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作 者 | 嘉月
來源 | 廣告案例精選
顏色這東西,真的能騙過大腦。
夏天三十七八度的大太陽底下走兩步,汗就跟不要錢似的往下淌。
這時候要是再讓你看一片橙紅色,哪怕你站在空調房里,心里頭也會莫名其妙冒出一股煩躁勁兒。
這不是你矯情,是你的眼睛在跟你開玩笑,它看見那片橙紅,就自動給你大腦發信號:熱!燙!快跑!
偏偏就有人不信這個邪。
最近北京地鐵10號線,因為一整列車廂鋪天蓋地的橙紅色廣告,火了。
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圖源:小紅書(下同)
大夏天的,打工人在擠上地鐵之前本來就已汗流浹背,結果一上車,猶如進入了火焰山。
“上班如上刀山,坐地鐵如下火海”,這下徹底具象化了
1
視覺高溫預警
打工人通勤如渡劫
這組廣告,是芬達跟《崩壞:星穹鐵道》的聯名,它們把一整列車的車廂從頭到腳包了個嚴實。
地面是橙紅色的,墻壁是橙紅色的,座椅也是橙紅色的,上面還密密麻麻全是氣泡圖案。
你站在車廂里低頭一看,腳下踩著咕嘟冒泡的橙紅色液體,誰看了不得愣三秒。
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大家沒有慣著的義務。
有人說“一個牛馬下油鍋的概念給到,一開門以為到地獄了”,三分戲謔三分心酸,剩下四分全是打工人的無奈。
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可不是嘛,一大早擠地鐵去公司當牛做馬,結果通勤路上先給你來一波“下油鍋”預熱。
還有人說“跟下火鍋似的”,仔細一想還真像番茄鍋底,那些氣泡就是鍋開了的證明。
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親身經歷過的網友發言:“我那天上車差點san值清零。”
有網友看圖就受不了:“本來天就熱,還搞得這么亂七八糟的,上班擠車本來就煩,這車廂看著只會讓人更糟心。”
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更離譜的是有人說“我以為化糞池爆炸了”。這個比喻雖然味道有點沖,但你別說,橙紅色配氣泡,視覺上確實有那么點難以言說的微妙。
連游戲粉都扛不住:“雖然我挺喜歡周天哥,但是這個車我不坐,太詭異了。”
其實說白了,問題出在哪兒呢?就出在這個顏色上。
大夏天的本來就熱得要命,你再搞這么一大片橙紅色把人團團圍住,上班擠車本來就煩,這車廂看著只會讓人更糟心。
視覺上的壓迫感加上物理上的悶熱感,雙重暴擊,誰受得了?
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北京地鐵那邊回應說目前只有一列這樣的廣告車,會持續關注網友意見,有問題會跟客戶溝通調整。
話是這么說,但那一列車一天能跑多少趟、能“禍害”多少打工人,咱心里都有數。
2
北京到深圳
這屆地鐵廣告集體“傷眼睛”
大面積鋪紅色這事兒,北京不是獨一份。
前陣子深圳地鐵也被吐槽得不輕。
麻辣王子那個辣條廣告,在崗廈北站、后海站這些核心換乘站搞了大面積的正紅色鋪陳。
啥概念呢?就是你從進站開始,換乘通道、扶梯旁邊、立柱上,全是清一色的大紅。
走道邊的廣告燈箱近距離懟著你,想躲都躲不掉。
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有深圳市民直接開罵:“滿眼血紅色,頭暈眼花!”“想要躲都無法躲,難道不知道這樣的視覺真的很刺眼嗎?”
還有人更狠,說“簡直精神污染”。
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圖源:澎湃新聞
深圳這個麻辣王子的紅,是正紅色,飽和度拉滿的那種。
你在那個環境里待久了,眼睛真的會累。
這就是視覺疲勞,高飽和度的顏色大面積、長時間地刺激視網膜,大腦會本能地產生排斥反應。
中山大學的馮原教授分析說,地鐵站是一個高度封閉、缺乏選擇的空間,乘客走進去了,視覺選擇權就被剝奪了。
你在地面上逛街,不喜歡的東西可以不看、可以繞道。
但在地鐵通道里,就那么窄一條路,廣告鋪滿了墻面和柱子,你往哪兒躲?
