奇瑞不信邪，星途ES第六次上市

來源：市場資訊

（來源：AutoReport 汽車產經）

撰文｜楊光

編輯｜甘猛

出品｜汽車產經

中國有句老話，事不過三。

在因為天氣原因連續兩次推遲后，7月20日晚，2027款星途ES的第三次發布終于成功避開上海的雷雨，圓滿禮成。

用一位負責該活動內部人士的話講，如果再有變數，大概率就不會辦了。

但有意思的是，為了賣好這臺車，奇瑞又試圖去打破這層桎梏。

據不完全統計，自2023年底第一次上市以來，星途ES在隨后的兩年半時間里，大大小小又上市了不下5次。

或許從奇瑞的角度出發，這么好的產品并不應該是現在這個局面，所以這一次，理工男選擇孤注一擲，再搏一把。

NO.1

[熟悉的味道，不同的配方]

星途變了。

80分鐘的發布會，核心詞只有兩個，從簡+聚焦。

當晚既沒有董事長的殷切期望，也沒有分管領導的業績匯報，星途事業部常務副總經理劉赫寧幾乎一個人撐起了整場發布會。

雖然演講內容依然不外乎設計、操控、性能、安全、智能等常規角度，但無論是前期與勒芒的戰略合作，還是CTCC四冠王張臻東的代言，亦或是現場對標帕梅的操作，這些都讓在場媒體一下記住了ES的“賽道”標簽。

星途事業部常務副總經理劉赫寧

而這是過往數次發布會所沒有帶來過的。

初代ES試圖以六邊形全能戰士的形象示人，“什么都想講，但到最后好像什么都沒記住”。

這一操作本無可厚非，因為作為集團的金字塔品牌，奇瑞旗下的諸多全新技術都會優先用在星途身上，ES可以講的東西確實太多太多，只是放在高度內卷的今天，全面就意味著平庸。

尤其在中大型純電轎車市場，擁有鮮明標簽的車型太少了。

從全能到性能，如今星途ES選擇重新聚焦一個賣點，先不論結果，方向上至少是對路了。

再來看17.99萬-20.99萬的定價，一句話總結就是，現在的頂配價格比3年前的入門版還要低。

但低價并沒有帶來配置上的縮水。

新款ES搭載了全鋁飛魚底盤2.0，簧下質量實現60公斤的減重，配合前雙叉臂后五連桿的懸架以及聯合西班牙IDIADA頂尖團隊的調教，完全符合星途所要塑造的“賽道級性能轎跑”形象。

發布會現場星途將ES與帕梅做對比

此外新車還全系標配了獵鷹700智能輔助駕駛系統與英偉達Orin-Y高算力芯片，智能化水平同樣處于行業主流水平。

再說一個細節。

隨著2027款ES的上市，星紀元這個產品序列也基本宣告退出歷史舞臺。

事實上早在去年底的星途品牌煥新之夜活動上就有了端倪，只是這次算是把猜測徹底做實了。在新款ES的尾部，已經徹底沒有了STERRA（星紀元）標識。

有人說砍掉星紀元是星途轉型必須要承受的減法，而全新的命名體系也自有它存在的道理。

按照星途3.0時代對于產品線的定義，未來星途將核心聚焦ES+ET兩大序列，其中ES的產品更聚焦性能以轎車為主，ET則更聚焦豪華并以SUV為主。

NO.2

[3.0時代，星途的機會在哪？]

2022年至2024年，星途銷量分別為4.71萬、10.95萬、13.58萬輛，復合年增長率高達69.7%，這一數字常年位居集團前列。

直到去年，星途第一次踩下了剎車，12.04萬的銷量和同比15%的跌幅已經發出了危險的信號。

1.0時代星途品牌產品矩陣

事實上調整早已在內部開始進行。

去年7月，原本體系相對獨立的星途被納入同期成立的奇瑞品牌國內業務事業群，管理層也完成了新老交替。

去年12月，星途宣布將品牌定位調整為“智能出行時代，全球性能豪華品牌創新者”，并將從技術、設計、產品等維度全面煥新。

作為星途3.0時代的開山之作，EX7于今年4月19日上市，它也被視為品牌轉型的關鍵車型。新車定位性能豪華大五座SUV，提供增程與純電雙動力，官方指導價19.99萬至26.39萬元。

按照規劃，今年星途還將推出EX6、ES7等全新車型，明年則還有ES7 GT、EX8、ES8等更多重磅車型排隊上市。

從EX7開始星途品牌全面煥新

不過在解決完自身的問題之后，星途還需要面對另一個略尷尬的處境：如何與智界共處。

雖然尹同躍在最近的表態中仍將星途視為奇瑞的金字塔，但“智界是奇瑞集團最高層級的戰略布局”也并非隨便說說。

奇瑞在招股書中對兩者的描述是：星途為“科技豪華的汽車品牌”，面向“追求性能、沉穩雅致的用戶群體”；智界為“卓越的新能源汽車品牌”，面向“追求智能化、高性能與創新的用戶群體”。

兩者之間如何形成差異化布局，顯然是奇瑞需要在接下來去著重考量的。

不過，星途并不缺少增長曲線，其在海外市場的表現可謂亮眼。

目前星途已銷往全球30余個國家和地區，海外市場均價接近40萬。

用中東當地經銷商的話講，星途對標的可不是豐田大眾，而是雷克薩斯和英菲尼迪。

據說ES的出口價最高超過了100萬人民幣，并成為中國出口單價最高的車型。

奇瑞的孤注一擲能否重新喚醒ES，不如讓子彈再飛一會吧。