快科技7月21日消息,市場研究機構杰蘭路今日發布2026年6月新能源二手車價格與保值率觀察報告。
數據顯示,頭部品牌保值率整體保持穩定,理想以81.8%重返榜首,小米以81.4%緊隨其后,特斯拉以80.7%位列第三,三者繼續穩守80%以上梯隊。
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問界本月保值率下滑明顯,從5月的81.3%跌至76.5%,降幅達4.8個百分點,在監測品牌中跌幅最大。報告指出,這主要受M8終端促銷疊加即將煥新影響,老款二手價格承壓,二手車供給增加導致品牌整體保值率回落。
嵐圖本月表現亮眼,保值率從5月的65.6%大幅躍升至74.3%,漲幅高達8.8個百分點,為所有品牌中改善幅度最大,主要由夢想家車型支撐。蔚來同樣有所回升,保值率從63.6%升至69.0%,新ES8開始流入二手市場是主要帶動因素。
傳統豪華品牌本月走勢分化。奔馳保值率從65.6%回升至68.5%,而寶馬從76.5%回落至71.9%,一汽奧迪繼續下滑至65.4%,與享界的64.0%一同處于榜單底部。
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在"二手車值得買指數"方面,智己本月沖高至148%,位居第一,意味著二手車相對新車的價格優勢最為明顯,是當前最"劃算"的二手新能源品牌。
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傳統豪華品牌整體仍具較強二手價格優勢,寶馬143%、奔馳140%、一汽奧迪138%均處于較高水平。
嵐圖指數大幅回落至116%,二手車相對新車的價格優勢明顯收窄,新車吸引力增強。樂道、小米、方程豹、特斯拉、問界均處于130%以下,二手車價格優勢并不突出。理想本月指數為114%,為監測品牌中最低,二手車相對不算便宜,購買新車反而更劃算。
具體到車型價格來看,智己LS6靈蜥智駕版是"值得買指數"高企的典型,官方指導價23.99萬元,新車終端價21.09萬元,而二手車成交價僅14.98萬元,價差超過6萬元,二手性價比極為突出。
寶馬i3 eDrive 35 L更為夸張,指導價35.39萬元,新車終端價已降至20.29萬元,二手車僅15.29萬元。相較于新車,以上車型的二手車更值得買。
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