牢守質(zhì)量關(guān)，歐菲光近五年研發(fā)投入已超80億

根據(jù)Counterpoint Research發(fā)布的2026年第一季度全球智能手機(jī)市場最新數(shù)據(jù)，雖然行業(yè)整體出貨量因供應(yīng)鏈成本承壓，但高端化趨勢極為強韌，IDC預(yù)測，2026年中國市場高端份額將達(dá)到35.9%，而低端市場份額將萎縮至20%。市場從量能驅(qū)動轉(zhuǎn)向價值驅(qū)動。

決定終端核心競爭力的不僅是芯片，更是底層的光學(xué)制造水平。在光學(xué)供應(yīng)鏈的殘酷競爭中，各大品牌比拼的也早已不是單純的像素數(shù)字，而是高精度制造中的良率與質(zhì)量防線——創(chuàng)新決定了一家企業(yè)能走多高，而體系化的質(zhì)量管控則決定了它能走多遠(yuǎn)。

在這場追求極限精密、技術(shù)溢價與高品質(zhì)交付的硬科技賽道上，歐菲光展現(xiàn)出了極強的抗周期韌性，這背后離不開其對質(zhì)量底線的鐵腕守護(hù)。

今年2月，歐菲光在南昌制造基地內(nèi)部掀起了一場針對不合格品與廢棄物的鐵腕治理風(fēng)暴。這一行動不僅不留死角地固化了公司的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，更是釋放出歐菲光不惜一切代價守衛(wèi)品質(zhì)底線的堅定決心。

在對產(chǎn)品品質(zhì)與交付能力近乎苛刻的敬畏背后，是其龐大且深厚的研發(fā)底座在提供長效支撐。根據(jù)潮電智庫統(tǒng)計，近五年歐菲光研發(fā)投入合計已達(dá)80.86億元，屬于同業(yè)領(lǐng)先水平。

公開資料顯示，歐菲光擁有智能手機(jī)、智能汽車、新領(lǐng)域三大業(yè)務(wù)體系，為客戶提供一站式光學(xué)光電產(chǎn)品技術(shù)服務(wù)，主營業(yè)務(wù)為光學(xué)攝像頭模組、光學(xué)鏡頭、指紋識別模組、機(jī)器視覺深度相機(jī)、駕駛域、車身域、座艙域和智能門鎖等相關(guān)產(chǎn)品的設(shè)計、研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。

在智能手機(jī)領(lǐng)域，歐菲光從底層光學(xué)技術(shù)著手，進(jìn)行有策略的創(chuàng)新研發(fā)，重點發(fā)展高端鏡頭、高端攝像頭模組等手機(jī)光學(xué)核心業(yè)務(wù)。不夸張的說，目前市場上任何一款安卓機(jī)型成為旗艦時，其光學(xué)路徑注定會經(jīng)過歐菲光的實驗室。

潮電智庫從手機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈處了解，歐菲光與華為、小米、榮耀主流品牌保持著長期深度的合作關(guān)系。在這些廠商發(fā)售的最高端旗艦中，歐菲光通常擔(dān)任著攝像頭模組產(chǎn)品核心主供。

2025年，歐菲光智能手機(jī)業(yè)務(wù)實現(xiàn)營收165.79億元，同比增長2.39%，占總營收比重74.85%，基本盤非常穩(wěn)健。

截至目前，歐菲光自研MGL多群組鏡頭主動對位技術(shù)、CMP/GMP小型化模組封裝技術(shù)等持續(xù)迭代，8P高像素主攝、三群連續(xù)變焦、玻塑混合等前沿鏡頭項目已研發(fā)成功。憑借聚焦打造“影像代差”的產(chǎn)品定位，公司有望進(jìn)一步擴(kuò)大高端市場的領(lǐng)先優(yōu)勢。

在光學(xué)應(yīng)用新領(lǐng)域，歐菲光持續(xù)積極拓展手持智能影像設(shè)備、智能門鎖、機(jī)器視覺深度相機(jī)、內(nèi)窺鏡、VR/AR等新領(lǐng)域，去年該業(yè)務(wù)板塊收入27.76億元，同比大增58.73%。

歐菲光表示，依托高速增長的行業(yè)市場規(guī)模、穩(wěn)定的客戶基礎(chǔ)以及持續(xù)強化的研發(fā)能力，公司將有序提升新領(lǐng)域業(yè)務(wù)收入占比，推動其逐步成長為未來重要的業(yè)績增長來源。

在智能汽車領(lǐng)域，歐菲光自2015年便開始布局，超過十年的專業(yè)領(lǐng)域從業(yè)經(jīng)驗，讓這個行業(yè)老兵已構(gòu)建覆蓋高級輔助駕駛前視、側(cè)視、后視、環(huán)視、艙內(nèi)監(jiān)控、電子后視鏡，以及激光雷達(dá)和智能大燈等核心場景的完整車載光學(xué)產(chǎn)品矩陣，可為客戶提供一站式視覺感知解決方案。其中，新一代高性價比8M ADAS產(chǎn)品已在全球TOP1新能源車企實現(xiàn)量產(chǎn)，并同步獲得多家國內(nèi)外頭部Tier1廠商的8M ADAS項目定點，將應(yīng)用于下一代L3-L4級智能駕駛系統(tǒng)；高像素17M ADAS鏡頭項目取得重要突破，斬獲全球首個17M系列量產(chǎn)項目定點，面向L4級自動駕駛場景深度開發(fā)。

同時，公司在車載激光雷達(dá)領(lǐng)域布局深遠(yuǎn)，車載主雷達(dá)及補盲雷達(dá)鏡頭業(yè)務(wù)出貨量位居國內(nèi)前列，服務(wù)多家行業(yè)頭部企業(yè)，并率先量產(chǎn)全球最高規(guī)格雙光路圖像級激光雷達(dá)光學(xué)方案，進(jìn)一步拓寬智能駕駛感知能力邊界。

受自動駕駛技術(shù)及市場需求驅(qū)動，歐菲光智能汽車業(yè)務(wù)近年來整體保持連增態(tài)勢。公開數(shù)據(jù)顯示，2021年至2025年，歐菲光智能汽車業(yè)務(wù)營收分別為10.25億元、13.47億元、19.08億元、24.00億元、27.43億元，占總收入比重分別為4.49%、9.09%、11.32%、11.74%和12.38%。

在新的市場環(huán)境下，以歐菲光為代表的頭部光學(xué)廠商，正在引領(lǐng)質(zhì)量管理優(yōu)化浪潮，通過體系搭建、全員參與和全流程管控，推動行業(yè)再次升級。