在“雙碳”目標(biāo)持續(xù)推進(jìn)與物流行業(yè)降本增效需求雙重驅(qū)動下,新能源載貨車正從城市短途配送向城際干線運(yùn)輸快速滲透。在宇通商用車春季新品發(fā)布會上,天行C331翼開版廂貨車以“大鵬展翅”之姿驚艷亮相。該車憑借多項核心優(yōu)勢,精準(zhǔn)破解純電載貨車“續(xù)航縮水、承載不足、維保成本高”等痛點(diǎn),為行業(yè)注入新活力。
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通過上圖有沒有感受到一種“大鵬展翅”的姿態(tài)?天行C331翼開版廂貨車上裝采用翼開啟形式,讓車廂兩側(cè)完全敞開,貨箱空間利用率高,裝卸貨更加便捷高效,配合9.7m超長貨箱,實現(xiàn)叉車雙側(cè)、多方位裝卸,大幅提升裝卸效率,節(jié)省人力成本。此外,整車采用低風(fēng)阻流線設(shè)計+電機(jī)直驅(qū)底盤的全新布局,從根源上優(yōu)化能耗與傳動效率,整車風(fēng)阻系數(shù)低至0.376,高效低耗。
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驅(qū)動形式采用350kW大電機(jī)直驅(qū)系統(tǒng),電機(jī)輸出軸直接連接新能源專用后橋,取消中間傳動環(huán)節(jié),傳動效率更高。同時搭載宇通自研多合一控制器,高壓連接點(diǎn)減少53%,系統(tǒng)集成度與穩(wěn)定性得到大幅提升 。
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搭載331kWh深瀾長壽命磷酸鐵鋰電池,BC5電芯技術(shù)能量密度超170Wh/kg,便剩余5%電量仍可穩(wěn)定輸出動力,避免低電量趴窩風(fēng)險。電池采用側(cè)置布局設(shè)計,配合一體式鑄造電池框架,防水等級達(dá)IP68+IP6K9K,可抵御2m水深浸泡、高壓噴水與沙塵侵襲,適應(yīng)雨季、冬季等惡劣運(yùn)營環(huán)境。
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動力配置方面,首創(chuàng)350kW大電機(jī)直驅(qū)系統(tǒng),動力響應(yīng)快、低速扭矩強(qiáng),匹配新能源載貨車專用后橋,反拖扭矩2600N·m,能量回收更高效。續(xù)航表現(xiàn)同樣硬核,331度電滿載續(xù)航穩(wěn)定超400km,可充分覆蓋覆蓋零部件運(yùn)輸場景 。
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值得一提還有輕量化與載貨容積,采用700L高強(qiáng)鋼底盤(占比超90%)、鋁合金車架、復(fù)合材料貨箱等輕量化材料,使車身重量更輕,有效載荷更大。同時優(yōu)化貨箱與底盤結(jié)構(gòu),9.7m長貨箱容積可達(dá)64m3,可滿足7t載貨量,單趟運(yùn)輸收益顯著提升。同時,為確保“降重不降質(zhì)”,整車歷經(jīng)60個日夜不間斷臺架測試、300余項整車性能驗證、150萬km等效可靠性路試。
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安全與可靠性更靠譜兒,天行C331翼開版構(gòu)建主動安全+被動安全+智能管理三維安全防護(hù)網(wǎng),17項智能安全措施全程在線。AEBS自動緊急制動可在0.6s內(nèi)快速介入;車道偏離預(yù)警、前向碰撞預(yù)警、疲勞監(jiān)測系統(tǒng)可通過方向盤振動、聲光報警及時發(fā)出提醒。同時,EPB電子駐車集成8項智能功能,坡道起步不溜車、停車自動駐車,為安全防護(hù)加碼。
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三電系統(tǒng)配備24h實時監(jiān)控技術(shù),電池溫度、電壓、電流全方位監(jiān)測,異常情況自動預(yù)警并切斷電源。車身采用高強(qiáng)度鋼籠式結(jié)構(gòu),碰撞時有效吸收沖擊力,保障駕乘人員安全。此外,安睿通智能車隊管理系統(tǒng)的加持可實現(xiàn)車輛定位、軌跡回放、能耗分析、故障診斷、遠(yuǎn)程控制等全流程智能化管理。
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通過現(xiàn)場展車(上圖)我們可以發(fā)現(xiàn),后驅(qū)動橋速比為4.875,這種速比可充分適配中長途各種運(yùn)營工況。更重要的一點(diǎn)是,后橋首保里程提升至10萬公里,30萬公里免換油,可為用戶節(jié)省可觀的維護(hù)成本。此外,車輛上裝選用行業(yè)一流品牌,經(jīng)過公司等效150萬公里可靠性試驗及5000次以上高強(qiáng)度開閉合試驗,確保上裝可靠耐用。
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從400km長續(xù)航到7t強(qiáng)承載,從17項智能防護(hù)到全生命周期降本,宇通天行C331翼開版廂貨車不僅解決了新能源物流車的諸多痛點(diǎn),更以翼開式設(shè)計提升裝卸效率,完美適配中長途綠色運(yùn)輸全場景需求,助力物流企業(yè)“大鵬展翅”、高效創(chuàng)收,同步助推物流貨運(yùn)行業(yè)向綠色高效時代加速邁(參數(shù)丨圖片)進(jìn)。
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