近期國內民營商業航天頭部企業藍箭航天重啟A股IPO輔導,再次將商業航天賽道的資本化進程推至聚光燈下。隨著可復用火箭技術逐步落地、商業發射訂單持續增長,國內商業航天產業正從技術驗證階段轉向商業化規模化發展的關鍵節點,資本化浪潮的到來,將為整個太空經濟打開全新成長空間。
政策端:產業支持體系持續完善
我國商業航天產業的發展始終伴隨政策紅利的持續釋放。2015年,國家首次明確鼓勵民間資本參與航天領域基礎設施建設,開啟了民營商業航天的發展序幕;近年來《“十四五”航天發展規劃》《商業航天發射場管理辦法》等政策文件相繼出臺,進一步明確了商業航天的產業地位,放開了發射資質審批、商業發射服務等環節的準入限制。截至2024年上半年,國內已經注冊的商業航天相關企業超過2000家,近五年累計吸引社會融資超過300億元,政策引導下的市場化產業生態已經初步形成。此次藍箭航天重啟IPO,正是政策端鼓勵硬科技企業資本化的直接體現,也為后續更多民營航天企業登陸資本市場打開了預期空間。
行業端:技術突破打通商業化落地邏輯
長期以來,成本高、運力不足是制約商業航天規模化發展的核心瓶頸,而可復用火箭技術的成熟正在徹底改變這一格局。藍箭航天自主研發的朱雀-2V可重復使用液體火箭,已經完成兩次一子級垂直回收飛行試驗,可實現一子級重復使用10次以上,單位發射成本較傳統一次性火箭降低約60%。技術降本直接拉動了商業發射訂單的增長:據中國航天科技集團統計,2023年國內商業發射訂單占總發射量的比例已經提升至42%,較2019年的11%實現了數倍增長,訂單來源覆蓋低軌衛星互聯網組網、遙感衛星運營、空間試驗等多個領域。頭部企業沖刺上市,將進一步打通技術研發-產能擴張-商業化落地的循環,推動整個行業加快技術迭代,催生衛星運營、太空旅游、空間制造等下游新應用場景,打開萬億級太空經濟的成長空間。
投資端:硬科技賽道長期價值凸顯
從資本布局來看,商業航天已經成為一級市場硬科技投資的核心賽道之一,而IPO閘門的開啟,將完善商業航天的投資退出路徑,吸引更多長期資本進入賽道。據清科研究中心統計,2023年國內商業航天賽道一級市場融資事件達到47起,融資總額超過85億元,同比增長18%,資本正在向擁有核心技術、明確訂單的頭部企業集中。對于二級資本市場而言,稀缺的商業航天標的將豐富硬科技賽道的投資品種,滿足投資者對高端制造、戰略新興產業的配置需求。但需要注意的是,商業航天仍屬于技術密集、研發投入高、回報周期長的新興產業,技術落地不及預期、訂單拓展不及預期等風險依然存在,后續產業發展仍需要資本長期耐心陪伴。
本文僅為產業事件分析,不構成任何投資建議,投資有風險,入市需謹慎。
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