宇通/吉利破千輛 金龍第三 歐輝暴漲 6月新能源客車銷量三連漲

【第一商用車網 原創】

6月，國內大中型新能源客車銷量實現“三連漲”。

根據中國客車統計信息網發布的數據顯示，6月，我國新能源客車（全文均指7米以上大中型新能源客車數據）共銷售5579輛，環比（4084輛）增長36.61%，同比（4702輛）增長18.65%；1-6月，累計銷售19785輛，同比（18150輛）增長9.01%，增幅較1-5月提升超3個百分點，市場活躍度大幅提升。

6月：宇通三連冠 吉利/金龍爭前三

6月，7米以上新能源客車銷量排名前十中，有5家企業實現了環比與同比“雙增”（廈門金旅較去年同期銷量一致，實現同比零增長，不列入此次比較）。其中，三甲企業中，宇通客車銷售1424輛，繼5月后再一次拿下銷冠，實現今年以來的“三連冠”，銷量環比增長31.00%，市場份額達25.52%；排名第二的吉利遠程，今年以來再一次穩坐“三甲”寶座，銷售1321輛，環比增長69.58%，同比增長155.51%，市場份額升至23.68%，增勢不減；排名第三的廈門金龍再度躋身“三甲”，銷售466輛，環比增長308.77%，市場份額達8.35%。

在腰部企業的競爭中，6月，排名第四的福田歐輝，排名較上月上升四位，銷售462輛，環比增長232.37%，同比增長129.85%，成為前十唯一銷量翻倍“雙增”的企業，市場份額為8.28%；排名第五的蘇州金龍海格銷392輛，環比增長47.92%，同比增長151.28%，市場份額7.03%；排名第六的是安凱客車，銷售341輛，環比增長44.49%，同比增長87.36%，市場份額6.11%。

其他企業中，6月，排名第七的比亞迪銷323輛，市場份額5.79%；中車電動重返前十，銷售168輛，環比增長4.6倍（增幅當月最高），同比增長8.39%，市場份額3.01%。

除前十企業外，6月，奇瑞萬達同樣實現銷量“雙增”，環比增長97.67%，同比增長4倍（增幅當月最高）；東風特汽超龍銷量同比增長1倍；南京金龍創維銷量同比增長71.43%；揚州亞星銷量同比增長44.74%；上海申沃則實現銷量環比增幅超7成，可見市場熱度。

從累計銷量來看，2026年1-6月，前十企業中有5家企業實現了同比增長。其中，安凱客車表現最亮眼，成為累銷同比唯一翻倍的企業，增幅達216.38%；其次是吉利遠程，累銷同比增長78.49%；福田歐輝、廈門金旅和比亞迪累銷同比增幅分別達47.39%、21.44%和11.05%。

除前十企業外，2026年1-6月，南京金龍創維、上海申龍和蜀都客車累銷同比增幅均實現翻倍，增幅分別達238.02%、200.00%和112.82%；奇瑞萬達、揚州亞星和格力鈦廣通累銷同比也分別增長95.74%、73.03%和26.23%。

而在市場份額表現上，6月，7米以上新能源客車銷量三甲企業合計份額達57.56%，前五企業合計份額超過7成，排名前十企業合計份額則達94.62%，較上月微升0.52個百分點。

公交/座位市場銷量均“雙增” 歐輝翻倍大漲

從7米以上新能源客車各細分領域來看，6月，公交客車與座位客車兩大細分市場均實現銷量環比與同比正增長。其中，公交客車銷售4222輛，環比增長39.80%，同比增長16.63%（今年以來實現“五連漲”），市場份額達75.68%（較上月提升1.73個百分點）；座位客車銷售1297輛，環比增長31.14%，同比增長21.21%（今年以來實現“三連漲”），市場份額達23.25%。而其他客車（含校車）則實現銷量同比增長4倍；1-6月的累計銷量中，僅新能源公交客車實現同比增長16.07%（今年以來同樣實現“五連漲”）。

具體到7米以上新能源公交客車市場，6月，前十企業同比6增4降，且有6家企業實現銷量環比與同比“雙增”。其中，在三甲企業中，吉利遠程再次拿下今年該細分市場冠軍，銷售1303輛（實現該細分市場當月唯一破千），環比增長81.98%，同比增長236.69%，市場份額達30.86%；排名第二的宇通客車，銷售951輛，環比增長50.95%，同比增長3.82%，市場份額達22.52%；福田歐輝排名第三銷420輛，環比增長265.22%，同比增長112.12%，成為該細分市場前十唯一銷量翻倍“雙增”的客車企業，市場份額9.95%。

腰部企業中，6月，排名第四的廈門金龍銷350輛，環比增長379.45%，市場份額8.29%；排名第五的比亞迪，銷售263輛，市場份額6.23%；蘇州金龍海格排名第六，銷220輛，環比增長8.37%，同比增長223.53%，市場份額5.21%。

其他企業中，6月，中車電動銷量環比增長4.6倍（增幅當月最高），同比增長8.39%；安凱客車銷量環比增長26.51%；奇瑞萬達銷量環比增長97.67%，同比增長4倍（增幅當月最高）。除前十企業外，6月，揚州亞星實現銷量同比增長112.50%；南京金龍創維銷量同比增幅則達64.29%。

從累計銷量來看，2026年1-6月，銷量前十企業中，吉利遠程、宇通客車和比亞迪位居三甲，銷量均超過2000輛；安凱客車實現累銷同比翻倍領漲，增幅達265.69%；吉利遠程、奇瑞萬達、福田歐輝、蘇州金龍海格、比亞迪和宇通客車累銷同比增幅分別達96.73%、95.74%、46.66%、30.38%、6.67%和0.83%。除前十企業，南京金龍創維、揚州亞星和蜀都客車均實現累銷同比翻倍增長，增幅分別達319.59%、124.72%和112.82%；格力鈦廣通和廈門金旅累銷同比分別增長41.28%和3.55%。

在7米以上新能源座位客車市場，6月，前十企業同比6增3降2凈增，且有5家企業實現銷量環比與同比“雙增”。其中，宇通客車以473輛實現該細分市場銷量“五連冠”，環比增長3.96%，市場份額達36.47%；排名第二的安凱客車銷236輛，環比增長54.25%，同比增長844.00%，市場份額達18.20%；排名第三的蘇州金龍海格，銷售172輛，環比增長177.42%，同比增長95.45%，市場份額13.26%。

腰部企業中，6月，排名第四的廈門金旅銷130輛，環比增長4倍（增幅當月最高），同比增長306.25%，市場份額10.02%；廈門金龍排名第五，銷售116輛，環比增長182.93%，同比增長16.00%，市場份額8.94%。其他企業中，福田歐輝表現極為亮眼，銷量環比增幅超7成，同比增長13倍（增幅當月最高）。

從累計銷量來看，2026年1-6月，宇通客車累銷唯一破千輛，市場份額高達40.43%；安凱客車實現累銷同比翻倍，增幅達142.93%；廈門金旅、中通客車和福田歐輝累銷同比增幅分別達90.63%、64.13%和51.22%。

此外，在7米以上其他新能源客車（含校車）市場，1-6月，比亞迪實現累銷同比增長170.49%。

伴隨著“兩新”政策的延續，以及旅游客運市場需求的集中釋放，新能源客車行業轉型升級的步伐進一步加快。6月，國內7米以上大中型新能源客車企業交出了一張亮眼的“成績單”。

下半年，在市場需求的驅動下，各客車企業技術變革與數智化煥新的浪潮將會更快，行業競爭也將更加激烈。前十榜單或出現“新面孔”，本站也將持續報道。