當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月15日,匈牙利前外交與對(duì)外經(jīng)濟(jì)部部長(zhǎng)彼得·西雅爾多宣布辭去議員職務(wù),出任中國(guó)電動(dòng)車企業(yè)比亞迪集團(tuán)負(fù)責(zé)對(duì)外關(guān)系和新業(yè)務(wù)開發(fā)的高管。 他在社交媒體上寫道:“比亞迪是過去20年來汽車行業(yè)最成功的企業(yè)之一,也是全球領(lǐng)先的新能源汽車制造商。從今天起,我將擔(dān)任負(fù)責(zé)集團(tuán)對(duì)外關(guān)系及新業(yè)務(wù)線拓展的高管。”西雅爾多表示,自己收到的是“一份來自全球領(lǐng)先企業(yè)之一的極具聲望的邀請(qǐng)”。 比亞迪匈牙利方面表示,西雅爾多擔(dān)任的是集團(tuán)層面的國(guó)際職位,不進(jìn)入比亞迪匈牙利子公司管理層。 這次辭職,為他24年的從政生涯畫上句號(hào)。
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▲匈牙利前外長(zhǎng)西雅爾多 資料圖
曾是最年輕議員
主導(dǎo)過“東方開放”政策
西雅爾多1978年10月30日生于匈牙利北部小城科馬羅姆,在布達(dá)佩斯經(jīng)濟(jì)大學(xué)(今科維努斯大學(xué))攻讀國(guó)際關(guān)系和體育管理專業(yè)。1998年,他當(dāng)選久爾市議會(huì)最年輕的議員,從此步入政壇。
2002年,他當(dāng)選匈牙利國(guó)會(huì)議員,是當(dāng)時(shí)國(guó)會(huì)最年輕的議員。2010年,他出任時(shí)任匈牙利總理歐爾班的個(gè)人發(fā)言人,2012年轉(zhuǎn)任負(fù)責(zé)對(duì)外關(guān)系和對(duì)外貿(mào)易的國(guó)務(wù)秘書,2014年9月出任外交與對(duì)外經(jīng)濟(jì)部長(zhǎng),一直任職至2026年5月,是歐盟任期最長(zhǎng)的外長(zhǎng)之一。
據(jù)報(bào)道,從2012年起,他主導(dǎo)匈牙利“東方開放”政策,方向是擴(kuò)大與亞洲經(jīng)濟(jì)體的經(jīng)貿(mào)聯(lián)系。
2022年,他曾在接受央視新聞專訪時(shí)說:“我個(gè)人非常自豪,因?yàn)槲沂堑谝晃慌c中華人民共和國(guó)簽署‘一帶一路’合作協(xié)議的歐洲外長(zhǎng)。”“我們想成為中國(guó)向西歐運(yùn)送貨物的中轉(zhuǎn)站,所以對(duì)我們來說,‘一帶一路’倡議意味著經(jīng)貿(mào)合作和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。”
西雅爾多在接受《環(huán)球時(shí)報(bào)》采訪時(shí)說:“我必須告訴你,這是巨大的進(jìn)步。十年之內(nèi),我看到了完全不同的新東西,這說明中國(guó)正在極其迅速地發(fā)展。”
西雅爾多熱衷運(yùn)動(dòng),2011年至2016年,他在擔(dān)任國(guó)務(wù)秘書和外長(zhǎng)等職務(wù)期間,還是匈牙利注冊(cè)五人制足球運(yùn)動(dòng)員,踢過2場(chǎng)甲級(jí)聯(lián)賽和85場(chǎng)乙級(jí)聯(lián)賽。
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▲西雅爾多曾主導(dǎo)匈牙利“東方開放”政策 資料圖
與比亞迪在匈牙利共同成長(zhǎng)
相互成就
2017年,比亞迪在匈牙利北部小城科馬羅姆建設(shè)電動(dòng)大巴工廠,項(xiàng)目獲9.25億福林(匈牙利貨幣)就業(yè)創(chuàng)造補(bǔ)貼。這座工廠所在的城市是西雅爾多的出生地。
2023年,西雅爾多宣布比亞迪將在匈牙利南部城市塞格德建設(shè)其歐洲首座乘用車工廠,他稱,這一決定經(jīng)過了匈牙利政府與比亞迪之間224輪談判,是“匈牙利經(jīng)濟(jì)史上規(guī)模最大的投資之一”。
2025年,他宣布比亞迪將歐洲總部和研發(fā)中心從荷蘭遷至布達(dá)佩斯,項(xiàng)目獲20億福林政府援助。
2025年6月,他在科馬羅姆宣布比亞迪的又一筆投資:電動(dòng)大巴工廠擴(kuò)建,投資320億福林,新增620個(gè)就業(yè)崗位,產(chǎn)能擴(kuò)大至每年最多1250輛電動(dòng)大巴和卡車。他在發(fā)布會(huì)上說,匈牙利“實(shí)際上已經(jīng)搭上了一趟許多歐洲國(guó)家都在努力追趕的快車”。
他當(dāng)時(shí)稱,過去十年,匈牙利政府支持了64個(gè)重大中資項(xiàng)目,總投資額5500億福林,創(chuàng)造3萬(wàn)個(gè)就業(yè)崗位。
據(jù)報(bào)道,比亞迪在匈牙利的總投資規(guī)模約40億歐元。塞格德工廠設(shè)計(jì)產(chǎn)能為滿產(chǎn)狀態(tài)下年產(chǎn)30萬(wàn)輛,2026年初已開始試生產(chǎn),計(jì)劃今年第四季度量產(chǎn)Dolphin Surf車型。
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▲西雅爾多曾出席比亞迪活動(dòng) 資料圖
紅星新聞?dòng)浾?鄧紓怡 綜合央視新聞、環(huán)球時(shí)報(bào)
編輯 鄧旆光
審核 何先菊
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