這種高飽和度、大面積鋪陳的做法,本質上是利用“強刺激”強制接管你的視覺皮層。
說得通俗點,就是強行把東西塞到你眼睛里,管你愛不愛看。
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馮教授還說了句話我覺得挺扎心——品牌這么做,在商業曝光上確實是“高效”的,但它放棄了創意互動和情感共鳴這些更高級的溝通方式,退回到最原始的刺激,贏了流量,卻隱性消耗了公眾在通勤路上的情緒價值。
啥叫情緒價值?就是你上了一天班累得跟狗一樣,擠進地鐵想喘口氣,結果滿眼大紅大黃的廣告轟炸,心情直接從“累”變成“煩”再變成“想罵人”。
這種情緒消耗是隱性的,你看不見摸不著,但它真實存在。
深圳地鐵后來被罵得扛不住了,出來表態說“聽勸!馬上改!”。
北京地鐵那邊目前還在“持續關注”階段。
但不管改不改,這事兒反映出來的問題其實挺普遍的,那就是地鐵廣告的審美,集體掉線了。
3
廣告創收和公眾感受
這個天平到底怎么擺
有人可能會說,地鐵也要賺錢嘛,廣告是重要的收入來源,忍一忍不就過去了。
話是這么說沒錯。地鐵運營需要錢,廣告收入確實不可少。
但問題是,賺錢和吃相難看是兩碼事。
咱們來盤點一下近些年那些被吐槽上熱搜的地鐵廣告,你會發現它們的問題驚人的相似:
清一色的超高飽和度配色、密密麻麻的文字堆砌、無腦重復的洗腦畫面、毫無邏輯的構圖設計。從頭到尾主打的就是強行植入、強制洗腦,唯獨沒有審美可言。
北京王府井地鐵站那個蕉內的保暖衣廣告還記得吧?
滿屏肉色保暖衣,模特全是鍋蓋頭遮著眼睛,密密麻麻的“暖暖暖”大字重復鋪開。
網友說“像沒穿衣服”,“活脫脫像從恐怖電影里走出來的”。
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寧波地鐵的“十里紅妝”非遺廣告,把迎親的人像印在地面上,乘客被迫踩著人臉通行。
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你想想那個畫面,低頭一看腳底下踩著一張張人臉,氛圍詭異到爆。
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這些廣告有一個共同點,它們不是在跟乘客溝通,而是在對乘客進行“視覺宣判”。
你不需要理解、不需要欣賞、甚至不需要看清內容,只要你的眼睛被它占據了,它就贏了。
但問題是,一個連廣告都不能給人好感的品牌,消費者怎么會主動去了解、去買單呢?
廣告的本質是傳遞品牌形象、建立好感度。
你把人家搞得心煩意亂、視覺疲勞,品牌形象在消費者心里直接就塌了。
錢花了,效果是負的,圖啥呢?
有網友在吐槽北京10號線的那條帖子下面,貼出了一些正面例子。
比如藍色系的冰雪大世界廣告、綠色系的森林植物園廣告,看著就清爽舒服。
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其實也不僅僅是顏色的問題,那些廣告在設計上留了白、有呼吸感,不會讓你覺得被“糊了一臉”。
說到底,哪怕是大面積鋪設,只要色彩搭配合理、設計有質感,人看著是不會難受的。
審美這個東西吧,確實有點主觀。
你覺得好看我覺得一般,這很正常。
但“讓人不舒服”和“讓人舒服”之間,還是有一條肉眼可見的線的。
大面積高飽和度配色鋪滿整個空間,這已經不是在討論審美偏好,而是在挑戰人的視覺耐受底線了。
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叔本華說過一句話,審美是人的一種救贖,它讓我們從意志的奴役中暫時解脫出來。
這話說得有點大,但道理不復雜。人在通勤路上已經夠累了,廣告就算不能“救贖”我們,至少別往我們臉上再踩一腳吧。
廣告人和品牌們,真的該提高一下審美了。
別總想著“黑紅也是紅”,流量是贏麻了,人心也丟光了。
地鐵車廂不是品牌的試驗田,打工人也不是你們的視覺小白鼠。
少一點“強行洗腦”,多一點“看著順眼”,這事兒沒那么難。
畢竟,誰也不想每天上班的路上,先經歷一遍“下油鍋”才能到工位吧。
生活已經夠水深火熱了,廣告就別再添把火了。
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