十年三赴宜昌｜從三峽初見到全城煥新，見證一座城市的高質量蝶變

作為一名常年在路上的旅游博主，我和宜昌的緣分，橫跨了整整十年。

2016 年、2022 年、2026 年，三次到訪，三種完全不一樣的打開方式。

2016 年，只為奔赴三峽大壩；

2022 年，坐著長江游輪、再次回望三峽；

2026 年，我真正走進宜昌城，走遍三峽大壩、夷陵長江大橋、二馬路、和光里巷、長江岸邊。

十年跨度，從單一景區打卡，到深度整城漫游，我真的太直觀地看懂了：宜昌，正在完成一場高質量的城市煥新與全面升級。

2016 年第一次來宜昌，我的全部印象只有「震撼」。

那年的我，是典型的觀光游客，專程為三峽大壩而來。站在大壩前，看高峽平湖、大江奔涌，真切感受到大國工程的磅礴力量。

但那時候的宜昌，景點很強，城市很安靜，于我而言，這是硬核、壯闊、卻略顯單一的水電名城。

2022 年，我換了一種視角遇見宜昌 ——長江游輪之旅。

順著長江緩緩駛入宜昌境內，再次遙望三峽大壩，心境完全不同。最直觀的感受：長江變清了、兩岸變綠了、城市變干凈了。曾經粗放發展的痕跡徹底褪去，長江生態肉眼可見變好。三峽大壩景區也不再只是一個工程觀景臺，配套更完善、游覽更舒適、生態氛圍更濃。

也是這一年我發現，宜昌不再只靠 “山河流量”，它開始沉下心做生態修復、岸線治理、城市提質，只是那時的變化，更多集中在大江與庫區，老城的煙火新生、城市的全面煥新，還沒有完全鋪開。

直到 2026 年這次深度全城漫游，我徹底被新宜昌驚艷到了。

這一次，不止打卡經典的三峽景區，我沿著長江峽谷一路前行，穿梭在G348中國地質科普公路上，踏過嶄新的蓮沱畔大橋，駐足西陵峽地球故事公園，沉浸式解鎖西陵峽的地質浪漫與生態之美，同時走遍大橋、老街、長江岸邊，終于讀懂：宜昌的高質量發展，不是口號，是實實在在的城市脫胎換骨。

?重游三峽大壩：經典不衰，卻更有溫度和深度

十年過去，三峽大壩依舊是宜昌最硬核的底氣。

但現在的它，早已跳出單純的 “工程觀光”。生態、科普、文旅、綠色發展融為一體，既有大國重器的震撼，又有綠色低碳城市的發展縮影。

從單一景點，到世界級生態文旅 IP，這就是宜昌產業升級、綠色轉型最好的證明。

?G348地質科普公路·蓮沱畔大橋·西陵峽地球故事公園：山水之間，讀懂宜昌新生

可稱為最驚喜的小眾寶藏體驗，也是宜昌文旅精細化、高質量發展的絕佳體現。

沿著G348中國地質科普公路前行，一路依山傍江，公路本身就是一道風景，沿途隨處可見地質科普標識，把枯燥的地質知識融進壯美西陵峽山水里，邊走邊學、邊逛邊賞，告別了傳統景區的走馬觀花。

驅車駛過蓮沱畔大橋，橫跨江面的橋梁利落又治愈，將兩岸青山、滾滾長江串聯成一幅完整的山水畫卷，視野極度開闊，隨手拍都是大片質感。

而藏在峽江之畔的西陵峽地球故事公園，更是讓宜昌的山水有了故事、有了內核。這里深挖西陵峽億萬年地質底蘊，融自然景觀、科普教育、休閑觀光于一體，讓壯闊山河不再只靠“顏值”出圈，更有深厚的人文與地質內涵。

從單純看山水，到沉浸式讀山河故事，宜昌把生態資源、地質資源穩穩盤活，文旅體驗感直接提檔升級。

?全新交通升級｜宜昌北站首發通車+環線高鐵，解鎖宜昌新速度

2026年最讓我驚喜的，還有宜昌重磅的交通煥新！復興號將武漢、襄陽、宜昌三座城市緊密相連，整合成一小時通勤圈，武漢至襄陽最快1小時12分鐘，襄陽至宜昌最快54分鐘，武漢至宜昌最快1小時09分鐘。這次，我體驗了時速350公里的漢襄宜高鐵大環線，環線通行順暢舒適、班次規整、運行平穩，不用繁瑣換乘，輕松串聯鄂西多地城市。

從過去交通通達性有限，到如今新高鐵樞紐落地、環線高鐵貫通，宜昌徹底打通了對外聯動的脈絡。不止文旅風光提檔，城市交通能級、出行便捷度全面躍升，真正實現了“快進慢游”的旅行體驗，也印證著這座城市的飛速成長與高質量發展。

?夷陵長江大橋：從過江通道，變成城市最美封面

以前只知道它是跨江大橋，如今再看，它是整座濱江城市的紐帶。

兩岸濱江綠道貫通，江岸綠意綿延，城市界面干凈通透。白天江風治愈，夜晚燈火璀璨，大橋與長江夜景交相輝映。

它的變化，就是宜昌城市品質升級最直觀的縮影：不止追求功能，更追求宜居、美感、生活質感。

?二馬路街區 & 和光里巷：老宜昌的鄉愁，被溫柔煥新

這是我本次旅行最大的驚喜。

誰能想到，曾經沉寂老舊的老城街巷，如今變得又溫柔、又新潮、又有煙火。

保留老建筑肌理、保留老城歲月底色，同時植入文創、咖啡、小吃、潮店、市井煙火。

老味道沒變，新活力爆棚。

不粗暴拆遷、不千篇一律網紅化，而是 “修舊如舊、新舊共生”。

這種溫柔的城市更新，恰恰是宜昌高質量發展最動人的地方 ——有速度，更有溫度。

?長江岸邊：從工業江岸，到全城共享的生態畫廊

十年對比，長江邊的變化最讓人動容。

曾經的江岸偏工業、粗糙；如今一江碧水、岸線整潔、綠道連綿，江風溫柔、江景治愈。

長江不再只是過境的大河，而是宜昌人的城市后花園，是游客最治愈的城市風景。

從 “靠山吃山” 到 “護山養水”，從工業岸線到生態江岸，

宜昌真正做到了：把生態優勢，變成城市最大的發展優勢、民生優勢、文旅優勢。

十年三趟宜昌，我親眼見證了一條超清晰的成長軌跡：

2016 年，它是驚艷世人的山水工程之城；

2022 年，它是悄然蛻變的生態濱江之城；

2026 年，它是成熟、溫柔、新潮、宜居的現代化品質新城。

過去的宜昌，靠三峽出圈；

現在的宜昌，靠生態、城市、煙火、人文、品質全面圈粉。

它的高質量發展，不是冰冷的數據，

是江水更清、街道更美、老街更暖、城市更有活力；

是從 “過境一日游”，變成 “來了不想走、來了還想來” 的深度旅居城市。

好久沒寫長文了，想寫的還有不少。但我相信，未來的宜昌，一定會繼續走「生態優先、文旅提質、城市煥新」的高質量之路。

長江生態會持續向好，老城更新會持續升溫，三峽文旅 IP 會越做越成熟，城市配套、年輕業態、潮流氛圍會持續升級。

未來的它，不止是三峽、不止是大壩，

更是一座有山河氣魄、有城市溫度、有煙火人間、有未來潛力的長江標桿城市。

十年見證蝶變，每一次重逢，都遇見更好的宜昌。

這座不斷生長、持續煥新的濱江之城，值得所有人奔赴、值得被更多人看見。