圓滿完成，后續(xù)將正式退市，全面讓位全新奇駿e-POWER車型。官方透露，新款奇駿e-POWER將兼顧親民售價(jià)與優(yōu)異燃油經(jīng)濟(jì)性，綜合產(chǎn)品力全面升級(jí)。

在精簡(jiǎn)老舊低效車型的同時(shí)，日產(chǎn)也公布了全新產(chǎn)品規(guī)劃。品牌未來(lái)將布局全新三排座家用SUV，旗下豪華品牌英菲尼迪也將迭代兩排、三排座全新SUV車型，新車全系覆蓋燃油、混動(dòng)雙動(dòng)力版本。整體來(lái)看，日產(chǎn)正全面收縮小眾轎車產(chǎn)品線，聚焦高熱度SUV與新能源賽道，完成品牌產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級(jí)。不懂車將持續(xù)跟進(jìn)日產(chǎn)剩余停產(chǎn)車型名單、全新SUV落地動(dòng)態(tài)，以及國(guó)內(nèi)版天籟的后續(xù)上市規(guī)劃，持續(xù)更新一手汽車行業(yè)資訊。