廣東
奧迪發(fā)新車了
吶～全新旗艦超跑 Nuvolari
這款車以意大利傳奇賽車手 塔齊奧·努沃拉里 命名，是奧迪歷史上最強(qiáng)大、最快的量產(chǎn)車。
外觀上，Nuvolari采用了奧迪最新的設(shè)計語言
全新的豎向Singleframe格柵設(shè)計，整體造型由中置發(fā)動機(jī)布局決定，并搭配大量碳纖維元素
車尾部分，新車配備可伸縮自適應(yīng)尾翼，支持關(guān)閉、低下壓力以及高下壓力工作模式
外觀爭議比較大，不少人覺得新設(shè)計語言太激進(jìn)，像被壓扁的Cybertruck。。。
吐槽這是蘭博基尼劈了腿，還是奧迪出了軌，懷念以前更優(yōu)雅的Audi設(shè)計
媒體說，它并非R8的直接繼任者，而是一款獨(dú)立定位的限量旗艦超跑
動力系統(tǒng)采用插電混動設(shè)計，4.0 升 V8 雙渦輪發(fā)動機(jī)可輸出 800 馬力，轉(zhuǎn)速可達(dá) 10000 轉(zhuǎn)。車上還有 3 臺軸向磁通電機(jī)，每臺 150 馬力，綜合功率升至 1001 馬力。
輸出方面，Nuvolari 從 0 到 100 公里每小時只需 2.6 秒，0 到 200 公里每小時為 6.8 秒，最高車速超過 350 公里每小時。前軸 2 臺電機(jī)負(fù)責(zé)四驅(qū)和扭矩矢量分配，另 1 臺電機(jī)集成在雙離合變速箱中。
可以看出，它不是純電車，而是選擇了高性能混動路線。
車身采用大量碳纖維，輕量化效果出色，并配備主動空氣動力學(xué)、預(yù)測式quattro四驅(qū)系統(tǒng)等F1啟發(fā)技術(shù)。
奧迪首席執(zhí)行官高德諾（Gernot D?llner）暗示，未來不排除推出敞篷版 Nuvolari 的可能。
奧迪這次選擇推出Nuvolari，一方面致敬歷史，另一方面也顯示他們在全面電動化之前，仍想用一臺強(qiáng)力混動超跑證明自己的性能實(shí)力。
這車全球限量 499臺 ，起售價約 60萬歐元 （人民幣約468萬元），預(yù)計2027年上半年開始交付。
部分用戶擔(dān)心價格太貴，加上限量499臺，普通人根本買不到。
反正我就不怎么擔(dān)心
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