今晚23時(shí)起，北京二環(huán)路啟動(dòng)升級工程！出行注意——

上【京號同城】，找閑置、尋服務(wù)、鄰里互幫

為全面恢復(fù)道路設(shè)施健康狀態(tài)，提升首都核心區(qū)交通服務(wù)與城市風(fēng)貌，本市將于2026年7月15日23時(shí)正式啟動(dòng)二環(huán)路健康工程。工程將延續(xù)四環(huán)路一體化城市更新模式，秉持“觀城見景、彰顯文脈、智慧融合、安全暢行”的建設(shè)理念，重塑核心區(qū)古都風(fēng)貌與城市界面，著力打造交通、文化、智慧三位一體的首都核心區(qū)城市環(huán)廊。

立足核心區(qū)定位

打造三大功能環(huán)

二環(huán)路是核心區(qū)規(guī)劃“兩軸、一城、一環(huán)”城市空間結(jié)構(gòu)中的重要文化景觀環(huán)線，全長32.7公里，串聯(lián)北京站、北京北站、北京南站等3處鐵路樞紐，與機(jī)場高速、京藏高速等5條高快速路直接聯(lián)通，沿線分布天壇、德勝門箭樓等10處歷史文化古跡，既是服務(wù)保障首都功能的重要交通環(huán)線，也是勾勒北京老城城廓、傳承歷史文脈的重要載體。

二環(huán)路已建成通車34年，2002年實(shí)施道橋大修工程，2014年實(shí)施養(yǎng)護(hù)維修工程。目前，道路橋梁主體結(jié)構(gòu)狀態(tài)良好，但存在路面病害加劇、橋梁欄桿設(shè)施老化明顯、信號燈及監(jiān)控等設(shè)施老舊等問題，需再次啟動(dòng)健康工程。

本次二環(huán)路健康工程立足首都核心區(qū)戰(zhàn)略定位，深度借鑒四環(huán)路健康工程實(shí)施經(jīng)驗(yàn)，以“道路線性空間改造為牽引的城市更新”理念為核心，以“部門協(xié)同，專班推進(jìn)”機(jī)制為保障，以“系統(tǒng)化設(shè)計(jì)、一體化施工、精細(xì)化質(zhì)控”標(biāo)準(zhǔn)為支撐，打破“就道路修道路”的傳統(tǒng)思維，將道路大修與城市功能提升深度綁定，堅(jiān)持充分利舊、共用復(fù)用原則，全面統(tǒng)籌交通通行及花園、清潔、智慧城市建設(shè)，重點(diǎn)打造交通保障、文化活力、智慧治理三大功能環(huán)，實(shí)現(xiàn)“交通提效、生態(tài)提質(zhì)、城市提能”多重效益。

其中，交通保障環(huán)聚焦基礎(chǔ)設(shè)施更新與通行提質(zhì)。工程采用高品質(zhì)瀝青翻新路橋路面，有效提升路面平整度、耐久性與降噪效果，更換老舊橋梁防撞護(hù)欄，強(qiáng)化道路安全韌性；全線通過充分利舊、管線共槽、桿體合一等精細(xì)化舉措，打造路域清朗的城市廊道；同時(shí)科學(xué)優(yōu)化交通流線，調(diào)整道路出入口及信號系統(tǒng)，有效緩解局部路段交通擁堵問題。

文化活力環(huán)主打風(fēng)貌升級與民生提質(zhì)，全方位提升沿線綠化景觀品質(zhì)。工程差異化優(yōu)化南北半環(huán)綠化體系，長安街以北路段增設(shè)一體化花槽，以南路段改良土壤與植被。同時(shí)打通慢行系統(tǒng)堵點(diǎn)斷點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)人行、非機(jī)動(dòng)車道全線貫通；優(yōu)化完善全市人行步道（含盲道）材質(zhì)、顏色、鋪設(shè)方式、防撞柱設(shè)置等各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，推動(dòng)人行步道品質(zhì)整體提升；統(tǒng)籌橋下空間整治、城市家具規(guī)范布置，串聯(lián)二環(huán)綠道、護(hù)城河等藍(lán)綠空間，打造兼具歷史底蘊(yùn)與生態(tài)質(zhì)感的城市公共空間。

智慧治理環(huán)依托“雙智”城市建設(shè)，推進(jìn)交通管理精細(xì)化、設(shè)施運(yùn)維智慧化。全線搭建智慧道路感知體系，實(shí)現(xiàn)交通流量精準(zhǔn)監(jiān)測、交通事件智能識別，同步配套實(shí)施安防提升工程，持續(xù)提升城市智慧治理水平。

二環(huán)北半環(huán)率先啟動(dòng)

道橋、景觀、智慧全面升級

結(jié)合二環(huán)路交通運(yùn)行特征、區(qū)域路網(wǎng)運(yùn)行狀況及施工期間交通影響等因素，工程將按照“先北后南、先主后輔”的時(shí)序分期實(shí)施。其中，2026年下半年實(shí)施北半環(huán)主路（復(fù)興門橋－建國門橋），2027年分批次實(shí)施南半環(huán)主路、北半環(huán)輔路和南半環(huán)輔路。本次率先實(shí)施的北半環(huán)主路工程，起點(diǎn)為復(fù)興門橋南，終點(diǎn)為建國門橋北，全長15.4公里。工程將按照“先地下、后地上，先設(shè)施、后路面”的步驟分三個(gè)階段推進(jìn)，確保工程11月底前完工。

