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當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月7日,英特爾正式官宣加入馬斯克牽頭的Terafab項(xiàng)目,與馬斯克旗下特斯拉、SpaceX、xAI三大公司(馬斯克體系)共同聯(lián)手,計(jì)劃打造一套全新的芯片制造產(chǎn)業(yè)體系。
Terafab項(xiàng)目的誕生源自2025年11月特斯拉年度股東大會(huì)。在那場股東大會(huì)上,馬斯克首次公開提出自建芯片工廠的構(gòu)想,直言傳統(tǒng)的晶圓代工廠的產(chǎn)能已遠(yuǎn)遠(yuǎn)無法匹配其旗下企業(yè)爆發(fā)式增長的算力需求。
隨著特斯拉FSD自動(dòng)駕駛技術(shù)的普及、Optimus人形機(jī)器人的推進(jìn)、xAI大模型的快速迭代,加上SpaceX對于太空AI應(yīng)用的探索,馬斯克體系每年所需的AI芯片總量呈現(xiàn)幾何級攀升,而新建一座先進(jìn)制程晶圓廠需投入250億至400億美元,且建設(shè)周期長達(dá)3至5年,這樣的速度根本無法滿足自家AI芯片的需求,所以擺脫外部芯片供應(yīng)鏈的依賴就成了馬斯克面臨的當(dāng)務(wù)之急。
按照原計(jì)劃,Terafab項(xiàng)目選址在美國德州奧斯汀,定位為全球規(guī)模最大的2nm先進(jìn)芯片工廠,實(shí)現(xiàn)芯片設(shè)計(jì)、制造與先進(jìn)封裝的全鏈條一體化布局,年產(chǎn)能目標(biāo)鎖定在1000億至2000億顆。
另外,Terafab 項(xiàng)目的目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)每年超過 1 太瓦(terawatt)的算力產(chǎn)能。這一規(guī)模遠(yuǎn)超地面電力承載能力,為此馬斯克提議將80%的算力產(chǎn)能將用于太空算力網(wǎng)絡(luò),剩余20%產(chǎn)能則面向特斯拉自動(dòng)駕駛、人形機(jī)器人等地面應(yīng)用需求。
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值得注意的是,馬斯克明確劃定Terafab的定位的為邊緣推理領(lǐng)域,不替代英偉達(dá)在大規(guī)模數(shù)據(jù)中心訓(xùn)練任務(wù)中的核心地位,其旗下企業(yè)仍將持續(xù)大規(guī)模采購英偉達(dá)芯片,這樣就能規(guī)避與行業(yè)巨頭的直接對抗。
在英特爾正式加入前,Terafab項(xiàng)目不過是馬斯克畫的一塊新大餅。
按照臺(tái)積電、三星的投入估算,單座2nm晶圓廠的投資規(guī)模已突破400億美元,還需配套采購價(jià)值超50億美元的EUV光刻機(jī)等核心設(shè)備,而全球EUV光刻機(jī)年產(chǎn)能僅30臺(tái)左右,設(shè)備交付周期長達(dá)18至24個(gè)月,這意味著工廠即便即刻啟動(dòng)建設(shè),也難以在2030年前實(shí)現(xiàn)滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。
此外,美國先進(jìn)制程領(lǐng)域的工程師缺口已超10萬人,馬斯克旗下企業(yè)雖聚集了大量頂尖科技人才,卻缺乏芯片規(guī)模化制造、先進(jìn)封裝的核心技術(shù)團(tuán)隊(duì)與產(chǎn)業(yè)經(jīng)驗(yàn)——特斯拉此前自研的FSD芯片,仍需依賴臺(tái)積電代工才能滿足自身需求。
英偉達(dá)CEO黃仁勛曾公開直言,先進(jìn)半導(dǎo)體制造是技術(shù)、人才與供應(yīng)鏈的深度協(xié)同,趕超臺(tái)積電“幾乎是不可能的”。此時(shí)英特爾的加入,恰好可以補(bǔ)齊這些關(guān)鍵短板,為計(jì)劃落地提供了最大的支持。
作為曾經(jīng)的半導(dǎo)體行業(yè)霸主,英特爾近年來陷入明顯瓶頸,市場份額持續(xù)萎縮:臺(tái)積電2nm制程已于2025年底實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),預(yù)計(jì)2026年底月產(chǎn)能將攀升至14萬片,牢牢占據(jù)行業(yè)領(lǐng)先地位;而英特爾押注的18A制程雖于2026年初進(jìn)入風(fēng)險(xiǎn)試產(chǎn),卻僅獲得微軟云計(jì)算部門的小批量訂單,月產(chǎn)能不足5000片,大規(guī)模落地受阻。
從市場份額來看,2025年全球先進(jìn)制程代工市場中,臺(tái)積電占比62%、三星占比21%,而英特爾僅為3%,深陷“有技術(shù)卻無訂單”的尷尬。
反觀馬斯克體系,其每年所需的AI芯片總量將突破10億顆,且未來五年將保持30%以上的增速,這不僅能為英特爾提供穩(wěn)定的長期訂單,更成為其18A制程規(guī)模化落地的關(guān)鍵應(yīng)用場景,也是其搶占未來AI算力代工市場的核心籌碼。
英特爾CEO陳立武對此次合作寄予厚望,這位擁有豐富半導(dǎo)體行業(yè)經(jīng)驗(yàn)的資深高管表示,Terafab計(jì)劃將徹底變革全球芯片制造模式,英特爾將充分發(fā)揮自身在超高性能芯片規(guī)模化設(shè)計(jì)、制造與封裝領(lǐng)域的核心優(yōu)勢,助力Terafab早日實(shí)現(xiàn)每年1太瓦的算力目標(biāo)。
事實(shí)上,英特爾的加入除了可以提供現(xiàn)成的技術(shù)與產(chǎn)能支撐,其成熟的定制芯片開發(fā)服務(wù)還將為特斯拉、SpaceX與xAI量身打造專屬芯片,進(jìn)一步深化雙方的合作綁定,實(shí)現(xiàn)互利共贏。
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目前,雙方的合作仍處于初步推進(jìn)階段,僅通過X平臺(tái)發(fā)布官宣信息,尚未發(fā)布官方新聞稿,也未向美國SEC提交相關(guān)備案文件,合作框架、權(quán)責(zé)劃分、法律約束等核心細(xì)節(jié)仍未對外披露。
有行業(yè)人士表示,對于野心龐大的Terafab計(jì)劃而言,最可行的合作路徑,其實(shí)是整合馬斯克體系自有工廠與英特爾的產(chǎn)能資源,搭建協(xié)同高效的供應(yīng)鏈體系,在初步合作成功后,雙方可以聯(lián)合投資建廠、統(tǒng)一制程工藝,從而精準(zhǔn)匹配馬斯克體系爆發(fā)式增長的算力需求。
所以,這場算力革命仍面臨諸多不確定性,Terafab計(jì)劃的激進(jìn)目標(biāo)能否如期實(shí)現(xiàn)、雙方合作能否順利推進(jìn)、資金與人才瓶頸如何突破,均需時(shí)間檢驗(yàn)。
但不可否認(rèn)的是,英特爾與馬斯克的聯(lián)手,很有可能為巨頭壟斷的半導(dǎo)體行業(yè)注入全新的活力。
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