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（原標題：合資品牌進入“續約期”：本田、廣汽合作期限大幅延長 上汽通用“懸而未決”）
財聯社7月20日訊（記者 張屹鵬）在銷量持續承壓的背景下，本田、廣汽合資續約宣告落地。
7月20日，本田中國表示，本田、廣汽就雙方旗下廣汽本田合資合作項目正式簽署戰略續約協議，在股比保持不變的同時將合作期限延長至2038年。“本田和廣汽集團將充分發揮各自的技術和資源優勢，全力推動廣汽本田加速重塑核心競爭力，實現向新能源轉型，持續提供滿足用戶需求的多樣化產品?！北咎镏袊Q。
“我們還是要在中國市場堅持下去?！庇斜咎镏袊鴥炔咳耸繉ω斅撋缬浾弑硎?。
天眼查信息顯示，廣汽本田股比結構為：廣汽集團、本田、本田（中國）分別持股50%、40%、10%，即中、日雙方對等持股。原合約到期時間為2028年，續約后合作期限大幅延長，整體順延至2038年，鎖定未來12年長期合作。
進入2026年以來，廣汽本田的終端表現始終處于低谷。廣汽集團最新產銷公告顯示，6月銷量為14,099輛，同比下降53.03%；今年前六個月累計銷量腰斬，跌幅為55.82%。
“改革”成為廣汽本田“自救”的主要方式。今年4月，針對本田將關閉一家與廣汽集團合資運營的工廠的消息，廣汽本田方面表示，結合市場環境變化，廣汽本田持續整合資源，優化戰略布局，提升運營效率。此前一個月，廣汽本田啟動機構改革，原營銷本部/銷售部/產品廣報科，更改為營銷本部/市場營銷及用戶運營部/公關科。
“（合資續約）徹底打消了市場此前‘本田收縮、撤離中國市場’的悲觀預期?！庇袠I內人士分析表示，盡管如此，在國內新能源、智能化競爭白熱化的情況下，廣汽本田燃油車銷量持續承壓是不爭的事實?！氨敬卫m約核心目標是推動廣汽本田全面新能源轉型。”
根據2026年全球事業戰略規劃，本田在中國市場將采用現地標準化零部件，并在新技術領域積極活用現地資源，同時將基于本土合作伙伴平臺推出新能源產品，提升產品力和成本競爭力。
最新財報顯示，本田2025財年（2025年4月至2026年3月）計入伴隨純電動汽車戰略調整的4239億日元巨額凈虧損，遭遇上市以來首次超過4000億日元的巨虧。本田預計2026年財年（2026年4月至2027年3月）將扭虧為盈，實現2600億日元盈利。
同為合資企業的上汽通用，亦處于合資協議續約進程中——上汽通用30年的合資協議將于2027年6月到期，對此上汽通用總經理盧曉曾表示，兩大股東保持了高頻溝通。
乘聯分會數據表明，6月主流合資品牌零售33萬輛，同比下降34%，環比增長8%。6月德系品牌零售份額12.8%，同比下降3.4個百分點；日系品牌零售份額11.0%，同比下降1.0個百分點；美系品牌市場零售份額5.8%，同比下降0.1個百分點?！昂腺Y品牌在中國市場的加速轉型，對于所屬外資品牌的全球發展有著明顯推動意義。我認為，合資品牌很難回到以往歷史當中的地位，但其價值依舊是巨大的。”乘聯分會秘書長崔東樹表示。
本文來源：財聯社
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