作為領克首款旅行車,領克07(參數丨圖片)GT于7月23日上市,上市限時價14.58萬元-19.68萬元,至高12,000元限時領享金與十大購車權益同步開啟,提車即解鎖旅行生活。
吉利汽車集團CEO淦家閱宣布,領克07GT拉力賽車將于今年8月正式出征2026年CRC中國汽車拉力錦標賽,領克也成為CRC新能源混動組首個參賽品牌。
領克07GT的特殊工況麋鹿測試成績,是冠軍底盤調校的側面印證:車頂行李箱82.1km/h、車尾拖掛81.9km/h。
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購車權益里藏著拉力賽照禮:車主可獲拉力學院賽照報名費(原價17,800元)7折優惠券,普通用戶也能從街道玩到專業賽場。
MRC磁流變懸架源自超跑同源技術,響應時間僅1ms、系統響應10ms,每秒千次阻尼調整,飛坡柔性吸震、過彎強化支撐,是冠軍調校的民用表達。
技術閉環是領克的運動方法論:賽道數據反哺民用,領克07GT的MRC懸架與冠軍底盤調校,都是賽場跑出來的真功夫。
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說中國汽車運動繞不開領克:TCR七年九冠、CTCC年度冠軍,九年九座年度世界冠軍獎杯,是領克運動基因最硬的證明。
領克已建起從職業車手到專業玩家再到愛好者的完整汽車運動文化生態:LPCC性能車俱樂部六萬多會員常辦賽道日、駕控營,頂端職業賽事、中間人才培養、底層愛好者全打通。
領克不只是造冠軍,還培養冠軍:成立拉力學院,亞太拉力冠軍林德偉任總教官,從B級賽照培訓到參賽全鏈路打通。
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作為中國汽車第一運動品牌,領克在品牌成立十周年之際開創運動旅行全新品類,領克07GT以TCR七年九冠技術積淀為底座,將駕駛樂趣注入旅途。
賽場之外,領克正把汽車運動文化帶給每一位普通車主,讓熱愛都有出口。
#領克第一臺旅行車上市##貼地飛行領克07GT上市14.58萬起##領克07GT首創多個行業測試標準#
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