昨天刷到一條視頻,差點把我手里的咖啡打翻。
一臺真人能坐進(jìn)去的機甲,在鏡頭前當(dāng)場變形。
人形站著站著,腿一彎,機身一沉,“咔”一下趴下去變成四足獸。然后掄起機械臂,把一堵磚墻整個掀了。
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我第一反應(yīng)是,這又是哪個工作室的特效demo吧。
結(jié)果一看,是宇樹科技,GD01,已經(jīng)開啟預(yù)售了。
一、馬斯克喊了七年的東西
事情有意思就有意思在這兒。
2018年,馬斯克在推特上喊過一句“是時候造個機甲了”。當(dāng)時多少人等著看老馬整活兒,結(jié)果——七年過去了,特斯拉的Optimus還在工廠里搬箱子,機甲?沒影。
然后宇樹就這么輕飄飄地把成品發(fā)了出來。
老馬這次也沒裝,直接親自下場點贊,評價兩個字“很酷”。
網(wǎng)友的段子比新聞還快:「馬哥您歇著,中國廠家替您把夢圓了」。
說白了,這種場景在過去十幾年是反過來的。我們看著硅谷喊口號,喊一個我們追一個,追到一半人家又換新口號。現(xiàn)在風(fēng)向有點變了。
二、稍微科普下這個GD01到底牛在哪
很多人看視頻只覺得“哇好酷”,但沒get到關(guān)鍵點。
人形機器人圈子里有個老大難——重心高、平衡差、輕輕一推就倒
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你們應(yīng)該刷到過那種視頻,工程師拿根棍子捅一下機器人,它就像喝多了的大學(xué)生一樣往后栽。那玩意兒要走山路、上工地,基本就是個笑話。
GD01的解法是——能變形。
平地直立行走,遇到復(fù)雜地形就趴下來變四足。腿可以折疊起來,重心一降,像一頭壓低了身子的機械野獸。
顧名思義,人形拼靈活、四足拼穩(wěn)定。它把兩個形態(tài)合在一臺機器上,等于既能像人一樣上下樓,又能像機器狗一樣翻山越嶺。
這個思路不算完全獨家,但能把變形做到幾秒鐘切換、還能載人、還能掄墻——目前全球量產(chǎn)層面,沒第二家。
三、390萬貴不貴
報價出來后,評論區(qū)炸了。
390萬一臺,“民用新型交通工具”。
我看完先愣了一下……然后粗算下,其實沒那么離譜。
一臺普通的工業(yè)機器狗,二三十萬。一臺高端人形機器人,原型機喊到上百萬。GD01是機甲,能載人,會變形,還在A股沖刺人形機器人第一股的關(guān)鍵節(jié)點上——首發(fā)定價高一些,正常。
宇樹自己也說了,390萬是初步參考價,后面量產(chǎn)會再調(diào)。這話聽著熟悉吧?特斯拉早期Roadster也是這么個套路,先用一個嚇人的價格立住標(biāo)桿,量產(chǎn)之后再往下打。
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我也沒法篤定它最后能降到什么程度。但有一個判斷可以下——
第一批買的人,買的不是交通工具,是社交貨幣。
390萬買一個能彰顯身份的東西,對某些人來說真不算貴。
四、說說投資
回到投資這事兒。
很多讀者私信問我,宇樹要不要跟。我得把丑話說在前頭哈——一級市場咱們普通人摸不到,二級市場要等它真上市,估值會被炒到什么程度,誰又知道呢。
而且A股市場對“機器人概念”的炒作,咱們都見識過。一波拉上去,一地雞毛。皮糙肉厚的拼血條,玩短線的進(jìn)去基本都是給主力抬轎。
我自己更在意的是另一個信號——馬斯克的態(tài)度變了
時間線捋一下:
- 2024年,他評論宇樹B2-W機器狗,說“未來是無人機的戰(zhàn)爭”
- 2025年宇樹G1在演唱會上空翻,他轉(zhuǎn)發(fā)說“Impressive”
- 今年特斯拉財報會上,他親口承認(rèn)中國是人形機器人領(lǐng)域最強的對手
- 這次GD01發(fā)布,他直接點贊“很酷”
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從“看看而已”到“承認(rèn)對手”到“主動點贊”,兩年時間。
老馬這人嘴硬歸嘴硬,但他對競爭對手的判斷從來不含糊。當(dāng)年他對比亞迪的態(tài)度也是從嘲諷到改口的。
五、科幻走進(jìn)現(xiàn)實
科幻片里那種「中國制造造出黑科技」的橋段,正在現(xiàn)實里一幀一幀地拍出來。
我沒指望明天就能開著機甲去上班,但你看,DeepSeek、宇樹、大疆、影石……這兩年這種瞬間是越來越密了。
以前我們說“彎道超車”,聽著特別像雞湯。
現(xiàn)在感覺是——有些賽道,老外那臺車還在保養(yǎng),咱這臺已經(jīng)先開上去了
至于能開多遠(yuǎn),會不會半路熄火,咱繼續(xù)盯著看。
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