轉自:微訊江蘇
7月入伏,熱浪席卷北半球。有意思的是,越來越多拎著行李箱的外國游客,把旅行目的地選在了中國——其中不少人,點名要來江蘇。
這不是巧合。今年上半年,全國入境外國人同比增長20.4%;而江蘇前5個月入境游客增速達37.8%,幾乎是全國水平的兩倍。從“經停順路看看”到“專程飛來打卡”,“水韻江蘇”正在被世界看見。問題來了:這波流量,憑什么“流”到了江蘇?
入境游,江蘇有多“熱”?
回答這個問題,數據是最直觀的標尺。
先看“大盤”。國家移民管理局7月10日通報,今年上半年入境外國人達2291.4萬人次,同比增長20.4%,免簽入境占比77.7%。進入暑期,增勢進一步放大。據央視7月17日報道,在線旅游平臺數據顯示,芬蘭赴華機票銷量同比增長12.4倍,希臘游客增長近2倍,喀麥隆游客增長7倍。入境游客的目的地,已不止于一線城市——飛往新疆伊寧、西藏林芝的外國游客同比增長6.3倍,飛往山西大同、浙江義烏、甘肅敦煌的外國旅客均翻倍增長。去哪兒數據顯示,上半年外籍游客入境航班目的地已覆蓋國內160個城市,新增稻城、格爾木、井岡山等20個此前入境游中鮮少出現的地名。
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旅客在江蘇省連云港國際客運大廳有序排隊辦理入境手續(圖源視覺中國)
這股浪潮里,江蘇的“段位”不低。
今年前5個月,全省累計接待入境游客115.49萬人次;一季度接待入境過夜游客72.71萬人次,旅游外匯收入10.47億美元。回看2025年全年,江蘇入境游客達426萬人次,增長40.3%,入境旅游消費340億元,增長23%。
具體到城市,蘇州和南京是兩個“尖子生”。今年以來姑蘇區A級旅游景區累計接待入境游客超13萬人次,拙政園、虎丘等核心園林入境游人次同比增長22.12%,同里古鎮入境團隊游客量增長85%。今年一季度,蘇州接待入境過夜游客32.9萬人次,旅游創匯4.9億美元,同比分別增長16.4%和14.4%。
南京則在“留客”上發力。2025年南京接待入境過夜游客68.21萬人次,同比增長17.6%,旅游外匯收入10億美元,同比增長27%。這一勢頭在今年延續:據南京市文旅局數據,今年1至5月,全市接待入境過夜游客28.9萬人次,同比增長15.9%,旅游外匯收入4.67億美元,同比增長24%。
據攜程平臺數據,截至6月9日,赴寧法國游客同比增長47.48%,消費金額同比增長204.26%——花銷漲了4倍,人次漲了不到五成。牛首山、明孝陵、夫子廟—秦淮風光帶位列南京入境游人氣景區前三。
不止蘇南。據新華日報報道,“五一”期間,法國游客Lucas Martin專程到徐州打卡戶部山、龜山漢墓等漢文化景點。在徐州城下城遺址博物館,外籍旅客身披漢服對著城市地標拍照,“一眼望千年”的場景被多家外媒關注。鹽城則憑借“黃海1號公路”和高爾夫資源,吸引了大量韓國游客——據鹽城市文廣旅局介紹,韓國游客在鹽城一般會停留4至5天。從蘇南到蘇北,外國游客的腳步正越踩越深。
靠的不只是好風景
好風景是天然底子,但要把人“接得住、留得下”,靠的是另一套功夫。
2024年底,江蘇出臺促進入境旅游六項措施,從國際航線、支付便利、證件應用、產品供給、旅行社獎補到離境退稅,搭起一套系統化的服務體系。南京隨后加碼推出《促進入境旅游發展十條措施》,對入境旅行社實行階梯式獎勵政策。政策有了,關鍵看落地。
支付端,江蘇已在文旅重點商戶加裝智能外卡POS機3000余臺,九大國際機場和256個文旅重點場所實現外幣兌換渠道全覆蓋。南京景區新增464臺外卡POS機,核心場景國際信用卡支付全覆蓋,重點景區打通39個國家和地區游客的線上預約通道。外國游客“帶一部手機走天下”的體驗,正在江蘇變成現實。
退稅端,江蘇離境退稅商店已覆蓋南京、南通、無錫、蘇州、徐州、揚州、泰州、淮安等8個地區,2024年以來入境旅客在退稅商店購物消費額達2.1億元。南京離境退稅商店從31家擴容至168家,“即買即退”覆蓋核心商圈、景區與老字號。
“入口”端,南京祿口機場“水韻江蘇”旅游咨詢服務中心,為境外游客提供在線預約、導游導覽、支付指南等“一站式”服務。落地即可開通“樂游卡”,集成通信、支付、交通功能。入境旅游PASS卡整合地鐵無限次乘坐與九大核心景區五折優惠,與國際航班購票無縫銜接。
更有體驗感的是“空手旅行”,無錫清名橋歷史文化街區落地全國首個國際快遞便利服務形象點,國際游客買完心儀商品可直接寄往全球。逛完街兩手空空回家,購物清單已在路上。
4月,江蘇在無錫舉辦“水韻江蘇·2026全球旅行商大會”,匯聚全球20多個國家和地區的200余家旅行商,發布10條煥新升級的入境游主題線路——千年運河、世界遺產、蘇式泉養、博物知旅等內容一應俱全。省文旅廳同步為江蘇文旅全球推介官授牌,邀請海外博主記錄分享“水韻江蘇”親身體驗。
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大批外國游客在留園游玩賞景(圖源視覺中國)
沒有機場,怎么“圈粉”?
