2歲幼童飛機(jī)落地哭泣，男子怒吼呵斥，機(jī)組全程無(wú)人理還不讓報(bào)警

飛機(jī)降落時(shí)，2歲小孩子感覺不適哭泣，遭后座男子連續(xù)高聲怒吼呵斥，機(jī)組人員的反應(yīng)絕了。

近日，一段拍攝于飛機(jī)落地時(shí)的視頻，點(diǎn)燃了不少網(wǎng)友的怒火。

據(jù)視頻發(fā)布者稱，這是國(guó)泰航空一趟從臺(tái)北飛往香港的航班，在落地滑行時(shí)，一名男乘客不滿前排2歲幼童哭泣，不斷高聲怒吼著呵斥小孩子。

其聲音之大，整個(gè)機(jī)艙都能聽到，不少乘客都被嚇到。

寫到這里，估計(jì)很多網(wǎng)友會(huì)下意識(shí)地支持該男子，因?yàn)橐郧熬桶l(fā)生過(guò)很多類似案例，公共交通工具上有孩子哭鬧，家長(zhǎng)不進(jìn)行制止，的確會(huì)給其他乘客帶來(lái)不好的體驗(yàn)。

就算男子制止的聲音太了點(diǎn)，似乎也能理解。

然而，據(jù)知情人透露，這事并不像大家想的那樣，該男子有些反應(yīng)過(guò)激，甚至都感覺是在無(wú)理取鬧。

這位乘客表示，自己當(dāng)時(shí)就坐在小孩旁邊，飛行途中幼童還挺乖的，只是當(dāng)飛機(jī)落地滑行時(shí)，可能孩子感覺到不適，才反應(yīng)稍大了點(diǎn)，孩子父親也在盡力的安撫。

沒想到，后座男子會(huì)學(xué)孩子哭鬧的聲音，本已經(jīng)被安撫下來(lái)的孩子情緒徹底失控，開始大哭起來(lái)。

這時(shí)候，該男子就開始大吼大叫地沖孩子嚷嚷，聲音比孩子要大得多，更讓人厭煩。

有網(wǎng)友表示，該男子的做法完全不可理喻。

一個(gè)2歲的幼童，根本無(wú)法很好的控制自己的情緒，這是生理特點(diǎn)決定的，家長(zhǎng)也確實(shí)沒有很好的辦法，還是應(yīng)該多給點(diǎn)理解。

說(shuō)實(shí)話，在當(dāng)時(shí)的情況下，父母應(yīng)該也挺難受，一邊要哄孩子，一邊還需要照顧其他乘客的感覺，突然被人怒吼，也會(huì)覺得挺委屈。

孩子吵鬧，家長(zhǎng)不管那是管理和教育的失職；但孩子太小，一時(shí)安撫不住，這完全是可能理解的，非要去較真，那不是在維護(hù)自己的權(quán)益，而是用“道德綁架”的形式去欺負(fù)人。

自己吼得比孩子都大聲，請(qǐng)問(wèn)這種噪音就不影響別人？

更讓人無(wú)語(yǔ)的是機(jī)組的反應(yīng)。

按理說(shuō)，遇到乘客糾紛，機(jī)組應(yīng)該第一時(shí)間出面進(jìn)行協(xié)調(diào)，幫著安撫雙方情緒，盡量別讓矛盾進(jìn)一步激化。

而據(jù)家長(zhǎng)稱，整個(gè)沖突過(guò)程，國(guó)泰機(jī)組全中都沒有人出來(lái)制止，落地后家人要求在禁區(qū)內(nèi)報(bào)警，還遭到國(guó)泰員工的拒絕，稱“要出境才能報(bào)”。

然而，這種說(shuō)辭卻被警方事后的回復(fù)打臉：禁區(qū)報(bào)警完全合法。

說(shuō)實(shí)話，這樣的服務(wù)水準(zhǔn)，小編是覺得很不可思議的。

在我們的印象中，作為服務(wù)行業(yè)，難道不是一直都在講“顧客就是上帝”，為什么國(guó)泰會(huì)這樣應(yīng)對(duì)？

劃個(gè)重點(diǎn)，這是一家總部在香港的航空公司。

實(shí)際上，這些年來(lái)，國(guó)泰的口碑并不算太好，支持港獨(dú)飛行員，訂票系統(tǒng)上把臺(tái)灣、香港列為“國(guó)家”，國(guó)泰空姐參與亂港集會(huì)，空姐假裝聽不懂普通話歧視內(nèi)地人，空乘嘲笑“不會(huì)英語(yǔ)就不給毛毯”等等。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，民航總局境外航空公司的投訴榜單上，國(guó)泰航空常年位居前列。

