24.98 萬！新一代理想 L6：300km 純電 + 雙閥減振 + 旗艦舒享配置

7 月 16 日，理想汽車為旗下最暢銷的中大型 SUV 按下?lián)Q代鍵：全能四驅(qū) SUV 新一代理想 L6 正式發(fā)布，不再劃分版本，全國(guó)統(tǒng)一零售價(jià) 24.98 萬元，即日起開放定購。用戶可前往理想汽車全國(guó)零售中心實(shí)地體驗(yàn)，也可以在理想汽車 App 上預(yù)約試駕。

理想 L6 于 2024 年上市，兩年間累計(jì)交付近 40 萬臺(tái)，長(zhǎng)期占據(jù)同級(jí)市場(chǎng)頭名。此次換代在延續(xù)上一代經(jīng)典比例與整車尺寸的前提下，圍繞外觀精致度、座艙豪華感、駕控樂趣和全棧智能四個(gè)維度做了體系化升級(jí)，定位理想汽車面向 25 萬級(jí)市場(chǎng)的全能之作。

發(fā)布會(huì)上，理想汽車董事長(zhǎng)兼 CEO 李想復(fù)盤了換代邏輯：兩年 40 萬輛的成績(jī)讓 L6 成為中國(guó)累計(jì)銷量最高的中大型 SUV，但團(tuán)隊(duì)更看重的指標(biāo)是產(chǎn)品 NPS，上一代拿到了 78.5 分。用戶最認(rèn)可的五個(gè)長(zhǎng)板，駕駛體驗(yàn)、車機(jī)智能化、造型設(shè)計(jì)、乘坐體驗(yàn)和標(biāo)準(zhǔn)配置，這次一項(xiàng)不丟、繼續(xù)做強(qiáng)；抱怨最集中的三個(gè)短板，200 公里純電續(xù)航不夠用、充電要半小時(shí)太慢、輔助駕駛不夠好，則全部補(bǔ)齊，并且要求做到同級(jí)領(lǐng)先。他給新車定下的標(biāo)準(zhǔn)是：每一項(xiàng)體驗(yàn)都在 80 分以上、沒有短板，這才配得上全能四驅(qū) SUV，體驗(yàn)之王。

經(jīng)典比例不動(dòng)，精致度全面精修

新一代理想 L6 長(zhǎng)寬高分別為 4935mm、1960mm、1735mm，軸距 2920mm，整車尺寸與上一代保持一致，前懸短、后懸長(zhǎng)的經(jīng)典豪華 SUV 側(cè)姿得以保留，設(shè)計(jì)資源集中投向了細(xì)節(jié)質(zhì)感。

前臉部分，梯形進(jìn)氣格柵進(jìn)一步收窄，搭配運(yùn)動(dòng)型前唇，高亮黑飾板面積加大，側(cè)面點(diǎn)綴風(fēng)刃元素，整體觀感更加挺拔有力。車尾的變化更明顯：牌照框上移至尾門，視覺比例由五五分調(diào)整為七三分，重心隨之上移，造型立體感增強(qiáng)；全新的懸浮切割星環(huán)尾燈采用立體燈殼，光線折射層次豐富，白天看是雕塑，夜間點(diǎn)亮則是層次分明的光帶。此外，新車用 UWB 高精度近場(chǎng)感知系統(tǒng)取代了傳統(tǒng)超聲波雷達(dá)，保險(xiǎn)杠徹底告別開孔，整車觀感更加干凈利落。

車色方面，新一代理想 L6 一口氣提供 7 款車漆，數(shù)量為理想全系之最：新增沙丘黃、風(fēng)信紫兩款全新配色，小象灰、曜石黑、隕石灰、珍珠白、GT 銀等經(jīng)典色繼續(xù)保留。車側(cè)還首次推出專屬曜黑套件，包含高亮黑窗框飾條、高亮黑后視鏡底座與高亮黑輪轂，原廠質(zhì)感高級(jí)百搭。

門把手是另一處務(wù)實(shí)的改動(dòng)：全系采用非隱藏式門把手，提前滿足 2027 年新國(guó)標(biāo)要求，支持電解鎖與機(jī)械解鎖兩種方式，斷電、碰撞等極端情況下可以直接機(jī)械拉開，符合緊急狀態(tài)下的本能操作。同時(shí)四門標(biāo)配電吸門，日常用車的便利性和豪華感同步提升。

內(nèi)飾全新設(shè)計(jì)，一二排雙雙向旗艦看齊

理想汽車在調(diào)研中發(fā)現(xiàn)，L6 車主里 90 后、00 后年輕用戶占比可觀，而內(nèi)飾是每天接觸頻率最高的感官界面，精致與否直接決定日常用車感受。為此新一代理想 L6 專門設(shè)計(jì)了一套全新內(nèi)飾，走高級(jí)而年輕的路線：雙拼色分層布局，全車手部可觸及區(qū)域均以柔軟皮革包覆，暗色鍍鉻飾條貫穿方向盤、出風(fēng)口和門板扣手，視覺層次豐富，提供雪原白、曠野棕、琥珀橙三種雙色方案。

