北京
一家外國載旗航司，為什么突然大手筆簽下20架中國產飛機？7月17日，柬埔寨國家航空（Air Cambodia）在上海與中國商飛完成簽約，一舉成為首個批量采購C909飛機的海外載旗航司。這份訂單的背后，并不只是一筆飛機交易。
簽約當天，柬埔寨民航國務秘書處還與中國商飛同步簽署了合作備忘錄。備忘錄的內容遠不止交付飛機本身，而是覆蓋了運營保障、民航基礎設施、運行保障、人才培養和維修培訓等多個層面。這就是說，柬埔寨方面不僅買了飛機，還配套引進了支撐這些飛機順利運行的整套體系。
柬埔寨首相洪瑪奈也罕見地就這筆采購表態。他明確支持商飛與柬埔寨民航部門和柬國航共同制定的各項計劃，并強調政府相關部委和機構將為C909的運營提供全方位支持。從人才培養到區域連通性提升，都被納入這一合作框架內。洪瑪奈還特別提到，這些措施的目標之一，是提升柬埔寨民航業的現代化水平和區域競爭力。
按計劃，首批C909飛機將在2026年下半年分批次交付柬國航并投入運營。從簽約到首架飛機落地，時間窗口不到兩年，這使得配套的培訓、維護和保障網絡必須前置于交付而鋪開。對于柬埔寨來說，引入新機型同時也是對本國航空人才鏈的一次系統升級。
C909作為中國商飛面向支線市場的主力機型，此前已有國內多家航司運營。但載旗航司級別的海外批量采購，這還是頭一回。柬國航的這一步，既是自身機隊擴張的需求，也讓這款國產噴氣式客機的海外版圖走出扎實的一步。
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