北京
最新數據顯示，今年5月美國電動汽車新注冊量僅比去年同期微跌0.7%，收于98,684輛。在經歷了因聯邦稅收抵免取消引發的漫長低迷期后，這個近乎持平的降幅已是八個月以來的最好表現，被行業視為市場正在悄然回穩的信號。
此番企穩，很大程度上得益于消費者似乎正在重拾對特斯拉的青睞。該品牌5月在純電市場的份額攀升至55.2%，同比大增12個百分點。與此同時，其他制造商的表現同樣可圈可點：現代汽車當月注冊量上揚27%，達到6,027輛，穩居品牌榜次席；豐田更是錄得234%的驚人漲幅，以3,867輛拿下第六名的位置。隨著各車企持續加大促銷激勵，此前因政策變動而離場的買家正在悄然回歸。
盡管單月勢頭回暖，但從更長的時間維度看，純電市場的完全復蘇仍需時日。5月電動車在整體輕型車市場中的占比為7%，僅比上年同期微降0.1個百分點。而今年前五個月累計數據則更清晰地反映出早先的疲軟：注冊總量同比縮水13%，僅為392,136輛，市場份額也從去年同期的7.3%滑落至5.9%。
對于全年走勢，Mobility Global給出的預判相對保守，認為2026年純電車型的市場份額將定格在6.8%附近，低于2025年的7.8%乃至2024年的8%。行業分析師此前曾普遍預期，EV市場將在今年走向平穩。
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