原文首發于微公號:在日尋唐2
如果在日本街頭遇到施工現場,大概會是這個樣子:路邊圍著整整齊齊的圍擋,里面停著幾輛工程車,卻聽不到震耳欲聾的機器轟鳴;施工人員穿著統一的工作服,地面沒有成堆的磚石和水泥,甚至連空氣里都聞不到揚塵的味道。
有時候,我甚至要走近一點,才能確認這里真的是一個工地。后來我才弄清楚,日本的施工現場之所以讓人感覺“不像工地”,不是因為他們工程量少,也不是因為工程簡單,而是因為他們真正管理的,從來不只是工程本身,而是工地與社會之間的關系。
在國內,很多人對工地的第一印象,是圍擋、噪音、灰塵、堵車…修一條路,前期會給周圍商鋪帶來諸多不便;蓋一棟樓,附近居民往往要忍受很長時間。在人們潛意識里覺得,施工就是一種必須接受的擾民行為。
可日本人的思路不太一樣,他們默認:施工可以影響道路,但盡量不要影響別人。這是一種很細微,卻貫穿整個施工過程的觀念。日本也有很多道路和建筑需要維護和維修,目前我家附近就有一段人行道正在施工。為了避免行人不便,施工也多是晚上進行,像這種小工程通常五六個人就能完成,而日本通常工地現場的人數是作業人員的2-3倍。另外多出來的工作人員,分別站在各路口、拐角和人行道旁,有人舉著熒光棒引導行人,有人提醒騎自行車的人減速,還有人不斷向路過的人鞠躬,說一句:“不好意思,給您添麻煩了。”
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街拍日本工地現場1
日本之所以在施工項目,要派出大量負責安全引導的工作人員,是因為他們認為,工程不僅要完成,還要盡可能減少對周圍人的影響。日本施工現場有一個特別常見的詞--第三者安全,意思不是保護施工人員,而是保護與工程沒有任何關系的人。比如路過的老人,比如放學的小學生,比如騎自行車經過的路人,甚至包括附近居民晚上睡覺時,會不會受到噪音影響?這些事情,在工程開始之前,就已經寫進施工計劃里。所以,你會發現,日本很多道路施工,寧愿選擇夜間凌晨進行,不是因為白天不能修,而是因為夜里車少,人少,對社會影響最小。還有一些大型設備運輸,也會刻意避開上下班高峰。在這里,“什么時候施工”,本身就是工程的一部分。
真正讓我印象深刻的,不僅是施工方完善的安全配套措施,而是工地本身的整潔。很多日本工地,每天下班之前,都有一道固定程序,不是收工,而是打掃。打掃包括:工具歸位,材料分類,道路沖洗,垃圾清運…即使工程還沒有結束,現場依然整整齊齊。
有人說,這是日本人愛干凈嗎?其實不完全是,更準確地說,他們認為,一個混亂的現場,本身就是一種安全隱患。東西亂放,容易絆倒人;材料隨意堆積,容易擋住消防通道;垃圾四散,也意味著管理失控。所以,日本很多建筑公司,把整理現場叫做”5S管理”的一部分,即:整理、整頓、清掃、清潔、素養。
最后那個”素養”,不是看重技能,而是強調習慣。意思是,一個優秀的施工人員,不只是會施工,還應該養成尊重規則、尊重環境的職業習慣。于是,整潔就不再只是衛生問題,而變成了一種職業倫理。
還有一個細節,我一直覺得很有意思。日本很多工地圍擋,都不像圍擋,很多地方會種上一排鮮花,有些會貼上附近小學孩子畫的圖畫,還有一些會設計成城市宣傳欄,介紹當地歷史,甚至介紹工程什么時候結束。這些東西,對施工沒有任何幫助,卻對周圍的人很重要。因為它告訴大家,這塊地方雖然暫時屬于工地,但它依然屬于這座城市,施工不是占領,而是借用。所以,圍擋也應該盡量減少對城市美感的破壞。
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街拍日本工地現場2
很多外國游客第一次來日本,都驚訝于一個現象:工地門口,幾乎永遠有人站著;車輛出來之前,會有人先走到路口,向行人示意;卡車經過時,工作人員會不停揮手提醒;等車輛離開,再向大家鞠躬致謝。有人覺得,這是不是太形式主義了?可如果你每天都生活在這樣的城市,就會慢慢發現,這些動作雖然微小,卻不斷提醒著每一個人:施工方始終知道,自己正在打擾別人,正因為知道,所以會表達歉意。這種意識,其實比一句口號更有力量。
如今我越來越覺得,日本工地真正值得觀察的,不是設備有多先進,而是管理邏輯。他們沒有把城市看成工程的背景,而是把工程看成城市生活的一部分。居民不是需要被忍受的對象,而是首先需要被尊重的人。
在日尋唐
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街拍工地現場視頻
這種思維,甚至能夠追溯到日本社會對于公共空間的理解。在日本,街道不是某一個部門的,公園不是某一家公司的,道路也不是施工單位自己的…它們都屬于公眾,任何人臨時占用,都應該盡量減少影響,并在結束之后恢復原狀。所以,日本很多施工單位結束工程后,還會把周圍一起清掃干凈(有時候,人行道比施工前還要干凈)。
眾所周知,日本人工是很貴的,這么做當然會增加成本,但他們認為,這是使用公共空間應該承擔的責任。我也因此想起一個很有意思的問題:為什么很多人在日本旅游時,總覺得城市很舒服,卻說不出原因?
有人說,是因為街道干凈;有人說,是因為沒有廣告牌;有人說,是因為秩序好…其實,這些都只是結果。真正隱藏在背后的,是一種共同遵守的規則。每個人都默認,自己的工作不能只考慮效率,還要考慮別人。快,并不是唯一目標,不給別人增加額外負擔,同樣重要。
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街拍日本工地現場3
施工現場,恰恰是這種價值觀最集中的體現。因為工地天然會制造噪音、占用道路、影響交通,如何把這種影響降到最低,就考驗著一座城市的治理水平,也考驗著一個社會對于公共利益的理解。
當然,日本并不是沒有問題。工期拖延、成本高、人工不足,也都是現實存在的挑戰。但至少,他們始終努力把施工的不便,更多留給自己,而不是轉嫁給周圍的人。這也是為什么,走在日本街頭,我常常會產生一種錯覺,這里當然有工地,只是那些工地,并沒有急著向整個城市證明自己的存在。它們安靜地工作,認真地提醒,小心地維護著周圍每一個人的正常生活。
也許,一座城市真正的文明,不是在沒有施工的時候看出來的,恰恰是在最容易制造混亂的地方,依然能夠保持秩序、尊重與克制。日本的施工現場,之所以看起來不像工地,不是因為它沒有鋼筋、水泥和機械,而是因為在鋼筋、水泥和機械之外,它始終沒有忘記,工地的圍擋外,還有一座正在照常生活的城市。
這或許也是城市文明最真實的尺度:一個社會的發展水平,不只是看它能建起多高的大樓,更要看它在建設這些大樓時,愿意為普通人的日常,多花多少心思。
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