北京
搭載12.9升引擎與8輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，Tatra發(fā)表16×16重型卡車
在商用車的世界里，外型通常不是重點(diǎn)，能不能工作才最重要。 捷克車廠Tatra最近推出一款超夸張的Phoenix半掛卡車，采用16輪驅(qū)動(dòng)、8根車軸的配置，整臺(tái)車看起來(lái)就像一條巨型蜈蚣，光停在那里就很有壓迫感。
這款車采用平頭式設(shè)計(jì)，駕駛艙直接蓋在引擎上方，也讓它看起來(lái)更像某種大型機(jī)械昆蟲。 連 Tatra 自己都直接承認(rèn)這點(diǎn)，官方就把這類多軸車稱作“蜈蚣”。 這種底盤最大的用途，就是拿來(lái)安裝各種特殊設(shè)備，像是起重機(jī)、鉆井機(jī)，或高空作業(yè)平臺(tái)。
目前其中一輛16×16 Phoenix已經(jīng)運(yùn)往澳洲，之后會(huì)交給Bronto Skylift改裝成高空作業(yè)車。 這類設(shè)備通常要負(fù)責(zé)高樓外墻、風(fēng)力發(fā)電機(jī)等大型設(shè)施的維修工作，所以底盤穩(wěn)定性非常重要，而 16 個(gè)車輪剛好能把整臺(tái)車穩(wěn)穩(wěn)撐住。
除了穩(wěn)，這種配置還有另一個(gè)優(yōu)點(diǎn)，就是越野能力。 8 根車軸全部都有驅(qū)動(dòng)能力，即使開進(jìn)松軟泥地或工地，也比較不容易陷車。 動(dòng)力方面，雖然Phoenix車系原本有6.7升與10.8升引擎可選，但這種等級(jí)的重型機(jī)具，預(yù)計(jì)會(huì)搭載最大輸出的12.9升Paccar渦輪柴油引擎。
別看它又長(zhǎng)又重，靈活度其實(shí)比想象中高。 Tatra 幫它配置了 8 個(gè)可轉(zhuǎn)向車輪，后方車軸也會(huì)跟著轉(zhuǎn)向，讓這臺(tái)巨型卡車能在比足球場(chǎng)還小的空間內(nèi)完成回轉(zhuǎn)。 對(duì)一臺(tái)像蜈蚣一樣長(zhǎng)的工程車來(lái)說(shuō)，這已經(jīng)相當(dāng)夸張。
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