昊鉑HL上市 增程及750純電這倆MAX值得買 僅差萬元

作者：趙鑫

主編意見：昊鉑HL上市，關(guān)鍵詞：26.98萬起，車展之前，有增程。玩車趣車頻道的編輯沒從對手的角度來推薦，而是從昊鉑HL自己的特點來找亮點，于是純電750km的MAX版和增程MAX版成了全系受眾群差異下的推薦車款。很簡單，對于所有消費者而言，這兩款智駕配置全面，城市及高速的輔助駕駛都有配置，沒選配和縮水。而到了差異化上，增程的適合不愿充電的消費者，還省油；純電的續(xù)航夠長，沒焦慮，省心。最后就是這倆推薦車型的萬元差價了，純電的可能兩年充電就省回來了……

2025年4月12日晚，2025廣汽科技日活動中，昊鉑HL正式上市，共推出8款配置車型，售價區(qū)間為26.98-31.98萬。新車作為廣汽昊鉑旗下全新中大型SUV，官方定位為“家庭智能新豪華SUV”，主打豪華配置和智能科技，搭載行業(yè)首發(fā)“暗夜之瞳”軍工級夜視系統(tǒng)，并配備搭載廣汽靈星智行ADiGO GSD高階智駕，為精英大家庭提供“移動的豪華出行空間”，其動力提供純電及增程兩種動力供選擇。同時據(jù)官方透露，昊鉑HL純電六座版上市即交付，純電五座版七月開啟交付，增程版八月開始交付。

新車外觀設(shè)計靈感源于頂奢游艇風(fēng)格，將海洋的律動之美和游艇的動感優(yōu)雅融為一體。前臉采用立體水晶燈柱，配合萬頃波光智能交互燈語，造型設(shè)計極具辨識度。線條流暢而富有力量感，勾勒出極具動感的車身輪廓，有蓄勢待發(fā)的速度感與力量美感。分體式大燈組，上方與前機艙蓋融為一體的是三條幅縱置布局LED日間行車燈，下方遠近光燈組則與前包圍兩側(cè)的通風(fēng)開口形成一體式。此外，新車采用了封閉式的前格柵設(shè)計，并搭配了梯形散熱開口。

車側(cè)較為寬厚，車身腰線平直的貫穿側(cè)面并延伸至尾部與D柱相連接，車頂邊框采用了鍍鉻裝飾進行勾勒，進一步增加車輛的視覺長度。此外，其還配備了隱藏式的車門把手，并標(biāo)配20英寸輪圈，可選21英寸輪圈。車身長寬高為5126*1990*1750mm，軸距3088mm。尾部整體走簡潔設(shè)計路線，配備了大尺寸的車頂擾流板以及隱藏式的后窗雨刷器。尾燈組采用貫穿式的設(shè)計，兩側(cè)的尾燈主體則設(shè)計成了縱向布局，內(nèi)部配備三條幅光源與前LED燈組相呼應(yīng)。后備廂面板采用大尺寸設(shè)計，并融入了內(nèi)凹式的牌照框區(qū)域，后包圍鑲嵌了貫穿式的鍍鉻裝飾條，整體搭配讓車尾看上去更具層次感。車身配色將擁有航海藍、冰巖灰、深海綠、夜影黑四種顏色可選。

車內(nèi)中控臺采用寬廣低趴的游艇環(huán)抱式設(shè)計，營造出全景化的大視野。并搭配了17.3英寸3K高清觸控中控屏，內(nèi)置新一代8295P芯片，集成廣汽全新一代端云一體AI大模型，語音交互、識別準(zhǔn)度、語義理解能力均大幅提升，可輕松實現(xiàn)超10輪次的上下文交互，昊鉑HL更是因此獲得中國汽研全國首個“AI智能座艙能力A+級認證”車型。同時，該座艙還完成了全新一代端云一體AI大模型與DeepSeek-R1大模型的深度融合。其它配置方面，新車還搭載27英寸W-HUD抬頭顯示系統(tǒng)、三輻式多功能方向盤、前排50W手機無線充電、豪華漸變色氛圍燈以及ADIGO SOUND 24揚聲器。第二排搭載了雙零重力座椅，雙零重力座椅以NASA標(biāo)準(zhǔn)127.5°黃金零壓角，并配備12向電動調(diào)節(jié)以及同級唯一18點熱石按摩功能。而Nappa真皮面料與20mm零感慢回彈坐墊的應(yīng)用大幅提升了乘坐舒適度。

配置方面將配備雙50W快充面板、漸變色氛圍燈、手車互聯(lián)（HiCar/Carlink/CarPlay）、隔熱全景天幕、四門電吸門、車載冰箱、540度全景可視泊車輔助系統(tǒng)等日常實用配置。智能配置則搭載ADiGO智駕輔助系統(tǒng)，將包含前向碰撞預(yù)警FCW、自動緊急制動AEB、交通標(biāo)志識別TSR、盲區(qū)監(jiān)測預(yù)警BSD、車道偏離預(yù)警LDW、車道保持輔助LKA、集成式巡航輔助ICA、智慧泊車、全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)ACC以及帶有NDA4.0城市領(lǐng)航高階智駕的全場景智駕系統(tǒng)(含高速智駕和城區(qū)智駕)等功能。底盤首搭昊鉑智慧數(shù)字底盤，全系標(biāo)配智能調(diào)節(jié)減震器SDC、空氣懸架，最大100mm可調(diào)節(jié)行程，兼顧操控與舒適。雙線融合超級魔毯、鷹爪系統(tǒng)ASTC、行業(yè)首創(chuàng)融合電子差速鎖等亮點功能，使車輛的舒適性、安全性、越野能力均得到顯著提升。

其動力系統(tǒng)提供純電版和增程版兩種動力，其中純電版應(yīng)用最新一代電池CTP集成技術(shù)，提供后驅(qū)及四驅(qū)兩種驅(qū)動形式，單電機版電機最大功率250千瓦，最大扭矩430牛·米；四驅(qū)版綜合功率達到380千瓦，綜合扭矩670牛·米。新車配備容量為95.9kWh和108.35kWh的電池組，提供670km、700km、750km三種續(xù)航供選擇。此外，新車還支持800V、5C超快充，充電5分鐘增加續(xù)航265km。增程版搭載寧德時代逍遙電池，容量60kWh，純電續(xù)航350km，搭載800V、5C超快充技術(shù)，油箱為53L，WLTC饋電油耗6.7L/100km，綜合續(xù)航超1200km。