實(shí)探！白沙的“路”，終于有了突破性變化和進(jìn)展

前天，我開車在白沙組團(tuán)又轉(zhuǎn)了6個小時。

從西到東，從南到北。

白沙，又有了很多很大的變化。

這種變化，體現(xiàn)出很多方面。

本文為實(shí)探稿，我把最新的信息呈現(xiàn)給大家。

今天，先說交通路網(wǎng)的變化。

1、建設(shè)了N年的白沙北片區(qū)科學(xué)大道，終于迎來了部分路段開通的曙光。

目前白沙科學(xué)大道從西邊的河清街段到東邊的鳳棲街段，整體上已基本修好；并且大部分已經(jīng)畫上了標(biāo)線。

除了中間的隧道部分，最寬處雙向14車道，氣場無敵。

但，因?yàn)闂顦蚋汕鏄騿栴}，這一段修得比較慢?！胝w全面開通，尚需時日。

而科學(xué)大道鳳棲街——東五環(huán)萬三公路段，因?yàn)樯婕皫讘舴孔拥牟疬w問題，目前完全沒有開建。何時開建？我也不知。

而從東四環(huán)到河清街一段的科學(xué)大道（北三環(huán)東延長線），因?yàn)樯婕熬└郯牧⒔粯蚝涂缳Z魯河大橋，目前這一段還是天塹。我也不知何時能開工！

按現(xiàn)在的進(jìn)程，北三環(huán)——白沙科學(xué)大道——萬三公路東五環(huán)想全面貫通，最快最快還得6年！

2、白沙科學(xué)谷片區(qū)的云溪南路，繼之前前程大道——鳳棲街段開通后，現(xiàn)在前程大道——楊橋大道段也建成通車了。

3、蘆醫(yī)廟大街，從阜外華中醫(yī)院北側(cè)工貿(mào)路段在往北修，已經(jīng)修好到平安大道魏河處?？缥汉哟髽颍诮ā?/p>

魏河北側(cè)到金龍路的蘆醫(yī)廟大街段，貌似也在施工。未來，他會連通至金龍路?！鉀Q的問題是白沙西北片區(qū)的居民、鯤鵬軟件小鎮(zhèn)的工作人員可以通過前程大道、科學(xué)大道、金龍路通過這條路到市區(qū)。

只可惜，金龍路（河清街——楊橋大道）那一截還沒有動工跡象。

待全面開通后，那個已修好多年的金龍路跨賈魯河大橋，終于有用武之地了！

4、在蘆醫(yī)廟大街的南端，從瑞佳路到新城明渠那一段，也基本修好。只是因?yàn)樾鲁敲髑⑼谴蟮牢葱?，想讓蘆醫(yī)廟大街直達(dá)商都大道以及通往經(jīng)開區(qū)，還得猴年馬月。

對了，傳說中的瑞佳路，因?yàn)榛浧职咨晨萍紕?chuàng)新港一期的交付，修通了大概400米。白沙人民迫切期待瑞佳路能全線修通，這樣就多了一條直通高鐵東站東廣場四環(huán)內(nèi)的一條主干道?！咨橙鸺崖肥呛蜄|廣場的蓮湖路，是同一條路。

5、白沙南片區(qū)的復(fù)興路，前程大道至福澤路段，也就是匯泉東悅城二期北邊那條路，修通了。

6、復(fù)興路，從鳳棲街到至德街段，也修通了。就是東潤城六期南側(cè)那一段。

對了，東潤城六期也終于交付了。我看已經(jīng)有很多人入住。其中，部分樓棟變成了春霖美寓人才公寓。

7、中山路的南端，只修到了復(fù)興路。中間，被東西向的那個新城明渠所阻隔。

8、白沙東西主干道同城大道，其鳳棲街至東五環(huán)那一截，已開通。雙向8車道，氣場無敵。

但，從鳳棲街往西200米后，因?yàn)椴疬w問題，一直停滯不前。

試想：如果同城大道能全線貫通至東四環(huán)，白沙南片區(qū)則可以盤活了。

9、吹牛逼N年說要開建的隴?？焖俾窎|延工程依然毫無動工跡象。

痛！痛！痛！

10、鳳棲街的南端，今年變化很大。其東側(cè)開始種樹做綠化了，效果很好。但，到商都路后因?yàn)榻ㄖ镒韪簦ㄐ枰疬w），導(dǎo)致目前他和經(jīng)開國際物流園區(qū)之間依然是斷頭路。

11、白沙東片區(qū)象湖一號——美景東望——文化苑片區(qū)的支路路網(wǎng)變化很大。潤風(fēng)路全線開通，潤景路全線開通，俊賢路全線開通，永豐南路全線開通。

現(xiàn)在，這一片很有都市感。

12、象湖東“威武三件套”片區(qū)的路網(wǎng)已全線運(yùn)營。只是，貌似攝像頭沒安裝，我看很多車逆行行進(jìn)。

對了，河南省氣象局新辦公場地建筑，已經(jīng)基本封頂。速度很快。

13、東五環(huán)高架，目前還沒開工。據(jù)說，又又又列入今年市重點(diǎn)工程。

不知，這次能開工不？

14、忠賢西路、大有路因?yàn)槟菐讉€產(chǎn)業(yè)園的建設(shè)，已經(jīng)修好。片區(qū)氣場發(fā)生了根本性改變。

15、京港澳高速輔道（金柳路）的綠博大道——鄭開大道段，已經(jīng)開通；鄭開大道——鄭州地鐵一號線鄭東車輛段之間，已經(jīng)開通。但鄭開大道之間的石墩，還沒打開。

這條路的綠博大道往南至東風(fēng)渠大橋南邊之間的路面，已修好。

繼續(xù)往南，停滯。不知何因。

這條路，是很很很重要的一條南北大動脈通道。未來，全線貫通后，他將直達(dá)港區(qū)。

按照規(guī)劃，他未來是要建高架的。

16、楊橋大道，過賈魯河往北，依然毫無動靜。

17、平安大道（東四環(huán)——楊橋大道段），依然毫無動靜。

18、北三環(huán)東延跨京港澳高速立交橋，依然毫無動靜。

好了，這是白沙路網(wǎng)的最新情報(bào)。

相比較過去兩年的停滯，這次探城眼前看到的，已有不少突破；特別是白沙科學(xué)大道的場景，著實(shí)讓人振奮。

新年新開始，對于白沙的發(fā)展，修路是迫切的第一要事。

如果關(guān)于白沙組團(tuán)原來規(guī)劃里東西、南北的路網(wǎng)能修建開通，白沙必大興。

白沙興，則鄭東強(qiáng)。

鄭東強(qiáng)，則鄭州強(qiáng)。

鄭州強(qiáng)，則鄭州都市圈強(qiáng)。

白沙的區(qū)位，牽動四周東西南北的資源走向和人流走向。

他是“樞紐”。

目前，上面給予的資源、資金傾斜還是太少。

特別是修路的資金和資源。

一聲嘆息！

懇請相關(guān)部門多重視吧！

特別是那幾條東西向關(guān)鍵路網(wǎng)。

“狼來了”已喊了多年，他們到底何時能正式開建？

本文完。