發生特大暴雨、海平面上升哪些區域安全（根據相關權威資料整理）

當4月的春風再一次吹過海岸帶的紅樹林，第53個世界地球日如約而至。地球以71%的蔚藍海洋孕育了萬億生命，藏著人類文明發展的全部給養，可近百年來，在人類活動與自然變化的共同作用下，升溫的洋流、消融的冰蓋正在推著海水一步步向陸地逼近——海平面加速上升，極端暴雨的強度不斷刷新紀錄，曾經安全的家園漸漸籠罩在水患的陰影中。今天，我們站在地球日的節點重新審視這場與海洋的博弈，不只需要看見風險，更要找到安全的方向，讓我們的城市在氣候變化的浪潮中生長出足夠的韌性。

海平面上升不是遙遠的科幻預言，而是刻在地球氣候史上的清晰軌跡，它更是地球氣候狀況最直觀的“晴雨表”。由氣候變暖導致的海水增溫膨脹、陸地冰川和極地冰蓋融化，是全球海平面上升的核心驅動。在過去250萬年里，冰川冰蓋的凍融始終牽著海平面的漲落，整體變化幅度超過150米，海岸線也隨之往復進退。近40萬年來，全球海平面以約10萬年為周期規律性變化，距今12.5萬年的艾木間冰期，全球氣溫與海平面一同達到歷史高峰，格陵蘭冰蓋幾乎完全消融，當時的海平面比現在高出5至9米。

19世紀中葉工業革命以來，人類活動排放的溫室氣體不斷推高全球升溫的速度，海平面上升速率也超過了過去3000年內的任何一個世紀，并且還在持續加速。科學家根據不同排放情景給出預估：和1995-2014年的平均海平面相比，2100年全球平均海平面在中等排放情景下將上升0.44～0.76米，高排放情景下將上升0.63～1.02米；如果考慮氣候臨界點帶來的冰蓋融化不確定性，高排放情景下2100年全球海平面上升幅度可達2米，2150年甚至會達到5米以上。更值得警惕的是，無論何種排放情景，全球表面溫度至少到2050年都會持續升高，哪怕我們實現并維持了全球二氧化碳凈負排放，海平面上升的趨勢也需要幾個世紀到幾千年才能徹底逆轉。

相較于全球平均，我國沿海的海平面上升形勢更為嚴峻。觀測數據顯示，1993-2020年，我國沿海海平面上升速率為3.9毫米/年，高于同期全球平均的3.3毫米/年，加上部分地區過度開采地下水導致地面沉降，相對海平面上升的風險被進一步放大。伴隨著海平面的持續抬升，原本百年一遇的極端海面事件會變得越來越常見：預計到2100年，全球超過一半的驗潮站記錄里，100年一遇的極端海面會變成不到1年一遇。當特大暴雨遇上高海平面，復合型的水患災害會變得強度更大、發生更頻繁，海水倒灌、漫堤潰壩、城市內澇的風險已經實實在在擺在了沿海地區面前。

我們常說沿海地區是人類文明的精華所在，卻也不得不承認，這里正是海平面上升面前最脆弱的區域。全球60%的經濟總量集中在入?？?，75%的大城市、70%的工業資本和人口都聚集在距海岸100千米以內的海岸帶，這片高度發達的區域，偏偏是海平面上升的高度敏感區。數據統計，2020年全球就有近11%的人口，也就是8.96億人居住在低海拔沿海地區，到2050年這個數字會突破10億。海平面上升一點點，暴露在水患風險里的人口就會成倍增長：如果全球平均海平面比2020年上升0.15米，可能遭遇百年一遇沿海洪水的人口會增加20%；上升0.75米，這個群體的規模就會翻一番；上升1.4米，更是會翻三番。

上升的海平面不是只帶來被淹沒的恐懼，它會從各個維度擊穿城市安全的防線。海平面抬升了潮位，會非線性放大風暴潮和濱海洪澇的破壞力：哪怕只上升0.23米，同等強度的颶風帶來的洪澇流速就會增加0.21米/秒以上，淹沒范圍也會大幅擴張。對我國沿海城市來說，最直接的威脅就是內澇：當特大暴雨來襲，高海平面就像一道閘門頂在河口，城市排水系統的下泄能力被大幅削弱，雨水積在城里排不出去，就變成了損失慘重的內澇。2013年強臺風“菲特”襲擊浙江沿海，當時降雨量突破歷史極值，又恰逢季節性高海平面頂托，浙江沿海行洪困難，內澇覆蓋了大片城區，最終造成449億元經濟損失，近666萬人受災，這就是海平面與極端暴雨疊加危害的鮮活案例。