二環(huán)路健康工程實(shí)施時(shí)序示意圖

此次改造內(nèi)容全面系統(tǒng)、亮點(diǎn)突出，全方位補(bǔ)齊道路短板、提升城市品質(zhì)。在道橋基礎(chǔ)設(shè)施方面，將完成38.1萬平方米路面重新鋪裝，提升路面平整度和行車舒適度，降低行車噪音；更換0.76萬延米老舊橋梁防撞護(hù)欄，強(qiáng)化橋梁安全防護(hù)性能；實(shí)施全線路燈節(jié)能改造與橋梁夜景照明系統(tǒng)修復(fù)，同步消隱隨路市政管線，確保設(shè)施運(yùn)行安全；優(yōu)化調(diào)整16處出入口及信號系統(tǒng)，緩解局部點(diǎn)段交通擁堵。

在沿線風(fēng)貌整體提升方面，聚焦老城特色、凸顯京城韻味，全線增設(shè)13.5萬延米一體化中央隔離花槽，西直門立交橋等重要橋梁增掛花箱9400組，打造橙黃復(fù)色系為主的連續(xù)月季花環(huán)；統(tǒng)一沿線道橋設(shè)施色調(diào)，精心開展節(jié)點(diǎn)綠化，局部修剪過密綠化遮擋，在德勝門箭樓等城門遺址區(qū)設(shè)置城墻造型綠籬，打造老城整體風(fēng)貌相協(xié)調(diào)的景觀效果。

在智慧交通提質(zhì)升級方面，實(shí)施設(shè)施設(shè)備智慧化改造，升級信號燈及監(jiān)控設(shè)施，布設(shè)智慧化道路感知體系，在56處出入口、4處重點(diǎn)路段、22處公交站部署前端感知設(shè)備、智能終端、邊緣計(jì)算節(jié)點(diǎn)等各類設(shè)備310臺，全面提升交通流量精準(zhǔn)監(jiān)測、交通事件智能識別、道路狀態(tài)實(shí)時(shí)感知等能力。

多措并舉降低施工影響

精細(xì)管控保障市民出行

為最大限度減少施工對市民出行與日常生活造成的影響，本項(xiàng)目實(shí)行全流程精細(xì)化管控，分三階段統(tǒng)籌推進(jìn)施工：先期實(shí)施附屬設(shè)施改造與管線隱患消除，中期開展路面結(jié)構(gòu)更新，后期完成綠化栽種、外立面整治及各類設(shè)施調(diào)試收尾。通過分階段有序施工，保障各專業(yè)工序高效銜接、壓縮整體工期；同時(shí)統(tǒng)籌綠色施工、交通保通、信息服務(wù)多舉措同步落地，切實(shí)降低施工擾民影響。

綠色施工層面，積極推進(jìn)廢舊路瀝青材料回收利用，累計(jì)回收舊料10.8萬噸，有效減少建筑垃圾排放和原生材料消耗；同步配置低噪聲施工機(jī)械設(shè)備，從源頭管控施工噪音；嚴(yán)格做好運(yùn)輸車輛全鏈條管控，抓實(shí)抓細(xì)“進(jìn)門查證、出門查車”全流程核查制度，嚴(yán)查密閉運(yùn)輸、杜絕遺撒揚(yáng)塵，道路恢復(fù)通行前開展路面全方位精細(xì)化清掃，守護(hù)轄區(qū)生態(tài)環(huán)境與市容秩序。

交通保通層面，經(jīng)與交管部門多輪實(shí)地調(diào)研論證優(yōu)化交通組織方案，實(shí)行錯(cuò)峰夜間施工模式，每日23時(shí)至次日5時(shí)開展施工作業(yè)，日間正常開放道路通行，實(shí)現(xiàn)當(dāng)日施工、當(dāng)日恢復(fù)通行，減少對社會(huì)交通的影響。夜間常規(guī)施工階段采用 “占二留一”作業(yè)方式，保留一條車道持續(xù)通行，保障基礎(chǔ)通行能力；路面結(jié)構(gòu)更新階段采取分段全幅占道施工，完成一段、通車一段，車流導(dǎo)入輔路通行，避免施工過程中長時(shí)間、大范圍堵塞，最大程度保障路網(wǎng)通行能力。

信息服務(wù)層面，交通、交管部門將依托道路電子屏、導(dǎo)航平臺、官方新媒體、交通指引標(biāo)識等多元渠道，實(shí)時(shí)推送施工點(diǎn)位、作業(yè)時(shí)段、導(dǎo)行路線及繞行提示；同時(shí)科學(xué)布設(shè)交通提示設(shè)施，施工路段遠(yuǎn)端提前設(shè)置導(dǎo)行提示牌，路段現(xiàn)場增設(shè)溫馨提示牌。請廣大市民提前查詢施工信息，常規(guī)施工時(shí)段主路“占二留一”可正常通行，途經(jīng)施工區(qū)域請減速慢行；分段全幅占路施工階段，途經(jīng)車輛可繞行二環(huán)輔路、三環(huán)路及周邊道路。

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