“一個(gè)有服務(wù)意識(shí)的品牌,一個(gè)為客戶著想的品牌,做出成績(jī)我認(rèn)為是早晚的事,先考慮利益不是車?yán)嚨淖鍪轮?當(dāng)然也不會(huì)有車?yán)嚨慕裉臁?/p>
——————車?yán)嚶?lián)合創(chuàng)始人 張華
隨著眾多電視臺(tái)、官媒持續(xù)關(guān)注與報(bào)道,相對(duì)小眾的個(gè)人汽車托運(yùn)賽道,逐漸走進(jìn)大眾視野。不同于普通商業(yè)宣傳,主流媒體的視角更多聚焦行業(yè)背后的民生價(jià)值、新型出行方式變革以及社會(huì)消費(fèi)形態(tài)的變遷。在這一垂直細(xì)分領(lǐng)域中,車?yán)嚹軌虺掷m(xù)獲得央媒與權(quán)威媒體關(guān)注,既是對(duì)品牌規(guī)范化發(fā)展成果的認(rèn)可,也體現(xiàn)出頭部企業(yè)對(duì)行業(yè)生態(tài)的帶動(dòng)作用。憑借標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)體系與長(zhǎng)期主義經(jīng)營(yíng)理念,車?yán)囈云放剖痉缎?yīng)帶動(dòng)行業(yè)提質(zhì)升級(jí),推動(dòng)原本粗放的汽車托運(yùn)行業(yè)逐步走向透明、規(guī)范、有序,成為細(xì)分賽道中極具代表性的標(biāo)桿企業(yè)。
關(guān)于車?yán)嚨陌l(fā)展,張華曾講述過(guò)團(tuán)隊(duì)白手起家的創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷:“我們從大學(xué)畢業(yè)就開始創(chuàng)業(yè),一點(diǎn)點(diǎn)積累起來(lái),坑踩了無(wú)數(shù)個(gè),最近一些媒體也問(wèn)我你們?cè)趺醋龅浆F(xiàn)在個(gè)人汽車托運(yùn)行業(yè)領(lǐng)先的地位,我仔細(xì)思考過(guò),就兩點(diǎn),一個(gè)是沒(méi)有撞南墻撞的頭破血流絕對(duì)走下去,一個(gè)就是,心系客戶,負(fù)責(zé)到底,知道自己是做什么的,為誰(shuí)服務(wù)的,一旦遇到車主難題,始終把客戶切身利益放在首位。”
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行業(yè)發(fā)展早期,托運(yùn)市場(chǎng)亂象頻發(fā),中途加價(jià)、無(wú)正規(guī)合同、車輛混裝受損、出險(xiǎn)推諉賠付等問(wèn)題層出不窮,不少車主托運(yùn)愛(ài)車屢屢踩坑。目睹消費(fèi)者的種種困擾之后,車?yán)噺膭?chuàng)業(yè)初期便放棄短期逐利思維,立足車主真實(shí)痛點(diǎn)打磨全流程服務(wù),把真誠(chéng)服務(wù)落到每一處細(xì)節(jié)。品牌落地客服一對(duì)一專屬對(duì)接責(zé)任制,每一筆訂單都會(huì)分配專屬客服與調(diào)度全程跟單,從前期報(bào)價(jià)溝通、上門驗(yàn)車、裝車發(fā)車,再到在途跟進(jìn)、末端送車驗(yàn)收,全程固定專人負(fù)責(zé)到底,杜絕中途更換對(duì)接人員、用戶反復(fù)復(fù)述需求的麻煩。
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在日常服務(wù)細(xì)節(jié)上,工作人員接單時(shí)會(huì)逐條核對(duì)車輛外觀、隨車物品,做好圖文登記留存;車輛上路后,專屬對(duì)接人主動(dòng)定時(shí)推送在途位置,不用車主反復(fù)主動(dòng)問(wèn)詢;遇到極端天氣、道路管制造成運(yùn)輸延誤,第一時(shí)間主動(dòng)聯(lián)系車主說(shuō)明緣由、同步調(diào)整方案,用踏實(shí)認(rèn)真的處事態(tài)度化解用戶焦慮。針對(duì)不同車主的個(gè)性化需求,異地自駕返程、自駕游、商務(wù)異地出行,等細(xì)分場(chǎng)景,打破異地就租車的尷尬,也能幫助咱們車主規(guī)避一些租車方面的隱患,工作人員都會(huì)按需定制適配方案。