對上海這樣低海拔的河口城市來說，海平面上升的長期威脅更是不容忽視。上海濱江臨海，地勢低平，現有防潮堤是按照200年一遇的標準修建，可在高海平面上升情景下，到2100年，原來200年一遇的防護能力會下降到不足10年一遇。每年6到11月本就是臺風、暴雨、風暴潮的高發期，偏偏這幾個月也是我國季節海平面最高的時段，三重災害疊加，發生嚴重濱海洪澇的概率會越來越高。除此之外，海平面上升還會加劇海岸侵蝕，讓海水倒灌進入地下含水層，威脅城市供水安全，還會擠壓紅樹林、灘涂濕地的生存空間，讓濱海生態系統逐步退化。黑海沿岸超過一半的沙灘已經被侵蝕，法國盧瓦爾河口海平面上升0.6米后，咸潮上溯距離增加了2千米，直接影響周邊城市取水；英國埃塞克斯15年間就有1000公頃濕地在海平面上升和人工海堤的雙重擠壓下消失，這些都不是遙遠的新聞，而是正在發生的現實。

那么，當海平面上升、極端暴雨越來越頻繁，究竟哪些區域能稱得上安全？從目前的權威研究和應對實踐來看，安全不是絕對的，而是相對的：首先，海拔較高、地面沉降不明顯的區域，天然抵御海平面上升的風險更低；其次，生態系統保存完整、海岸防護體系兼具工程防護和自然防護的區域，能更好緩沖海水入侵和暴雨內澇；最后，在城市規劃階段就將海平面上升增量納入考量、預留了足夠風險緩沖空間的區域，長期安全更有保障。但安全不是坐等來的，面對不可逆轉的海平面上升趨勢，只有主動探索有韌性的應對方案，才能讓更多區域變成安全的家園。

如今，全球沿海城市都已經行動起來：英國倫敦發布了海岸帶《彈性建設和風險防控》策略，荷蘭鹿特丹出臺了《氣候變化適應策略》，美國波士頓、舊金山也先后發布了海平面上升應對計劃，從城市規劃層面提前布局風險應對。我國政府也高度重視海平面上升應對工作，2021年發布的《中國應對氣候變化的政策與行動》白皮書明確提出，要在沿海地區持續開展海平面變化監測、影響調查與評估，提升沿海重點地區的風險抵御能力。從2009年開始，自然資源部就啟動了全國沿海海平面變化影響調查業務化工作，每年發布的《中國海平面公報》都會針對防潮排澇、供水安全、地面沉降防控提出具體應對建議。全國政協常委、中國科學院院士秦大河也在兩會提案中呼吁，沿海城市的規劃和重大基礎設施設計，必須把海平面上升的增量因素納入參數標準，補上長期風險評估的短板，為城市安全留下足夠余量。

應對海平面上升，從來不是某一個部門的事，它是貫穿未來幾個世紀的長期任務，也是當下就必須著手推進的緊迫工作。要讓更多區域變得安全，首先要完善調查監測體系，把海平面變化的趨勢摸準，把不同區域的風險等級摸清，給城市規劃提供精準的科學依據；其次要把海平面上升的要求變成城市建設的剛性約束，優化沿海城市與產業的空間布局，推廣基于自然的海岸防護方案，通過恢復紅樹林、灘涂濕地緩沖海平面上升的沖擊，比單純修建硬海堤更可持續；還要完善相關法律法規和政策體系，構建政府引領、全社會共同參與的應對體系，讓應對海平面上升變成每一個人的生活理念與行動習慣。

地球給了我們藍色的家園，也給了我們應對變化的智慧。當海平面一步步上升，我們不需要對著海報上的汪洋恐慌，只要從現在開始行動，用科學的規劃、韌性的建設、共同的努力應對挑戰，就一定能守護好我們的沿海家園，實現人與自然的和諧共生。