遼寧艦、山東艦的定位：不必做全能選手，而是福建艦的最佳搭檔

平時逛軍事貼吧、論壇，經(jīng)常能看到這樣的觀點——遼寧艦、山東艦最大的短板就是沒有固定翼預警機，不完美。

在很多人的認知里，正規(guī)航母就該搭載固定翼預警機，只有這樣才算擁有完整的戰(zhàn)力。所以，很多人主張對兩艘滑躍航母進行深度改裝，適配空警600上艦，補齊單艦短板。

這個想法很好理解，邏輯也足夠直觀，但并不貼合我軍航母的實際使用規(guī)劃，也不符合裝備性價比和實戰(zhàn)搭配邏輯。

在南生看來，遼寧艦、山東艦完全沒必要為了上空警600大改，真正提升戰(zhàn)力的方式。而是加強協(xié)同訓練——與福建艦做好編隊配合，依靠體系互補抹平短板。

首先得明確：遼寧艦、山東艦不適合大型、固定翼預警機

空警600是對標彈射航母研發(fā)的機型，整機起飛重量大，對起飛速度、甲板輔助動力要求很高，本身就沒有適配滑躍起飛的設計——依靠自身動力，它無法在滑躍甲板上安全起飛，強行嘗試只會出現(xiàn)失速、推力不足等安全問題。

如果一定要讓空警600適配山東、遼寧兩艦，絕非小修小補。——需要切割艦首甲板、加裝彈射裝置，同步升級全艦供電、艦體結構和配套調(diào)度系統(tǒng)。這種改造工程量極大，耗時數(shù)年、耗資巨大，成本接近半艘新航母。

更現(xiàn)實的問題，是艦載機搭載量的損失——滑躍航母的機庫和甲板空間本就有限，常規(guī)搭載的殲15數(shù)量本就不算充裕。

空警600的體型遠大于現(xiàn)役預警直升機，只要上艦，必然會擠占大量停放和調(diào)度空間，直接減少數(shù)架殲15的搭載名額。

對滑躍航母來說，殲15是核心作戰(zhàn)機型，承擔制空、反艦、對地打擊的核心任務。為了多一兩架固定翼預警機，砍掉主力戰(zhàn)斗機，只會讓整艦的實戰(zhàn)能力不升反降，這種改裝得不償失，沒有任何實際意義。

這就是南生的觀點，我軍對兩艘滑躍航母的定位一定要脫離常規(guī)思維：不追求單艦全能，依托不同作戰(zhàn)場景，搭配對應體系彌補不足。

在近海任務場景中，遼寧艦、山東艦的預警短板完全可以得到路基的補充——第一島鏈以內(nèi)，我們有成熟的陸基預警體系，空警500等陸基預警機常態(tài)化巡航，配合岸基雷達、海上預警網(wǎng)絡，足以覆蓋整片近海空域和海域。

日常巡邏、海域維權、低強度對峙，再加上艦載直18預警直升機輔助補盲，遼寧艦、山東艦完全可以滿足作戰(zhàn)需求，不需要固定翼預警機加持。

真正值得細聊的是遠海高強度作戰(zhàn)，高低搭配，也就是“遼寧艦、山東艦與福建艦”的編隊搭配方式，形成雙航母，甚至是三航母的戰(zhàn)斗群。

未來深入遠海的高烈度任務，遼寧艦、山東艦基本不會單獨出動，必然會和福建艦組成聯(lián)合編隊——各司其職，通過機型分工和戰(zhàn)術配合，形成一套完整的作戰(zhàn)體系，遠比單艦改裝提升戰(zhàn)力更實在。

先說艦載機的配比調(diào)整

福建艦擁有電磁彈射和直通甲板，調(diào)度效率、機型適配性遠優(yōu)于滑躍航母。在兩或三航母編隊作戰(zhàn)中，福建艦可以適當減少殲15的搭載數(shù)量，騰出更多甲板和機庫空間搭載殲35隱身戰(zhàn)斗機。

這樣配置的目的很明確：讓福建艦專注制空和前出突擊。殲35的隱身性能、低空突防能力和機動優(yōu)勢，是殲15不具備的。

依托福建艦起飛的空警600提供遠距離空情支撐，殲35機隊可以前出至更遠空域，執(zhí)行制空爭奪、攔截敵方戰(zhàn)機、壓制對方預警和防空節(jié)點的任務。

在交戰(zhàn)初期，主要依靠殲35撕開對方的防空體系，掌握戰(zhàn)場空中主動權。在殲35穩(wěn)住空域、壓制敵方防空力量后，后續(xù)的對海、對地打擊任務，就可以交由遼寧艦和山東艦的殲15機隊來完成。

這就是兩艘滑躍航母最合理的戰(zhàn)術定位：承擔主力重載打擊任務。

殲15作為重型艦載機，最大的優(yōu)勢就是載彈量大、掛載兼容性強，能夠搭載大型反艦導彈、重型精確制導炸彈。而殲35依靠內(nèi)置彈倉作戰(zhàn)，無法掛載大尺寸重型彈藥，攻堅反艦能力存在天然局限。

遼寧艦、山東艦不需要承擔高強度前出制空任務，艦載機無需兼顧隱身和快速突擊需求，所有殲15都可以保持重載掛載狀態(tài)。

在空警600的統(tǒng)一態(tài)勢指揮下，大批量殲15從滑躍甲板起飛，針對敵方水面艦艇編隊、岸防陣地實施飽和打擊，補齊殲35的火力短板。

這種搭配模式，讓兩款艦載機的優(yōu)勢都能充分發(fā)揮——殲35負責前期制空、破防，殲15負責后續(xù)火力輸出，機型分工清晰，不會出現(xiàn)戰(zhàn)力重疊浪費的情況。

除了攻防打擊分工，三航母編隊還能搭建層次更完善的防空體系。

福建艦的殲35機隊負責遠程空域攔截，前出距離遠，覆蓋范圍廣。但遠程巡邏必然存在空域間隙，很難做到全時段無死角警戒。此時遼寧艦、山東艦的殲15機隊，就可以在編隊中近空域常態(tài)化值守。

依托編隊共享的空情信息，艦載機可以精準攔截漏網(wǎng)敵機和超低空突防的反艦導彈，形成遠程制空加中近程兜底的雙層防空網(wǎng)絡，大幅提升整個編隊的抗打擊能力和戰(zhàn)場生存性。

預警體系，同樣形成互補——空警600負責高空、遠距離廣域探測，掌控整體戰(zhàn)場態(tài)勢；艦載預警直升機專門彌補低空、海面探測盲區(qū)，針對超低空掠海目標進行補盲預警，規(guī)避敵方偷襲風險。

總而言之，遼寧艦、山東艦的短板不是靠“硬上”固定翼預警機能解決的。改裝成本高、收益低、反而削弱核心戰(zhàn)力，這條路走不通。

真正務實的出路，是讓兩艦融入體系——近海依托陸基，遠海配合福建艦，各自發(fā)揮所長。不追求單艦完美，但求編隊完整。這才是更貼合我軍實際的選擇。