奧動(dòng)沖刺港股：4個(gè)月?tīng)I(yíng)收2.4億虧9143萬(wàn) 蔡?hào)|青與蔚來(lái)資本是股東

雷遞網(wǎng) 雷建平 7月19日

換電企業(yè)奧動(dòng)新能源股份有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“奧動(dòng)”）日前更新招股書(shū)，準(zhǔn)備在港交所上市。

奧動(dòng)自2024年以來(lái)營(yíng)收出現(xiàn)了持續(xù)下滑狀態(tài)，其中，2024年?duì)I收較上年同期下降19.8%，2025年?duì)I收較2024年又下滑26.9%。

4個(gè)月?tīng)I(yíng)收2.35億 期內(nèi)虧損9143萬(wàn)

奧動(dòng)成立于2016年，從2000年起，上海電巴（奧動(dòng)新能源集團(tuán)全資子公司）開(kāi)始探索換電。在商業(yè)模式方面，奧動(dòng)已形成換電核心技術(shù)研發(fā)、換電站商業(yè)化運(yùn)營(yíng)、電池金融、電池全生命周期管理、換儲(chǔ)充一體、電力交易、碳交易等多位一體的換電商業(yè)閉環(huán)。

在車(chē)企合作方面，奧動(dòng)已與一汽、東風(fēng)、長(zhǎng)安、上汽、北汽、廣汽、東風(fēng)日產(chǎn)、合眾等超16家主流整車(chē)企業(yè)開(kāi)展合作，并共同開(kāi)發(fā)超30款換電車(chē)型，為其提供多品牌車(chē)型共享?yè)Q電服務(wù)。

在市場(chǎng)布局方面，奧動(dòng)已覆蓋北京、上海、廣州、廈門(mén)、海口、三亞、重慶、合肥、鄭州、長(zhǎng)春、南京、武漢、杭州、昆明、張家口、蘭州等全國(guó)60座城市，投運(yùn)超過(guò)800座換電站（含在建），形成規(guī)模化商業(yè)換電運(yùn)營(yíng)解決方案。

自2021年起，奧動(dòng)以開(kāi)放多元的合作模式，攜手能源巨頭、地方城投、交運(yùn)企業(yè)、汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商等近百家合作伙伴，在廣州、深圳、南京、合肥、東莞等地以區(qū)域合資模式，加速出租車(chē)、網(wǎng)約車(chē)、公務(wù)車(chē)等換電應(yīng)用實(shí)踐。

在換儲(chǔ)一體方面，奧動(dòng)提出V2S2G概念，換電車(chē)輛、換電站、電網(wǎng)三者之間進(jìn)行能源高效交互。每一座奧動(dòng)換電站，都是一座城市分布式儲(chǔ)能站，有利于能源就地消納；更可以全功率支撐電網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)波谷充電、波峰放電，調(diào)節(jié)電力平衡，降低電網(wǎng)壓力。

招股書(shū)顯示，奧動(dòng)2023年、2024年、2025年?duì)I收分別為11.55億元、9.26億元、6.77億；毛虧損分別為3985萬(wàn)元、3410萬(wàn)元、3389萬(wàn)元；毛虧損率分別為3.4%、3.7%、5%。

奧動(dòng)2023年、2024年、2025年經(jīng)營(yíng)虧損分別為3.3億、2.58億元、2.8億元；運(yùn)營(yíng)虧損率分別為28.6%、27.8%、41.4%；期內(nèi)虧損分別為6.55億、4.19億元、3.07億；期內(nèi)虧損率分別為56.7%、45.2%、39.8%。

奧動(dòng)2026年前4個(gè)月?tīng)I(yíng)收為2.35億，毛利為412萬(wàn)，經(jīng)營(yíng)虧損為7799萬(wàn)元，經(jīng)營(yíng)虧損率為33.2%；期內(nèi)虧損為9143萬(wàn)，期內(nèi)利潤(rùn)率為38.9%。

奧動(dòng)2023年、2024年、2025年經(jīng)調(diào)整凈虧分別為3.67億元、2.89億元、2.81億；2026年前4個(gè)月經(jīng)調(diào)整凈虧損為7307萬(wàn)元。