前排是本次重點(diǎn)打磨的對(duì)象。前排配備全尺寸零重力座椅，1 米 8 的身高也能舒展躺平休息；18 點(diǎn)揉捏按摩覆蓋肩頸、腰背和臀部全部關(guān)鍵部位。全車搭載立體五溫區(qū)智能空調(diào)，主副駕的頭部與腳部溫度可獨(dú)立調(diào)節(jié)，二排另設(shè)獨(dú)立溫區(qū)。細(xì)節(jié)上，大尺寸化妝鏡支持色溫與亮度調(diào)節(jié)；前排布置 4 個(gè)磁吸點(diǎn)位，紙巾盒等配件即掛即用，不占用儲(chǔ)物空間。

二排的設(shè)計(jì)目標(biāo)，是讓乘客獲得接近家用沙發(fā)的深度放松：靠背最大可調(diào)至 140 度，為同級(jí)領(lǐng)先水平，且整個(gè)靠背均可調(diào)節(jié)，完全展開后肩部沒有擠壓感；535mm 超長(zhǎng)坐墊同樣同級(jí)領(lǐng)先，坐墊傾角經(jīng)過專門優(yōu)化，大角度躺姿下身體不易前滑；雙側(cè)扶手與躺姿自然貼合，提供充分的側(cè)向承托；側(cè)窗隱私簾選用高致密度簾體，私密性與靜謐感同步提升。

底盤換裝雙閥減振器，充電進(jìn)入 12 分鐘時(shí)代

在對(duì)近 40 萬現(xiàn)有車主的調(diào)研中，駕駛體驗(yàn)位列用戶滿意度第一，也是理想 L6 最被認(rèn)可的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，新一代車型選擇在這塊長(zhǎng)板上繼續(xù)加碼。

底盤全面翻新：懸架采用前雙叉臂、后五連桿的旗艦級(jí)結(jié)構(gòu)，全鋁材質(zhì)，配合重新設(shè)計(jì)的襯套和彈簧，整車動(dòng)態(tài)響應(yīng)更敏捷。減振器由單閥升級(jí)為雙閥連續(xù)可變阻尼減振器，最大可用壓縮阻尼較上代提升 100%，最大可用復(fù)原阻尼提升 30%-50%，起伏路面上的車身姿態(tài)控制明顯改善，舒適性與支撐性得以兼得。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)同步重做，靈敏度提高 13.5%，城市穿行和山路操控的響應(yīng)都更直接。新車標(biāo)配前后雙電機(jī)智能四驅(qū)，雨雪、泥濘、坑洼、坡道等復(fù)雜路況下均能提供穩(wěn)定的抓地力和通過能力。

靜謐性同樣再進(jìn)一步：雙層靜音夾膠玻璃、雙層隔音天幕、靜音輪胎悉數(shù)保留，并新增 4 點(diǎn) RNC 道路噪聲主動(dòng)降噪系統(tǒng)，以算法抵消路面?zhèn)鲗?dǎo)的低頻背景噪聲，長(zhǎng)途出行車內(nèi)更加安靜從容。

補(bǔ)能是本次換代的重頭戲。新一代理想 L6 標(biāo)配 51 度大電池，CLTC 純電續(xù)航 300 公里，綜合續(xù)航 1250 公里，日常通勤一周充一次即可。充電速度上，峰值功率達(dá) 260kW，20%-80% 快充僅需 12 分鐘。配套方面，理想汽車已建成超過 4100 座超充站，為車企自建規(guī)模最大的超充網(wǎng)絡(luò)。這塊 51 度電池在全超充循環(huán) 3000 次后健康度仍高于 80%，等效行駛里程超過 50 萬公里。

自研馬赫芯片上車，輔助駕駛補(bǔ)上最后短板

新一代理想 L6 的智能輔助駕駛迎來徹底進(jìn)化，搭載理想自研的馬赫 M100 芯片與馬赫 VLA 司機(jī)大模型。馬赫 M100 基于 5 納米車規(guī)級(jí)工藝打造，單芯片算力 1280TOPS，實(shí)際運(yùn)行效率超過 82%，是全球首款量產(chǎn)的動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)流架構(gòu) AI 芯片，在多項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試中較主流智駕芯片有數(shù)倍的性能優(yōu)勢(shì)。感知層由 1 顆前向 ATL-P 高性能激光雷達(dá)、7 個(gè) 800 萬像素感知攝像頭、4 個(gè) 300 萬像素環(huán)視攝像頭和 UWB 高精度近場(chǎng)雷達(dá)組成，實(shí)現(xiàn)全方位覆蓋。

