山西
導讀：作為紅旗純電家族旗艦大型 SUV，紅旗 E-HS9 定位高端商務與家用兼顧市場，官方指導價 58.98 萬 - 77.98 萬，提供 7 座、6 座、4 座多種座椅布局。在 55 萬以上純電大型 SUV 賽道，多數海外品牌價格高昂，缺少東方豪華氛圍；紅旗 E-HS9 依托 FME 高端純電平臺，融合國風禮序設計、超大車內空間、雙電機四驅、長續航三電系統，面向商務接待、高端家庭出行人群。新車提供 660km、690km 兩種續航版本，高低功率兩套動力，高配搭載空氣懸架 + CDC 減振。整車兼顧城市通勤、長途出行、商務接待多重場景，接下來就為大家介紹。
我們首先來看新車的外觀設計方面，車頭造型是整車氣場的核心來源，延續了紅旗標志性的“高山飛瀑”直瀑式封閉式格柵，縱向鍍鉻飾條搭配中軸線貫穿的紅色立標，傳承自紅旗經典車型的設計語言辨識度拉滿，遠遠望去自帶端莊大氣的氣場，完全沒有同級別部分純電SUV的浮夸感。車頭兩側的分體式大燈組與格柵融為一體，全LED光源點亮之后的視覺效果莊重沉穩，夜間鋪路效果均勻柔和，前保險杠下方的橫向鍍鉻裝飾進一步拉寬了車頭的視覺寬度，讓整臺車看起來比實際尺寸更舒展厚重。
再來看車身側面部分，車身尺寸 5209×2010×1713mm，軸距達到 3110mm，五門 SUV 車身結構。側面線條平直修長，硬朗腰線從頭燈貫穿至尾燈，搭配隱藏式電動門把手，弱化車身縫隙，優化風阻。A/B/C 柱黑化處理打造懸浮車頂，車窗環繞鍍鉻飾條，提升豪華精致感。原廠配備 21 英寸密輻輪轂，高配可選 22 英寸運動輪轂，匹配高端靜音輪胎。車頂配備縱向行李架，拓展裝載能力。得益于 3110mm 超長軸距，座艙最大限度向后延展；同時車身寬度突破 2 米，車內橫向空間十分充裕。
再來看車尾部分，車尾造型和車頭形成了完美的呼應，貫穿式鳳翎尾燈采用漸變燈帶設計，點亮之后的層次感十足，在夜間車流里的辨識度極高，遠遠就能被后方車輛注意到。后包圍的造型簡潔厚重，沒有多余的復雜線條，和車頭的端莊風格形成統一。尾門采用電動感應開啟設計，開口尺寸寬大，拿取大件行李的時候不用刻意彎腰，搬運行李格外順手。常規狀態下后備箱容積就足夠規整，輕松放下四個28寸行李箱之后，還能塞進幾個登機箱和隨行物品。
進入車內，內飾采用對稱環抱式座艙布局，中控搭載貫穿式多聯屏，16.2 英寸液晶儀表搭配中控觸控大屏，下方獨立空調控制面板，水晶造型換擋機構極具辨識度，內置紅旗智能車機，支持連續語音控制、遠程 OTA 升級。空間是核心競爭力，3110mm 超長軸距提供三種座椅方案： 旗悅版 7 座布局，適合多孩大家庭，兼顧多人出行；旗享、旗暢版 6 座，第二排兩張獨立航空座椅，配備扶手、電動調節，商務家用均衡；頂配旗領 4 座行政版，后排獨立豪華座艙，配備車載冰箱、后排娛樂屏，主打高端接待。
最后來看動力方面，紅旗 E-HS9 全系標配前后雙電機智能四驅，分為高低功率版本。低功率車型綜合最大功率 320kW，峰值扭矩 600N?m；高功率版本綜合功率 405kW，峰值扭矩 750N?m，搭載大容量三元鋰電池，提供 CLTC 續航 660km 與 690km 版本，支持直流快充，能夠快速完成補能，滿足跨城長途出行。純電行駛靜謐無震動，百公里電耗控制合理。基于紅旗 FME 高端純電平臺打造，懸架采用前雙橫臂獨立懸架 + 后多連桿獨立懸架。入門版本為鋼制懸架；旗暢、旗領高配升級空氣懸架 + CDC 連續可變阻尼減振器，可調節車身高低與懸架軟硬。大家對此車型有什么看法歡迎下方評論，感謝關注！
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