上海
7月16日，中船北海造船、中船貿易與工銀金租、中遠海運散運在青島舉行4艘21萬噸Newcastlemax型散貨船項目簽約儀式，攜手開啟合作新篇章。
工銀金租總裁張保，黨委委員笪戟，中遠海運散運總會計師林鋒，中國船舶集團財務金融部主任徐舍，中船貿易總會計師趙莉娜、北海造船董事長歐傳杰、總經理羅樂、總會計師周治娟、高級專務楊樹振等領導和嘉賓共同出席簽約儀式。儀式由北海造船總監尹海軍主持。
簽約儀式上，北海造船董事長歐傳杰、中遠海運散運總會計師林鋒、工銀金租總裁張保先后致辭，對各方的合作成果表示充分肯定，對未來持續深化合作充滿信心。工銀航運金租副總經理賈浩，中遠海運散運戰企部總總經理潘嗣偉，中船貿易亞太副總經理鄭民勝和北海造船總經理羅樂作為各方代表簽約。
此次簽約的21萬噸散貨船船舶總長299.90米、型寬50.00米、型深26.30米、結構吃水18.50米；采用甲醇和氨燃料雙預留設計，滿足國際海事組織Tier III排放標準及船舶能效設計指數（EEDI）第三階段要求。
北海造船表示，本項目的簽約，是各方深度踐行建設海洋強國、人民幣國際化等國家重大戰略的務實舉措。各方將持續深化船舶制造、金融、航運全鏈條協同聯動，聚力構建長期穩定、互利共贏、可持續發展的戰略合作關系，為產業高質量發展注入強勁動能。
據了解，北海造船長期為中遠海運散運建造21萬噸Newcastlemax型散貨船，雙方保持著穩定合作關系。去年12月，中遠海運集團與中國船舶集團集中簽約87艘新造船項目，其中就包括了北海造船承接的16艘Newcastlemax型散貨船訂單。
21萬噸ewcastlemax型散貨船是北海造船的主建船型。根據克拉克森的數據，在10萬載重噸及以上大型散貨船建造領域，北海造船目前手持訂單達到77艘1830萬載重噸，位居全球單體船廠首位。
不含最新訂單在內，克拉克森的數據顯示，截至目前北海造船手持訂單共計86艘2070萬載重噸，其中散貨船77艘、油船9艘，交船期排至2030年。
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