在這里要插一個(gè)話題，早上剛刷到一個(gè)博主的視頻，稱其在香港旅游遭遇歧視，還并非一兩個(gè)香港人的冷漠，而是普遍現(xiàn)象。

據(jù)他說(shuō)，香港人看不起內(nèi)地人，已經(jīng)是根深蒂固的刻板印象。

你去問(wèn)路，別說(shuō)是路上的陌生人，就是一些機(jī)場(chǎng)工作人員也是愛搭不理，路邊買份報(bào)紙，還被攤主嘲諷“土氣”，好像只要你說(shuō)的是普通話，就比當(dāng)?shù)厝说土艘坏取?/p>

然而，他們對(duì)外國(guó)人卻友好得多。

博主稱，香港說(shuō)是不讓隨處吸煙，而一些老外嘴里叼著煙在馬路上亂逛，也沒人出來(lái)制止。

如果你是內(nèi)地人，恐怕早就一大堆人出來(lái)罵。

甚至，像印度、斯里蘭卡這樣的南亞國(guó)家的人民，在香港都比內(nèi)地人的待遇高。

這實(shí)在讓人想不通，香港回歸明年就滿30年了，部分香港人對(duì)國(guó)家的認(rèn)同感還這么差。

在他們眼里，說(shuō)英語(yǔ)就“高人一等”，說(shuō)普通話好像就成了“鄉(xiāng)下人”。

有網(wǎng)友分析，香港受殖民文化影響太深，再加上以前內(nèi)地比較窮，導(dǎo)致一些香港人會(huì)有莫名的優(yōu)越感。

而這些年，內(nèi)地在突飛猛進(jìn)的發(fā)展，香港對(duì)內(nèi)地的依賴也越來(lái)越強(qiáng)，很多香港人受不了這種反差，只能用嘲諷、看不起來(lái)試圖維持自己那點(diǎn)可憐的“自尊”。

這位博主說(shuō)，以前很多人都在指責(zé)內(nèi)地游客素質(zhì)差，其實(shí)恰恰相反，在香港素質(zhì)最高的就是內(nèi)地人。

或許是這種畸形心態(tài)，才讓國(guó)泰航空在面對(duì)內(nèi)地市場(chǎng)時(shí)，會(huì)這么糾結(jié)。

一方面，國(guó)內(nèi)如此之大的一個(gè)消費(fèi)市場(chǎng)，它自己不愿意放過(guò)賺錢的機(jī)會(huì)；同時(shí)，又從心底里看不起內(nèi)地，才會(huì)屢屢發(fā)生歧視事件。

因?yàn)閲?guó)泰的不安分，央視、人民網(wǎng)等重磅官媒也曾點(diǎn)名對(duì)其進(jìn)行批評(píng)。

央視主持人康輝就曾善意提醒，聽說(shuō)國(guó)泰航空有些人員聽到普通話就假裝聽不懂，那講英文好了：No zuo no die（不作不死）。

很顯然，國(guó)泰航空并沒有吸取教訓(xùn)。

遇到乘客糾紛不制止，事后阻止報(bào)警，當(dāng)事人投訴三日不給予回應(yīng)，這就是國(guó)泰航空的“底氣”。

說(shuō)實(shí)話，就這服務(wù)水準(zhǔn)，都比不上我們小縣城政府單位的看門大爺。

對(duì)此，國(guó)泰方面給出的解釋，是飛機(jī)滑行階段乘務(wù)員按規(guī)定不能離開座位，且落地后客艙乘務(wù)員和地勤均未接到有乘客報(bào)警協(xié)助的要求。

誰(shuí)是誰(shuí)非，當(dāng)事人最清楚。

小編也希望這只是個(gè)別現(xiàn)象，千萬(wàn)不要影響了國(guó)人對(duì)香港的好印象。

就像我們80后，誰(shuí)不是聽著香港的金曲，看著香港的電影長(zhǎng)大的，哪怕從來(lái)沒去過(guò)香港，也會(huì)對(duì)缽蘭街、銅鑼灣、油麻地、淺水灣、太平山、蘭桂坊、中環(huán)這些地方如數(shù)家珍。

也正是這些，讓國(guó)人對(duì)香港有種天然的親近感。

我們不希望這種親近，會(huì)被國(guó)泰這樣的一個(gè)個(gè)負(fù)面事件，一點(diǎn)點(diǎn)地給消磨掉。

對(duì)此，大家怎么看？

注:本文旨在表達(dá)個(gè)人觀點(diǎn)，提倡大家理性討論，弘揚(yáng)社會(huì)正能量，如有侵權(quán)，請(qǐng)聯(lián)系作者刪除。

錢江晚報(bào)（2026-05-31 09:29）航班降落滑行時(shí)有幼童哭鬧，男乘客高聲怒斥，幼童母親：下機(jī)后丈夫曾表示想報(bào)警，但航司說(shuō)這里是“禁區(qū)”，不可以報(bào)警；國(guó)泰航空回應(yīng)