近日西班牙本地媒體披露,吉利控股與福特敲定具備行業標志性意義的合作方案,福特出讓瓦倫西亞阿爾穆薩費斯工廠部分廠區,供吉利搭建歐盟本土電動車產線,雙方合作文件將在西班牙首相與福特歐洲高管到訪工廠時對外官宣。早在今年二月,兩家企業便啟動生產與技術層面的洽談,這座西班牙工廠自始至終是雙方落地合作的首選場地。
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此次合作對吉利海外布局有著關鍵作用。當前歐盟針對進口中國電動車設置高額附加關稅,直接出口會大幅壓縮產品價格競爭力,而依托西班牙本地工廠完成整車制造,就能規避相關貿易壁壘。吉利旗下布局沃爾沃、極星、蓮花多個汽車品牌,本次落地產線將投產EX2小型純電代步車,也就是國內市場的星愿車型,精準匹配歐洲城市短途出行需求,依靠本土制造快速打開當地消費市場。在此之前,吉利已經和雷諾在韓國、巴西落地合作項目,持續完善全球化產能布局網絡。
反觀福特,這次廠區共享合作能夠有效緩解工廠運營壓力。此前福特多款燃油車型陸續停產,阿爾穆薩費斯工廠產能高度單一,僅依靠Kuga車型支撐生產,長期存在產能閑置、運營成本偏高的難題。通過和吉利共用廠區配套設備,福特可以分攤廠房固定開支,同時穩定工廠整體產能規模,保住當地大量制造業就業崗位,化解工廠未來發展的不確定風險。
在全球汽車產業電動轉型與貿易壁壘雙重背景下,這場跨品牌合作實現雙贏。吉利借助成熟海外工廠省去自建產線的高額投入,快速完成歐盟本地化生產布局;福特盤活閑置產能、優化成本結構,穩住歐洲本土制造根基。這一合作模式也為其他出海中國車企提供新思路,依托海外傳統車企現有制造資源,低成本完成海外市場落地,推動中國新能源汽車產業全球化穩步向前。
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