蘇州工業園區的做法,提供了一個有趣的觀察切口。
園區沒有航空口岸,但它選擇“借船出海”——聯動上海做文章。2025年夏天,園區專門針對韓國市場推出“SIP·韓你來玩”入境游促消費活動,設計了三組主題路線:“旗袍落日”將蘇式園林與摩天輪結合,“江南輕奢”推出五糧液烤鴨等跨界美食搭配金雞湖帆船,“親子環湖”整合郵輪酒店和萌寵樂園。不是“我有什么給你看什么”,而是“你喜歡什么我來搭”。
在浦東機場,園區設立蘇州城市航站樓接待柜臺,實現“落地即領券”。聯合東航推出“登機牌禮遇”和“機票+酒店+景點”套餐。活動還邀請8位韓國頭部博主線下深度體驗,Vlog在海外平臺閱讀量超56萬次,微博話題閱讀量超1000萬。
效果如何?數據說話:2025年7至8月,園區接待韓國游客超1.6萬人次,較同期增長11%;比斯特蘇州購物村離境退稅筆數同比增長202%,消費金額同比增長17%。
除南京祿口和無錫碩放外,江蘇大多數城市并不具備直達國際航線的條件。“上海入口+江蘇體驗”的聯動模式,正被越來越多的案例證明可行。
3月,一個260人的俄羅斯超級旅行團專程打卡蘇州園林。組團旅行社負責人表示,“上海都市旅游+蘇州江南文化”的線路備受海外游客青睞。該旅行社預計今年僅俄羅斯及遠東市場就將為蘇州帶來超1萬人次入境游客。5月,36名德國師生在蘇州進行了為期3天的“錦繡江蘇”主題研學之旅,游古城、玩非遺、逛菜場。德國學生盧拉說,“蘇州好玩的地方非常多,3天時間太短暫了,我還會再來的。”
從“來一趟”到“住得久、花得多”
人來了是第一步,能留多久、花多少,才是“含金量”所在。
今年一季度,江蘇累計接待入境游客總停留天數同比增長14.2%,游客停留時間穩定延長。南京過夜游客從過去的“一日打卡”延長至兩到四晚。南京市文旅局對外交流與合作處處長李佳介紹,依托牛首山、大報恩寺、夫子廟等景區開設的金箔制作、書法、中醫康養等體驗項目很受歡迎,“這類團組大多能在南京停留3到4天”。
消費結構也在變化。法國游客來寧消費金額增幅(204.26%)遠超游客量增幅(47.48%),購物、餐飲、健康類消費占比顯著上升。世界旅游聯盟聯合萬事達卡、攜程等機構發布的《2024—2025跨境旅游消費趨勢研究報告》顯示,南京的入境游客消費總額在全國排名前列。2025年,南京首次進入境外游客來華Visa卡消費TOP10目的地。
來的人多,是熱度;留下來的人多、花出去的錢多,才是真正的“留量”。
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外國游客在江蘇乘火車出游(圖源視覺中國)
“熱浪”之下,還需“冷思考”
成績亮眼,仍有文章可做。
蘇州表現搶眼,南京快速追趕,但有些城市在國際旅游版圖中的顯示度,與其文旅資源的豐厚度之間還存在落差。江蘇六項舉措中明確提出“完善國際航線網絡”,但目前洲際直飛航線主要集中在南京祿口,無錫碩放以日韓和東南亞為主,其他機場的國際航線密度有限。這意味著大量入境游客仍然是“經上海入境、順路來江蘇”——有人來,但“第一落點”的紅利尚未充分留在省內。
不過,變化的信號同樣清晰。南京市文旅局數據顯示,巴黎—南京直飛航線去年7月開通后,歐洲游客量明顯提升。南京海外社交媒體總曝光量超8000萬次,躋身攜程口碑榜亞洲100必打卡目的地第18位。文化和旅游部《旅游強國建設“十五五”規劃》已將成都、南京等城市列入培育入境旅游重點城市名單。
政策層面也在持續加碼。7月15日,國家稅務總局發文進一步推動離境退稅無紙化辦理,自9月1日起實現“即買即退”異地通辦。同日,離境退稅2.0版政策(7月1日生效)的落地效果開始顯現——據中國經濟網報道,北京兩機場上半年離境退稅申請單同比增長567.7%,廣州白云機場海關驗核效率提升一倍以上。
從“進得來”到“待得住”再到“花得出去”,這條鏈條上的制度供給仍在逐環加固。260人的俄羅斯旅行團愿意為一座園林飛越半個地球,下一個要回答的問題是:如何讓更多城市的“好風景”變成世界游客的“目的地”。
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