快科技7月24日消息,據國家市場監督管理總局披露,捷豹路虎兩家在華企業已完成大規模召回計劃備案,合計將召回超16.1萬輛進口車型,車輛分別存在動力電池起火、碰撞時主駕氣囊無法彈出兩類重大安全風險,覆蓋品牌純電車型與多款主力燃油SUV。
本次召回分為兩大部分,第一批次為2018至2020年生產的進口捷豹I-Pace純電動車,共計854臺。故障根源在于動力電池存在熱過載缺陷,極端工況下電池極易引燃,直接威脅駕乘安全。
![]()
廠商現已推出臨時整改方案,車主可即刻到店升級電池控制模塊程序,系統會自動將充電上限限制至90%,同時實時監控電池狀態;若檢測出電池異常,門店將免費更換電池模組,后續還會推出根治方案徹底消除起火隱患。
規模更大的第二批次召回將于8月8日正式啟動,涉及兩款車型序列:76422臺攬勝、發現,以及83810臺衛士,生產周期橫跨 2020至2026年。
車輛設計缺陷集中在方向盤氣囊游絲接頭,長期使用后金屬端子會發生微動腐蝕,電路電阻隨之升高,儀表盤氣囊故障燈隨之亮起,一旦發生交通事故,主駕安全氣囊有可能無法正常彈出,大幅提升駕駛員受傷概率。
![]()
官方給出的解決方式是為接頭端子涂抹專用潤滑脂,隔絕空氣避免腐蝕,全程不收取任何費用。
捷豹路虎將通過信函逐一通知涉事車主,車主也可自行聯系品牌售后核對車輛是否在召回清單內。此次召回覆蓋車型跨度廣、總量龐大,兩類隱患均直接關聯行車生命安全,提醒相關車主及時預約檢修,切勿忽視車輛故障警示信號。
![]()
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.