勒克萊爾調整設定
法拉利也許真的在改變
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自加盟后樂扣首次改變
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內容表示,勒克萊爾對方向盤的軟件設置方式進行了調整,這是他自2019年加盟法拉利以來,首次改變傳統設置。
內容介紹了勒克萊爾與維特爾搭檔時,兩人的設置差異,其中四冠王使用的,是高度緊湊的布局顯示,而勒克萊爾自加盟后,就使用簡潔直觀的顯示風格,呈現出大號、易讀且直觀的數據
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勒克萊爾的調整范圍極大,簡述如下
第一個主要變化是信息布局。以前,數據都是以清晰且易于閱讀的方式展現,但現在包括許多參數,如速度、發動機轉速、已完成的圈數及剩余圈數,以及剎車平衡狀況等,都被移到了左側的小框內。
這種重新布局使得中央區域有了更多的空間來顯示輪胎溫度(與參考值進行比較),以及剎車溫度。在之前,這些信息是通過副頁上的按鈕來展示的。
而現在,這些信息可以通過方向盤上的中央旋轉開關輕松獲取。此外,系統還會清晰地顯示當前擋位和所選的發動機模式,這些設置都是可調節的。
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雖然沒有內容表示,這些調整是勒克萊爾獲勝的關鍵因素,但有改變對于這支歷史厚重的車隊來說,肯定是一項積極的信號
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