伴隨新車交付，馬赫智能輔助駕駛將在 7 月底推送多項(xiàng)能力升級(jí)：綠燈起步響應(yīng)更快、決策更果斷；新增高效、舒適兩種速度偏好模式，前者適合日常通勤，后者適合全家出行；泊車能力同步進(jìn)化，車輛可自動(dòng)把可停車區(qū)域識(shí)別為目標(biāo)車位，幫助用戶順暢泊入。

驍龍 8797 座艙，智能體驗(yàn)延伸到旅途

第一代理想 L6 曾把頂級(jí)智能座艙首次帶到 30 萬元以內(nèi)的市場(chǎng)，新一代繼續(xù)抬高標(biāo)準(zhǔn)：座艙芯片換裝高通驍龍 8797，CPU 性能較上一代 8295 提升 1.8 倍，GPU 算力提升 2.6 倍，NPU 算力提升 3.5 倍，配合前排 29 英寸 6K 一體式全景屏，人機(jī)交互更加流暢高效。

座艙的玩法也延伸到了旅途記錄和多車出行兩個(gè)場(chǎng)景。新車首發(fā)影石聯(lián)名拍攝功能：車內(nèi)后視鏡處集成四分之一英寸螺紋接口和 Type-C 供電接口，理想與影石聯(lián)合開發(fā)的定制車載 App 支持在車機(jī)上控制拍攝、調(diào)整參數(shù)、全屏回看，全景素材可以直接在 29 英寸 6K 屏上沉浸式瀏覽，旅途中一閃而過的風(fēng)景和家人的即時(shí)反應(yīng)都能完整留存、隨時(shí)回放。另一項(xiàng)新功能是理想對(duì)講機(jī)，依托移動(dòng)基站信號(hào)實(shí)現(xiàn)不限距離的車隊(duì)語音對(duì)講，還能實(shí)時(shí)查看同行車輛位置，多車自駕的協(xié)同效率大幅提升。

配置與價(jià)格

配置層面，新一代理想 L6 標(biāo)配 51 度大電池、全鋁前雙叉臂后五連桿懸架和同級(jí)唯一的雙閥連續(xù)可變阻尼減振器；舒適性配置包括立體五溫區(qū)智能空調(diào)、智能靜音電動(dòng)出風(fēng)口、二排高致密度側(cè)窗隱私簾和 4 點(diǎn) RNC 主動(dòng)降噪，二排座椅最大躺角 140 度并標(biāo)配豪華大扶手；智能化方面搭載高通驍龍 8797 座艙芯片、29 英寸 6K 一體式全景屏和馬赫 M100 智駕芯片（1280TOPS），支持馬赫 VLA 智能輔助駕駛；此外，智能 ADB 大燈、全車靜音電吸門、智能電動(dòng)冷暖冰箱均為標(biāo)配。新一代理想 L6 全國(guó)統(tǒng)一零售價(jià) 24.98 萬元。

個(gè)性化選擇上，新車提供了豐富的選裝項(xiàng)目：

• 【車身顏色】：隕石灰、珍珠白、GT 銀為標(biāo)配色；沙丘黃、風(fēng)信紫、小象灰、曜石黑四款顏色選裝價(jià) 6000 元
• 【曜黑套件】：含高亮黑窗框飾條、后視鏡底座及輪轂，選裝價(jià) 2000 元
• 【前排雙零重力座椅】：配備 18 點(diǎn)揉捏按摩，價(jià)值 2 萬元
• 【后排娛樂套裝】：含 21 英寸 4K 二排屏、頂棚化妝鏡、流媒體后視鏡、中置音響和二排 RGB 視覺模組，價(jià)值 1 萬元
• 【雙馬赫具身智能套裝】：增加一顆馬赫 M100 芯片、三顆固態(tài)可變焦激光雷達(dá)和前排電動(dòng)門，價(jià)值 3 萬元
• 【原廠電動(dòng)拖車鉤】：價(jià)值 6000 元

首銷權(quán)益

新一代理想 L6 即日起可通過理想汽車官網(wǎng)或理想汽車 App 定購。2026 年 8 月 31 日 24:00 前完成定購的用戶，可獲得價(jià)值 2.8 萬元的限時(shí)首銷權(quán)益，涵蓋前排雙零重力座椅、四種特殊車色和曜黑運(yùn)動(dòng)套件。

從強(qiáng)悍的增程四驅(qū)系統(tǒng)，到同級(jí)領(lǐng)先的標(biāo)準(zhǔn)配置，再到旗艦水準(zhǔn)的車機(jī)與智駕、領(lǐng)先的一二排空間體驗(yàn)，新一代理想 L6 交出的是一份沒有短板的答卷。理想汽車表示，未來將持續(xù)投入全棧自研，以解決用戶真實(shí)需求為出發(fā)點(diǎn)，讓智能技術(shù)普惠更多家庭，給車和家賦予生命。