上海
汽車(chē)資訊零部件采供一步到位
全球汽貿(mào)網(wǎng)資訊，7月14日，美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局（NHTSA）周二表示，斯巴魯正在美國(guó)召回541,237輛汽車(chē)，原因是這些車(chē)輛制造時(shí)，認(rèn)證標(biāo)簽上標(biāo)注的總軸重額定值（GAWR）有誤。
（圖片來(lái)源：路透社）
GAWR 是車(chē)輛每個(gè)車(chē)軸所能承受的最大重量限制，標(biāo)簽數(shù)值偏低或偏高都可能導(dǎo)致車(chē)主或執(zhí)法人員誤判車(chē)輛的載重能力。
這是較大規(guī)模的召回，對(duì)斯巴魯?shù)呢?cái)務(wù)成本和品牌信譽(yù)會(huì)產(chǎn)生一定壓力，但相比發(fā)動(dòng)機(jī)或氣囊缺陷，這類(lèi)“標(biāo)簽糾錯(cuò)”的修復(fù)相對(duì)簡(jiǎn)單，單臺(tái)成本不高。
雖然更換標(biāo)簽的直接成本不高，但處理超過(guò)54萬(wàn)車(chē)主的溝通、物流和客服工作，成本不菲。這對(duì)斯巴魯?shù)钠放坡曌u(yù)是一次考驗(yàn)，但因其主動(dòng)召回且無(wú)事故報(bào)告，影響相對(duì)可控。
（編譯：全球汽貿(mào)網(wǎng)Reset）
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