【太平洋汽車 新車頻道】8月5日,尊界V680和V800正式上市,其中尊界V680推出1款車型,售價64.8萬元;尊界V800共推出3款車型,售價區間為76.8-101.6萬元,將于9月初開始交付。作為尊界品牌旗下第二款車型,尊界V680/V800定位大型MPV,基于MAEXTRO專屬途靈龍行平臺打造,搭載800V全主動懸架,采用1.5T增程混動系統,CLTC純電續航340km,并標配正負12度后輪轉向系統,轉彎半徑低至5.3米。
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上市權益
權益有效期:2026年8月5日-2026年10月8日
權益一:至高價值 21000 元 ADS 高階功能包補貼權益;
權益二:價值 4000 元輔助駕駛無憂服務權益;
權益三:尊界車主增換購尊界 V800|V680 享 40000 元尾款減免;鴻蒙智行其他車主增換購尊界 V800|V680 享 20000 元尾款減免;
權益四:隨車尊享精品套裝
深入了解尊界V680/V800
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尊界V800
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尊界V680
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外觀方面,尊界V680/V800延續了家族式設計,新車前臉造型與尊界S800相似,配有英文字母品牌標識和全新曜日紋車標、車規級水晶大燈以及行業首款搭載5032顆獨立控光燈珠的全彩智能交互流光尾燈,每顆燈珠都可獨立控光,支持OTA升級多種燈語主題,覆蓋娛樂場景、迎賓場景、節日OTA等。
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在車身顏色方面,尊界680/V800提供星耀黑、曜日金棕、破曉金黑、瑞雪銀紅和凌云墨白共5款車色可選;其中尊界V800還額外提供云水天清可選。
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車身側面采用大面積銀色金屬飾條,并配備全彩投影大燈投射專屬迎賓燈語,側向投影同步點亮迎賓光毯,星辰門把手點亮,儀式感滿滿。同時,新車配備19英寸“大餅式”輪轂(輪胎規格為255/55 R19),輪轂尺寸還是比較克制的,需要兼顧到更多的舒適性需求。
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此外,尊界V800還提供非常豐富的選擇,包括不同樣式的腰線、前后燈具、多款樣式輪轂以及前LOGO,全系配備懸浮LOGO輪轂蓋。此外,尊界V680/V800風阻系數分別為0.259Cd和0.264Cd。
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車身尺寸方面,尊界V680的長寬高分別為5320/2006/1850mm,軸距3290mm;尊界V800的長寬高分別為5495/2006/1850mm,軸距為3430mm,采用“2+2+3”七座布局,其中第三排座椅具有折疊、翻轉功能。同時,尊界V800艙內有效空間超3.9m,基礎裝載空間758L,可拓展至2713L,支持超10種空間布局。
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內飾方面,尊界V800采用全新一代三聯屏布局,配備由12.3英寸2K分辨率儀表盤、17.2英寸3.4K中控屏和17.2英寸3.4K副駕娛樂屏組成,搭配三輻式方向盤(尊界V800為真木材質+發光車標,尊界V680為真皮材質),提供墨闌棕、煦日棕、月影杏、暖杏棕、云映紅(尊界V800)、云水天青(尊界V800)共6種內飾顏色可選,搭載最新鴻蒙座艙和鴻蒙ALPS健康座艙。
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在配置層面,尊界V800配備41.6英寸投影巨幕搭配前后電動隱私帷幔、二三排隱私光幕玻璃,還提供行業首款私享飲吧與二排智能電動鞋盒,以及配備41揚聲器HUAWEI SOUND ULTIME音響系統、二排雙零重力座椅、卷鈾交互星空頂、所有座椅支持座椅/通風/按摩、后排三折疊化妝鏡、后排扶手屏等諸多豪華,你能想象到的配置基本都提供,已經不能用豪華來形容,簡直是奢侈到家。
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在輔助駕駛方面,尊界V680/V800搭載華為乾崑智駕ADS 5輔助駕駛系統,配備6顆激光雷達、5個毫米波雷達、15個超聲波雷達和11個攝像頭共37個智能傳感器,支持高速/城區領航輔助駕駛、全場景智能泊車、一系列主動安全等多項功能。同時,具備面向L3自動駕駛的增強架構。
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在動力方面,尊界V60/V800基于全新一代途靈龍行平臺打造,搭載由1.5T增程器和前后雙電機組成的增程混動系統,其中1.5T增程器最大功率127千瓦,前后電機最大功率分別為160千瓦和230千瓦,最高車速可達200km/h,WLTC饋電油耗7.1L/100km。
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續航方面,新車配備容量為65千瓦時6C電池組,CLTC純電續航為340km,CLTC綜合續航1208km和1335km。
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底盤方面,尊界V680/V800搭載全棧自研800V全主動懸架(單輪最大舉升力最高達12000N,最大舉升行程80mm),采用前雙叉臂式后五連桿式獨立懸架的形式,配備雙腔空氣懸架和雙閥連續可變阻尼減振器,以及搭載正負12°后輪轉向控制系統,轉彎半徑低至5.3米。
編輯點評
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雷克薩斯LM(參數丨圖片) 官方指導價區間:119.90-155.00萬元
從目前市場情況來看,尊界V680/V800將會與豐田埃爾法、雷克薩斯LM、沃爾沃EM90、極氪009等豪華MPV展開競爭。相較于市場上最火爆的豐田埃爾法和雷克薩斯LM,尊界V680/V800在產品力上可以說具備壓倒式優勢,兩者完全不是一個時代的產品,無論是整車主被動安全、車內豪華、舒適性配置、智能化體驗、輔助駕駛、動力續航、底盤硬件等一系列核心功能,尊界V6800/V800都能用“遙遙領先”四個字來概括。
當然,豐田埃爾法與雷克薩斯 LM 經過長期市場沉淀,已經積累了深厚的圈層社交屬性,長期受到明星、企業家等高端群體的追捧,在商務圈層認可度、傳統豪華標簽依舊占有固有優勢。
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不過,此前尊界S800已經成功打破傳統豪華行政轎車的固有市場格局,證明國產高端車型完全有能力沖擊被海外品牌把持的高端圈層。如今的尊界V680/V800完全能依托智能化、底盤、安全以及座艙豪華度上的代際產品力,重新改寫高端MPV市場的價值評判標準。(文:太平洋汽車 吳啟星)
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