長江航運(yùn)公安局為副廳級，實行垂直管理，守衛(wèi)著2808公里長江干線

在我國公安系統(tǒng)中，存在著一個非常特殊的垂直管理單位，那就是副廳局級的長江航運(yùn)公安局，該局可以說是專為長江干線而設(shè)，被譽(yù)為“長江守護(hù)神”。根據(jù)公開資料顯示，長江航運(yùn)公安局是一個承擔(dān)2808公里長江干線（即四川宜賓至上海長江口）中央管理水域公安管理事權(quán)的公安部門，目前下設(shè)“瀘州、重慶、萬州、宜昌、荊州、岳陽、武漢、黃石、九江、安慶、蕪湖、南京、鎮(zhèn)江、蘇州、南通、上海”合計16個公安分局（均為正處級）和1所專門警察學(xué)校（即長江航運(yùn)人民警察學(xué)校），而這16個公安分局再領(lǐng)導(dǎo)管理著合計81個基層派出所（分別由16個分局按各自航段轄區(qū)管轄）。

在局本級機(jī)關(guān)部門設(shè)置方面，長江航運(yùn)公安局設(shè)有辦公室(指揮中心)、法制處(監(jiān)所管理處)、信息通訊處、財務(wù)處、基建裝備處、審計處、警務(wù)督察處、警衛(wèi)處(船舶保衛(wèi)處)、政治部(下設(shè)宣傳教育處、組織人事處)、紀(jì)委辦公室(監(jiān)察處)以及國內(nèi)安全保衛(wèi)總隊(出入境管理處)、治安管理總隊(水上巡邏警察總隊)、刑事偵查總隊(經(jīng)濟(jì)犯罪偵查總隊)、水上消防總隊(消防監(jiān)督處)、乘務(wù)警察總隊等力量。可以發(fā)現(xiàn)，長江航運(yùn)公安局的下轄力量非常齊全且強(qiáng)大；需要說明的是，長江航運(yùn)公安局水上消防總隊可不是大家通俗理解的消防總隊，該總隊人員由正式警員、輔警、消防戰(zhàn)斗員和船員等組成（以在編警察為主力），肩負(fù)起長江流域的消防監(jiān)管檢查、消防安全指導(dǎo)宣傳和水上滅火救援等工作。

從歷史發(fā)展脈絡(luò)來看，長江航運(yùn)公安局的最早前身是于1953年2月成立的中央人民政府交通部長江航務(wù)管理局公安局（同年6月進(jìn)一步更名為中央人民政府公安部長江公安局），后于1954年7月更名為長江航運(yùn)管理局公安局，再于1968年11月正式更名為長江航運(yùn)公安局。2002年1月7月，經(jīng)國務(wù)院下發(fā)《關(guān)于長江港航公安管理體制改革有關(guān)問題的批復(fù)》，長江航運(yùn)公安機(jī)關(guān)被明確為長江中央管理水域公安機(jī)構(gòu)，系國家治安行政力量和刑事司法力量的重要組成部分，負(fù)責(zé)行使長江干線中央管理水域的公安管理事權(quán)，所需經(jīng)費(fèi)由中央財政負(fù)擔(dān)。而在2018年至2019年行業(yè)公安管理體制改革實施前，長江航運(yùn)公安局長期是隸屬交通運(yùn)輸部公安局領(lǐng)導(dǎo)管理（但其黨政關(guān)系則由交通部委托長江航務(wù)管理局管理）。

到了2018年12月，中辦、國辦印發(fā)《行業(yè)公安機(jī)關(guān)管理體制調(diào)整工作方案》，按照警是警、政是政、企是企原則，調(diào)整完善行業(yè)公安機(jī)關(guān)管理體制。緊接著在2019年9月，依據(jù)中央辦公廳、國務(wù)院辦公廳印發(fā)的《交通港航公安機(jī)關(guān)管理體制調(diào)整工作實施方案》（國函［2002］1號文件），原交通運(yùn)輸部公安局于當(dāng)年10月被撤銷，其機(jī)構(gòu)和人員正式并入到了公安部治安管理局。在此過程中，長江航運(yùn)公安局改為由公安部治安管理局垂直管理，系公安部直屬機(jī)構(gòu)，規(guī)格級別仍為副廳級，承擔(dān)起長江干線中央管理水域的治安管理、刑事案件偵辦、消防監(jiān)督、反恐應(yīng)急處置、出入境管理和警衛(wèi)安保等多種職能。至于其他原先由交通運(yùn)輸部公安局領(lǐng)導(dǎo)的港航公安力量，則是依照屬地原則有序劃歸各當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)分別領(lǐng)導(dǎo)管理、規(guī)劃建設(shè)。