遼寧
家里的油車6年了，之前就有換插混SUV的想法。當時在網上也是看過長安啟源Q07，但是價格的確是有些超預算了，畢竟我能接受的價格也就是15萬左右。所以，這次聽到該車有2萬綜合補貼就去看了車。或許有人會說，長安啟源Q07不是有15萬以內的版本嗎？不過我個人經常出去玩，所以優先考慮的還是配備了1.5T插電混動系統的車型，這也是為什么當初覺得貴的原因。
言歸正傳，我們還是回歸產品。
外觀層面，長安啟源Q07整體造型以簡潔大氣為主。前臉分體式大燈組搭配星環式貫穿燈帶，以及圓潤的線條，看上去還挺有科技感。有意思的是，這款車的車頭還有全彩DLP投影大燈，類似行人友好光毯、光毯照明、戶外巨幕觀影等均可做到。對于喜歡出去玩的小伙伴來說，我覺得這個設計挺好，就是以后維修成本不知道高不高。
長安啟源Q07的車身側面則采用了趨于平直的車頂線條，結合隱藏式B/C/D柱的設計，反而有種豪華SUV的視覺效果。說實話，長安啟源Q07的長寬高只有4837/1920/1690mm，在如今的新能源SUV市場并不算大，但因為造型的關系，反而看起來有些沖擊力。
比起外觀，我覺得長安啟源Q07的內飾才是打動大多數人的地方。初次坐進車內，我相信不少人都會覺得這樣的設計很常見，可細節方面卻頗為個性。比如說15.4英寸中控屏，看起來就是一塊大屏，但它卻能夠向左或是向右偏轉15度，我老婆都說用著很方便。而且和一般的副駕駛屏幕不同，它將12.8英寸副駕娛樂屏放到了遮陽簾的位置，這下不用擔心總低頭看屏幕而導致暈車了吧。而且，這個位置的娛樂屏既不反光，又不會影響駕駛員行車安全。
空間方面的話，單看參數，2905mm的軸距不短了，但實際坐進去反而中規中矩。不是設計問題，而是后排座椅為了追求舒適性，厚度要比一般的座椅更厚一些。至少我坐在后排的時候，會有這樣的感受。當然，長安啟源Q07的后排坐3個成年人是沒有問題的。而且長安啟源Q07的后備箱空間也足夠充裕，一家五口出門游玩或者露營的話，行李箱、露營裝備都能輕松塞下。
關于舒適性要單獨說一下，很多小伙伴應該只是去店里坐了坐長安啟源Q07，并沒有真正開過。個人建議大家去看車的時候，還是要試駕一下，而且讓家里人坐在后排感受一下。除了上面提到的空間之外，我家里人比較滿意的還有長安啟源Q07后排小桌板、1.2平米采光面積天窗和CDC魔毯懸架，整體帶來的便捷性和舒適性是讓人心動的。
最后說的還是動力層面，啟源Q07采用了智慧新藍鯨3.0動力系統，有1.5T和1.5L發動機組成的兩套混動系統。具體參數這里就不細說了，1.5L動力雖然夠用，畢竟大多數人選擇這款車都是市內代步，但是虧電或者高速用車的話，我個人還是覺得1.5T版本更好開、更有底氣。關于這一點，大家可以酌情參考，但是我個人的建議還是優先選擇1.5T版本。
整體來說，這個價位有不少混動中型SUV可選，但長安啟源Q07均衡的產品力，再加上長安汽車的口碑，還是值得優先考慮的。另外，目前該車還有2萬綜合補貼，無疑更有競爭力。對此，大家怎么看？
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