連接四川西昌和云南昭通的高速公路(西昭高速)正在建設,項目橋梁主體工程取得關鍵突破。
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7月12日,G7611西昭高速公路項目迎來關鍵施工節點,全線重點控制
12日,隨著最后一片長41米、重約128噸的預制T梁精準落位至橋墩支座,全線重點控制性工程扎臺村1號特大橋右幅順利貫通。
參與建設的中鐵五局相關負責人表示,此次貫通為后續橋面系及附屬工程施工創造有利條件,為全線按期建成通車筑牢堅實基礎。
據介紹,西昭高速為國家級高速都香高速(都勻至香格里拉國家高速G7611)重要組成路段,線路全長182.6公里,采用雙向四車道標準建設,設計時速80公里。線路穿行于高山峽谷,地形地質條件復雜,施工難度突出。全線共布設橋梁逾百座,橋隧工程是項目建設核心重難點。
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7月12日,西昭高速公路項目扎臺村1號特大橋右幅順利貫通,打通河
中鐵五局相關負責人稱,作為本標段重點控制性工程,扎臺村1號特大橋地處西溪河河谷,多次跨河,地形起伏大,縱橫向坡率復雜,施工環境極具挑戰性。本次右幅貫通,徹底打通了河谷段施工關鍵通道,有效破除區段施工壁壘,為后續橋面系施工、附屬工程建設及后續工序穿插創造了良好作業條件。
這位負責人還稱,本橋采用簡支T梁與大跨度鋼箱梁組合結構,施工工藝復雜、技術標準高,順利貫通充分驗證了項目部應對復雜地形、特殊結構橋梁的施工技術與安全質量管控水平,為標段其余橋梁施工提供了寶貴示范經驗。
西昭高速于2021年10月開工建設,今年1月1日通車試運營昭覺樞紐至灑拉地坡互通段。通道建成后,將新增一條川滇黔互聯互通高速大動脈,大幅縮短川南、滇東北通行時空距離。
西昭高速建成通車后,將進一步強化成都經濟區、川南經濟區與攀西經濟區的互聯互通,對加速區域經濟社會發展、推動旅游資源開發、助力城鄉建設提質增效具有重要意義。
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