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攜程被罰了,51.79億。
消息一出來,我身邊很多做企業(yè)的朋友第一反應(yīng)是"活該",第二反應(yīng)是"跟我沒關(guān)系"。
但我想說,這件事跟每一個做生意的人都有關(guān)。不是因為你要去搞壟斷,而是這件事背后暴露出來的企業(yè)經(jīng)營邏輯,恰恰是很多中小企業(yè)正在犯的錯。
我做了近21年企業(yè)輔導(dǎo),服務(wù)過1000多家河南企業(yè),今天想從一個企業(yè)咨詢顧問的角度,跟大家聊幾件真正重要的事。
一、攜程到底犯了什么錯?
簡單說,就是"濫用市場支配地位"——利用自己在OTA(在線旅游)行業(yè)的龍頭地位,強(qiáng)制要求酒店接受不合理的扣費(fèi)條件,變相抬高酒店經(jīng)營成本,最終這些成本都轉(zhuǎn)嫁到了消費(fèi)者頭上。
翻譯成大白話就是:你平臺做大了,開始欺負(fù)上游供應(yīng)商了。
商務(wù)部的處罰依據(jù)是反壟斷法。51.79億不是一個小數(shù)目,但更值得注意的是處罰決定里的措辭——"責(zé)令退還強(qiáng)制扣除酒店的1.22億元"。也就是說,不僅要罰,還要把你吃進(jìn)去的吐出來。
這件事讓我想到一個我反復(fù)跟客戶講的觀點(diǎn):企業(yè)做大不是目的,做對才是。
二、很多中小企業(yè),也在"欺負(fù)"自己的合作方
你可能覺得,我又不是攜程,我哪有什么"市場支配地位"。
沒錯,你沒有。但很多中小企業(yè)犯的邏輯錯誤跟攜程一模一樣——在有一點(diǎn)優(yōu)勢的時候,就開始擠壓合作方的利潤空間。
我舉個真實(shí)案例。
有一個做本地餐飲連鎖的老板,開了8家店,在區(qū)域內(nèi)算小有名氣。供應(yīng)商給他送食材,他年年壓價,壓到供應(yīng)商幾乎不賺錢。供應(yīng)商為了保住這個客戶,只能降低食材品質(zhì)。結(jié)果呢?去年他的兩家店被查出食品安全問題,品牌口碑一夜崩塌。
他來找我的時候,第一句話是"供應(yīng)商太不靠譜了"。
我說:不是供應(yīng)商不靠譜,是你把人逼到墻角了。你壓價壓到人家沒利潤,人家不偷工減料怎么辦?
這就是很多中小企業(yè)的通病——在局部市場有一點(diǎn)話語權(quán),就習(xí)慣性地向上下游伸手。你覺得自己在"降本增效",其實(shí)你在摧毀自己的供應(yīng)鏈生態(tài)。
攜程做的事,本質(zhì)上也是這個邏輯——只不過它的體量太大了,所以反噬來得更猛。
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三、企業(yè)真正的護(hù)城河,不是"卡別人脖子"
我輔導(dǎo)企業(yè)的過程中,經(jīng)常有人問我:"孟老師,怎么建立競爭壁壘?"
很多人以為壁壘就是"讓別人離不開我"——客戶離不開我、供應(yīng)商離不開我、渠道離不開我。
這個思路,短期看是對的,長期看是致命的。
真正的護(hù)城河,不是"卡別人脖子",而是"讓別人離開你之后,會想念你"。
什么意思?
我服務(wù)過一個做建材的老板,他的做法是:從不拖欠供應(yīng)商貨款,甚至比合同約定提前一周打款。有人笑他傻——你晚一個月付,現(xiàn)金流不是更好嗎?
他說了一句話我印象很深:"我早一周打款,供應(yīng)商有急單先給我排。這不是花錢買的關(guān)系,是花錢買的信任。"
后來行業(yè)遇到原材料短缺,別的廠家斷供了,他的貨源是最穩(wěn)定的。
這才叫壁壘——不是你控制了多少資源,而是多少資源愿意主動向你靠攏。
攜程的案例,恰恰是反面教材。它把平臺優(yōu)勢變成了"控制力",而不是"吸引力"。控制力越強(qiáng),反彈越大。
四、中小企業(yè)能從這件事里學(xué)到什么?
我做了這么多年的企業(yè)咨詢,總結(jié)出一個規(guī)律:大企業(yè)犯的錯,小企業(yè)往往也在犯,只是規(guī)模不同而已。
攜程的事給所有中小老板三個提醒:
第一,不要在優(yōu)勢位置濫用優(yōu)勢。
你比供應(yīng)商強(qiáng)勢?別壓到底。你比客戶強(qiáng)勢?別吃干抹凈。給合作方留利潤空間,不是善良,是戰(zhàn)略。因為今天你強(qiáng)勢,明天市場變了,你可能就是弱勢的那個。
第二,商業(yè)模式不能建立在"剝削"之上。
靠擠壓上下游利潤賺錢的模式,本質(zhì)上是在吃存量。存量吃完了,增長就停了。好的商業(yè)模式是做大蛋糕——讓客戶多花錢但覺得值、讓供應(yīng)商少賺點(diǎn)但愿意長期跟你干。
第三,合規(guī)不是成本,是保險。
很多小企業(yè)主說"我又不是上市公司,合規(guī)跟我有什么關(guān)系"。關(guān)系大了。稅務(wù)合規(guī)、勞動合規(guī)、廣告合規(guī)、數(shù)據(jù)合規(guī)——任何一個出了問題,對中小企業(yè)都是致命打擊。攜程這次是51.79億,一個小企業(yè)可能就是一個罰款就關(guān)門。
五、最后說一句
攜程被罰這件事,網(wǎng)上討論最多的是"罰得對不對""該不該拆"。這些是宏觀層面的問題,交給監(jiān)管部門和專家去討論。
但作為做企業(yè)的人,我覺得更值得思考的是一個樸素的道理:
做生意,不是看你能從別人身上拿走多少,而是看你能為別人創(chuàng)造多少。
能想明白這一點(diǎn)的企業(yè),不管大小,都能走得遠(yuǎn)。想不明白的,今天不是攜程,明天也可能是你。
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