截至2026年4月30日，奧動(dòng)持有的現(xiàn)金及現(xiàn)金等價(jià)物為3億元。

奧飛娛樂(lè)創(chuàng)始人蔡?hào)|青是大股東 蔚來(lái)資本是股東

奧動(dòng)執(zhí)行董事分別為蔡?hào)|青、張建平、陳紹文；非執(zhí)行董事為尹玉龍，獨(dú)立非執(zhí)行董事分別為丑建忠、譚燕女士、招敏慧女士。

蔡?hào)|青現(xiàn)年56歲，為公司的董事長(zhǎng)、執(zhí)行董事兼總經(jīng)理。蔡?hào)|青為奧動(dòng)聯(lián)合創(chuàng)辦人，自2016年6月起擔(dān)任公司的董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理，并于2025年10月25日獲調(diào)任為執(zhí)行董事。其主要負(fù)責(zé)集團(tuán)的戰(zhàn)略規(guī)劃、執(zhí)行、營(yíng)運(yùn)及整體管理。

于1997年7月，蔡?hào)|青創(chuàng)辦奧飛娛樂(lè)（股票代碼：002292），并自其成立起擔(dān)任該公司的董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理。自2018年6月起，蔡?hào)|青擔(dān)任廣州奧飛硅谷文化發(fā)展有限公司的執(zhí)行董事。蔡?hào)|青目前亦擔(dān)任廣州奧飛文化傳播有限公司及廣東奧飛主題文化科技有限公司的執(zhí)行董事。

蔡?hào)|青于1996年10月獲廣州大學(xué)頒授市場(chǎng)學(xué)的大學(xué)學(xué)位。

張建平，68歲，為公司副董事長(zhǎng)兼執(zhí)行董事。張建平為集團(tuán)的聯(lián)合創(chuàng)辦人，自2016年6月起擔(dān)任公司的董事，彼于2024年11月20日獲調(diào)任為副董事長(zhǎng)及于2025年10月25日獲調(diào)任為執(zhí)行董事。其主要負(fù)責(zé)集團(tuán)的技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)品技術(shù)指導(dǎo)。

張建平于新能源汽車(chē)換電技術(shù)方面擁有近25年的研發(fā)經(jīng)驗(yàn)。于加入本集團(tuán)前，張建平曾擔(dān)任蘭州開(kāi)創(chuàng)科技有限公司的法人代表。于2004年至2022年，張建平擔(dān)任北京電巴科技有限公司的執(zhí)行董事兼經(jīng)理。于2009年6月，彼創(chuàng)辦上海電巴新能源科技有限公司并擔(dān)任董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理。

奧動(dòng)2018年獲蔚來(lái)資本戰(zhàn)略投資。

IPO前，奧動(dòng)由蔡?hào)|青直接擁有約39.11%及由珠海奧立直接擁有約0.99%，珠海奧立為奧動(dòng)的員工持股平臺(tái)之一，由蔡?hào)|青作為唯一普通合伙人控制。

張建平持股為13.24%，蔚來(lái)資本持股為5.53%，廣金凱得持股為5.2%，福建奧盈持股為4.82%，珠海奧寧持股為4.27%，陳紹雄持股為4.25%，廣州金賢持股為4.07%，珠海奧立持股為3.09%，恩澤海河持股為2.16%，福建奧興持股為1.85%，廣州創(chuàng)動(dòng)客持股為1.73%；

珠海奧悅持股為1.7%，華克斯持股為1.42%，珠海奧力二號(hào)持股為1.05%，上海暢聯(lián)、瑞宏叁號(hào)分別持股為0.87%，李曉斌持股為0.75%，珠海奧力一號(hào)持股為0.72%，深圳春陽(yáng)、廣州曜盈分別持股為0.43%，TERRAS持股為0.42%，南京美奧持股為0.35%；

淄博一號(hào)持股為0.33%，廈門(mén)奧奕持股為0.29%，景得廣州持股為0.26%，廣西業(yè)盛持股為0.22%，廈門(mén)奧勵(lì)持股為0.21%，廣州蟻米持股為0.17%，SVIC 38持股為0.11%，佛山蟻米持股為0.09%。

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