北京
朋友們，前段時間美國市場以“聯網汽車規則（Connected Vehicle Rule）”，取消了極星的汽車銷售授權，從2027款車型開始，極星不能在美國市場銷售，但現有的庫存可以繼續銷售，而同屬吉利體系的沃爾沃，卻獲得了授權，可以繼續正常在美國市場銷售汽車。
極星的退出，對吉利乃至中國汽車來講都是一次沉重的打擊，但對于沃爾沃來講，也是一次重拾往日輝煌的好時機。
轎車、旅行車是沃爾沃歷史上不可或缺的產品陣容，早已經融入到了沃爾沃的廠牌歷史中，但最近幾年，沃爾沃在美國市場，持續精簡車型陣容，轎車已經全部退出，旅行車也僅剩一款，目前在美國市場，沃爾沃在售的車型一共六款，除了一款V60 Cross Country旅行車之外，全部都是SUV。
從這一點可以看出，沃爾沃的戰略十分聰明，就是美國消費者想要什么車，沃爾沃就主賣什么車。但是由于極星的被勸退，現在情況有了變化，據說，沃爾沃正在評估多款面向美國市場的新車，其中包括全新的純電SUV，純電旅行車，以及，純電轎車。
因為極星的退出，讓純電轎車市場出現了一塊空白，沃爾沃完全可以及時填補這塊空白，畢竟同樣都是吉利體系廠牌，無論是極星還是沃爾沃，只要能夠留下客戶，贏得都是吉利。
除了轎車之外，旅行車在美國幾乎沒啥市場了，但如果沃爾沃能夠推出一款讓人耳目一新的純電旅行車，或許能夠取得意外的驚喜。
沃爾沃已經深耕美國市場70多年，美國也一直都是沃爾沃全球前三的市場，但去年沃爾沃在美國市場的份額下滑到了5.8%，創下了2019年以來的最低水平，這也意味著沃爾沃在美國市場面臨的危機并不小，尤其是沃爾沃的經銷商們，急需多款新車型來提升銷量，穩住市場份額，不然一旦淪落為小眾廠牌，再想重回大眾市場，將會更艱難。
據悉，沃爾沃正在評估的多款車型，預計最快將會在2028年陸續于美國上市，屆時轎車產品將可能重返美國市場，而旅行車產品陣容也有望進一步擴大。
朋友們，你們覺得極星還有可能重返美國市場嗎？
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