北京
一輛1965年款日產(chǎn)途樂60系列越野車，在哥倫比亞經(jīng)歷了徹底的機(jī)械與外觀翻新后，于2026年被帶入美國，如今帶著佛羅里達(dá)州的合法車籍尋找新主人。賣主于2023年在哥倫比亞購入此車，隨后展開了從拆解車身到重組引擎的全面修復(fù)。
翻新工程直接將車身從大梁上卸下并解體，對金屬鈑金進(jìn)行了修復(fù)，還加固了擋風(fēng)玻璃框與貨斗底板支撐。防火墻、地板面板、全車玻璃、密封條、門鎖以及全車線束都被一一換新。外觀上，車身重新噴涂了紅色漆面，并搭配可拆卸的硬頂及車頂行李架。車尾配有爬梯，車頭則是復(fù)古風(fēng)格的手動絞盤與安裝在翼子板上的后視鏡。獨(dú)特的并列三雨刷、側(cè)踏板與拖車鉤都保留了下來。除了硬頂，這次出售還將附帶一套駝色的可卷邊帆布軟頂。
座艙內(nèi)部完全換上了黑色皮革，包括前排的分隔式長椅與后方對向布置的折疊輔助座椅。座椅骨架經(jīng)過了重建，泡沫填充物也是全新的。腳部空間鋪設(shè)了橡膠墊，前排乘員還配備了腰部安全帶。儀表盤上的五位數(shù)里程表顯示為623公里，其中約100公里是現(xiàn)車主使用后累積的，但車輛的真實總里程尚不可知。
機(jī)械部分的重點，是那臺代號為P的4.0升直列六缸發(fā)動機(jī)的重建。據(jù)稱，這項工作包括了缸體加工與所有內(nèi)部組件的更換。發(fā)電機(jī)、散熱器與發(fā)動機(jī)機(jī)腳也一并進(jìn)行了翻新，壓縮測試的視頻記錄在了圖集中。動力通過三速手動變速箱與雙桿兩速分動箱，傳遞到后輪或四個車輪。底盤方面，懸架系統(tǒng)經(jīng)過了徹底檢修，并配備了助力轉(zhuǎn)向與手動鎖止的前輪軸頭離合器。四輪鼓式剎車得到了助力，且更換了新的制動總泵、助力器、油管、分泵以及剎車蹄片。車輛搭載15英寸鋼制輪轂與Firestone Destination輪胎，備胎同樣掛在車尾的搖臂式支架上。
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