6月第一天,汽車門網(wǎng)發(fā)布了2026年5月汽車投訴指數(shù)。剛剛過去的5月份,汽車門網(wǎng)整體投訴指數(shù)為14645.9,環(huán)比4月份下降了12.75%。上個(gè)月多起集中投訴事件聲量有所減弱,促成整體投訴指數(shù)的下降。
從本月車企投訴榜單來看,入圍TOP10榜單的大部分車企投訴指數(shù)均不同幅度回落。上月突然沖到投訴榜首的蔚來汽車成為TOP10投訴指數(shù)降幅最大的車企,順勢(shì)退到投訴榜第二。比亞迪重新回到了榜首。廣汽本田、東風(fēng)日產(chǎn)、上汽通用別克等“常客”悉數(shù)上榜,廣汽埃安和北京奔馳成為今年以來入圍TOP10的新面孔。
以下是2026年5月車企投訴指數(shù)的具體分析:
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第一名:比亞迪 投訴指數(shù) 1603.15
典型故障:升級(jí)后電機(jī)功率下降、網(wǎng)絡(luò)信號(hào)差
汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng):4月份,比亞迪的投訴指數(shù)大幅依然延續(xù)著下降趨勢(shì)。由于上個(gè)月投訴指數(shù)突然暴增的蔚來本月投訴聲量大幅下降,比亞迪重新回到了榜首。從投訴反饋來看,升級(jí)后電機(jī)功率下降依然是比亞迪最大的問題,海豹、海豹07、海豹06等車型的車主仍在大量投訴。與此同時(shí),新款車型更換了聯(lián)通卡導(dǎo)致信號(hào)變差問題本月也遭到了很多用戶的投訴。目前,問題依然沒有解決。
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第二名:蔚來汽車 投訴指數(shù) 850.8
典型故障:新車改款增配
汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng):上月投訴指數(shù)飆升的蔚來汽車,本月投訴指數(shù)大幅下降。新車改款增配問題的投訴聲量顯著下降。不過,該問題的投訴集中度依然很高。由于新車型升級(jí)成了激光雷達(dá),但老款車型卻不能升級(jí)。很多樂道L90和螢火蟲老車主還在等待官方給出解決方案。
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第三名:奇瑞汽車 投訴指數(shù) 619.75
典型故障:不退訂金、車機(jī)不升級(jí)、權(quán)益承諾不兌現(xiàn)
汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng):由于榜單前列的其他車企投訴指數(shù)紛紛下降,奇瑞汽車沖到了本月投訴榜的第三位。從投訴反饋來看,奇瑞汽車的整體投訴指數(shù)較高,而且涉訴問題廣泛。尤其是終端經(jīng)銷商問題較多,不退訂金、權(quán)益承諾不兌現(xiàn)、門店倒閉導(dǎo)致無法維保等問題都在了多位車主的投訴。值得一提的是,上述問題已經(jīng)持續(xù)很長(zhǎng)時(shí)間,但投訴一直不斷。
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第四名:長(zhǎng)安汽車 投訴指數(shù) 607.95
典型故障:車機(jī)不升級(jí)、變速箱頓挫、門把手按鍵失靈
汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng):本月,長(zhǎng)安汽車的整體投訴指數(shù)基本與4月持平。由于上月排名前列的車企投訴指數(shù)大幅下降,長(zhǎng)安汽車順勢(shì)沖到了投訴榜的第四位。從投訴反饋來看,長(zhǎng)安汽車的變速箱頓挫異響和車機(jī)不升級(jí)問題本月再次遭到了很多車主的投訴。與此同時(shí),門把手失靈問題本月突然遭到了車主的集中吐槽,長(zhǎng)安UNI-V是問題的“重災(zāi)區(qū)”。據(jù)車主反饋,該問題與跟傳感器故障或接線口松動(dòng)有關(guān),建議車主去4S店檢查解決。
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第五名:一汽奧迪 投訴指數(shù)592.5
典型故障:變速箱電腦板故障、輪胎開裂、承諾不兌現(xiàn)
汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng):本月,一汽奧迪突然沖到了投訴榜的前五位,投訴指數(shù)環(huán)比上升了兩成以上。這背后,變速箱機(jī)電單元故障成了直接推手。5月份,很多奧迪Q3車主反饋,車輛儀表盤報(bào)警,顯示變速箱故障、功能受限,并出現(xiàn)動(dòng)力中斷、加速無力、加速劇烈抖動(dòng)甚至高速行駛時(shí)失速等問題。有鑒于此,很多車主紛紛在包括汽車門網(wǎng)在內(nèi)的平臺(tái)進(jìn)行投訴。與此同時(shí),部分奧迪A3、奧迪Q3以及奧迪A4L等車型配備的韓泰輪胎使用一段時(shí)間后出現(xiàn)開裂,車主們要求換新輪胎。此外,還有部分用戶反饋,奧迪門店關(guān)店,導(dǎo)致無法進(jìn)行正常維保問題,希望該問題引起廠家的重視。
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