在收費(fèi)模式上堅(jiān)持訂單與專線全程跟蹤制度,推行簽約一口價(jià)制度,從根源杜絕隱形二次收費(fèi);在運(yùn)輸安全方面,落實(shí)一單一合同、一車一保險(xiǎn),免費(fèi)為車輛配置運(yùn)輸保險(xiǎn),出現(xiàn)運(yùn)輸損傷按照合約及時(shí)賠付;依托多年布局,品牌現(xiàn)已建成全國(guó)300余家實(shí)體網(wǎng)點(diǎn)、打通11萬(wàn)條全國(guó)運(yùn)輸專線,統(tǒng)一使用標(biāo)準(zhǔn)八位板籠車,嚴(yán)格執(zhí)行禁止車貨混裝的運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)。除此之外,24小時(shí)全天候人工客服、全國(guó)免費(fèi)上門取送車、GPS實(shí)時(shí)車輛定位、先驗(yàn)車后付款等便民服務(wù),逐一解決車主多樣托運(yùn)需求。
對(duì)內(nèi)管理層面,車?yán)囀冀K將真誠(chéng)服務(wù)落地效果、一對(duì)一訂單履約質(zhì)量、用戶細(xì)節(jié)好評(píng)作為員工考核的重要標(biāo)準(zhǔn),常態(tài)化開展優(yōu)秀服務(wù)人員評(píng)選表彰,以正向激勵(lì)帶動(dòng)全員樹立客戶優(yōu)先的服務(wù)理念。哪怕是處理差評(píng)與售后問(wèn)題,團(tuán)隊(duì)也堅(jiān)持專人跟進(jìn)閉環(huán)處理,深挖問(wèn)題成因、優(yōu)化服務(wù)漏洞,依靠實(shí)打?qū)嵉募?xì)節(jié)服務(wù)慢慢積攢下扎實(shí)的用戶口碑,老客戶復(fù)購(gòu)、車主自發(fā)轉(zhuǎn)介紹成為品牌業(yè)務(wù)穩(wěn)步增長(zhǎng)的重要來(lái)源。
扎實(shí)的市場(chǎng)表現(xiàn)與海量真實(shí)訂單數(shù)據(jù),獲得權(quán)威第三方機(jī)構(gòu)尚普咨詢的專業(yè)核驗(yàn)。經(jīng)過(guò)多周期訂單數(shù)據(jù)核查,尚普咨詢正式出具認(rèn)證:車?yán)囘B續(xù)5年個(gè)人汽車托運(yùn)領(lǐng)先地位的殊榮。作為國(guó)內(nèi)專業(yè)權(quán)威的產(chǎn)業(yè)咨詢機(jī)構(gòu),尚普咨詢出具的市場(chǎng)認(rèn)證具備客觀公信力,這份榮譽(yù)既是專業(yè)機(jī)構(gòu)對(duì)品牌綜合實(shí)力的認(rèn)可,更是萬(wàn)千車主被細(xì)致服務(wù)打動(dòng)后,用實(shí)際訂單給出的口碑答案。
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在國(guó)內(nèi)自駕游經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展、遠(yuǎn)程商務(wù)等,車?yán)囌诔蔀閲?guó)內(nèi)交通出行的一種補(bǔ)充,以至于官方媒體的肯定,車?yán)囋诜€(wěn)步壯大自身業(yè)務(wù)的同時(shí),在二手車跨城交易日益頻繁的市場(chǎng)環(huán)境下,越來(lái)越多的二手車交易的托運(yùn)也在與車?yán)囘M(jìn)行合作。
品牌通過(guò)新媒體科普托運(yùn)避坑知識(shí),幫助消費(fèi)者甄別行業(yè)套路,其所踐行的透明報(bào)價(jià)、標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)輸、規(guī)范化理賠、一對(duì)一全周期跟單等運(yùn)營(yíng)方式,也在潛移默化中帶動(dòng)整個(gè)托運(yùn)行業(yè)向著健康、規(guī)范的方向發(fā)展。
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對(duì)于連續(xù)5年訂單全國(guó)第一、拿下權(quán)威機(jī)構(gòu)認(rèn)證這份成績(jī),車?yán)噲F(tuán)隊(duì)始終保持平常心。張華表示,各項(xiàng)榮譽(yù)都是多年堅(jiān)守服務(wù)初心、深耕服務(wù)細(xì)節(jié)自然收獲的結(jié)果,未來(lái)品牌仍會(huì)牢牢守住“心系客戶,負(fù)責(zé)到底”的經(jīng)營(yíng)準(zhǔn)則,優(yōu)化全國(guó)運(yùn)輸線路、升級(jí)數(shù)字化托運(yùn)服務(wù),持續(xù)完善一對(duì)一全鏈路服務(wù)體系,緊跟車主不斷變化的托運(yùn)需求,持續(xù)打磨產(chǎn)品與服務(wù),踏踏實(shí)實(shí)守護(hù)每一位車主的愛(ài)車托運(yùn)之路。
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