6 月 11 日,廣汽傳祺首屆用戶大會(huì)暨 MPV 之夜在杭州舉辦。現(xiàn)場(chǎng)正式發(fā)布祺享計(jì)劃、深度詮釋 “中國(guó)智享 MPV 世家” 品牌定位,傳祺向往 M8 PHEV L、全新一代傳祺向往 E8 PHEV兩款插混 MPV 同步上市,同時(shí)曝光全新 SUV 傳祺越 7 并公布上市節(jié)點(diǎn)。
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戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型:從賣產(chǎn)品到經(jīng)營(yíng)用戶,祺享計(jì)劃構(gòu)建全周期用戶生態(tài)
歷經(jīng)十八年發(fā)展,廣汽傳祺全球車主已突破 427 萬(wàn),龐大的用戶基盤成為品牌下一階段增長(zhǎng)的核心底氣。立足用戶需求,傳祺正式推出祺享計(jì)劃,核心圍繞「3×3+1 美好十分計(jì)劃」,打通選車、用車、養(yǎng)車、換車全生命周期服務(wù)鏈條,是品牌向用戶型企業(yè)轉(zhuǎn)型的核心落地舉措。
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權(quán)益體系:全周期保障,打消用車核心顧慮
計(jì)劃分為品質(zhì)三無(wú)憂、服務(wù)三貼心、煥新三優(yōu)享三大板塊:全系車型三電及動(dòng)力總成享受終身質(zhì)保,從根源強(qiáng)化品質(zhì)信心;搭配 7×24 小時(shí)專屬管家、全域免費(fèi)救援、免費(fèi)上門取送車等服務(wù),降低日常用車成本與時(shí)間成本;針對(duì)置換環(huán)節(jié)推出專屬補(bǔ)貼,提升車輛殘值、優(yōu)化換車體驗(yàn)。整套權(quán)益直擊家用、商務(wù)用戶 “怕故障、怕麻煩、怕貶值” 三大痛點(diǎn),構(gòu)建起差異化服務(wù)壁壘。
社群運(yùn)營(yíng):線上線下聯(lián)動(dòng),打造情感化用戶圈層
在基礎(chǔ)權(quán)益之外,傳祺同步搭建「一祺享向往的生活」生態(tài)圈,全年規(guī)劃 800 場(chǎng)線下車友活動(dòng),并聯(lián)動(dòng)牧高笛、運(yùn)良越野、京東等外部品牌拓展跨界福利,把車輛出行延伸至戶外、越野、生活好物等多元場(chǎng)景,讓車友社群從單純交流用車,升級(jí)為興趣相伴、共同成長(zhǎng)的生活圈子。品牌官方服務(wù)平臺(tái)也將于 6 月 30 日全面升級(jí),進(jìn)一步優(yōu)化數(shù)字化服務(wù)體驗(yàn)。
身份升級(jí):用戶成為品牌共創(chuàng)主體
現(xiàn)場(chǎng)頒發(fā)愛(ài)心大使、傳祺共創(chuàng)官兩大榮譽(yù),表彰熱心公益、積極建言的車主。這一舉措明確了全新用戶關(guān)系:車主不再只是消費(fèi)者,而是品牌發(fā)展、產(chǎn)品迭代、價(jià)值傳播的重要參與者。從單向輸出產(chǎn)品,到雙向共創(chuàng)成長(zhǎng),傳祺完成用戶關(guān)系的深度重構(gòu),依靠口碑與社群實(shí)現(xiàn)品牌長(zhǎng)效增長(zhǎng)。
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品牌定位:六大標(biāo)桿加持,筑牢 “中國(guó)智享 MPV 世家” 行業(yè)地位
本次活動(dòng)深度解讀 “中國(guó)智享 MPV 世家” 內(nèi)涵,智享代表舒適、智能、貼心的出行體驗(yàn),世家代表長(zhǎng)期深耕、技術(shù)積淀與市場(chǎng)口碑。傳祺憑借六大標(biāo)桿實(shí)力,坐穩(wěn)自主品牌 MPV 頭部位置:
銷量標(biāo)桿:MPV 家族累計(jì)銷量突破 88 萬(wàn)輛,在 15 萬(wàn)級(jí)以上自主 MPV 市場(chǎng)持續(xù)領(lǐng)跑;M6、E8、M8 分別穩(wěn)居各自細(xì)分市場(chǎng)銷冠,覆蓋緊湊型、中型、中大型全層級(jí) MPV 市場(chǎng)。
保值率標(biāo)桿:連續(xù)三年拿下自主品牌保值率第一,多款主力車型常年位列細(xì)分榜單榜首,高保值率是市場(chǎng)對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)最直觀的認(rèn)可。
技術(shù)標(biāo)桿:率先布局 MPV 高端化、新能源化,從燃油到插混,持續(xù)迭代動(dòng)力、底盤、智能、安全技術(shù)。
產(chǎn)品矩陣標(biāo)桿:形成 M6、E8、M8 完整產(chǎn)品序列,價(jià)格覆蓋 10 萬(wàn) —40 萬(wàn)區(qū)間,動(dòng)力涵蓋燃油、插混,車型覆蓋家用、商務(wù)、多人口大家庭等全場(chǎng)景。
自主豪華 MPV 標(biāo)桿:2017 年 M8 上市打破合資壟斷,率先拉升自主品牌 MPV 價(jià)格與定位天花板,引領(lǐng)中國(guó) MPV 高端化浪潮。
服務(wù)權(quán)益標(biāo)桿:依托祺享計(jì)劃,建立行業(yè)領(lǐng)先的全周期服務(wù)體系。
綜合來(lái)看,傳祺是國(guó)內(nèi)為數(shù)不多長(zhǎng)期專注 MPV 賽道、實(shí)現(xiàn)全價(jià)位、全能源、全場(chǎng)景覆蓋的自主品牌,多年深耕形成的品牌認(rèn)知、技術(shù)積累、用戶口碑,構(gòu)筑起難以復(fù)制的賽道優(yōu)勢(shì)。
產(chǎn)品煥新:雙子星 MPV 上市,插混矩陣再升級(jí),細(xì)分市場(chǎng)全面占位
依托 MPV 世家底蘊(yùn),兩款重磅插混新車同步上市,分別瞄準(zhǔn)高端商務(wù)豪華 MPV與主流家用全能 MPV,精準(zhǔn)卡位兩大核心細(xì)分市場(chǎng),進(jìn)一步完善新能源 MPV 產(chǎn)品布局。
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傳祺向往 M8 PHEV L:重塑高端豪華商務(wù) MPV 標(biāo)準(zhǔn)
新車定位中國(guó)豪華 MPV 創(chuàng)領(lǐng)者,共 3 款配置,指導(dǎo)價(jià)26.98 萬(wàn) - 30.98 萬(wàn)元,上市疊加多重限時(shí)訂車權(quán)益,綜合福利價(jià)值至高 43888 元。產(chǎn)品圍繞空間、舒適、續(xù)航、安全四大維度全面升級(jí):車身加長(zhǎng) 52mm,儲(chǔ)物能力進(jìn)一步提升;內(nèi)飾軟包占比增加 30%,二排摩天輪按摩座椅、前排 SPA 按摩、SDC 電磁懸架、全感官防暈車系統(tǒng),打造國(guó)賓級(jí)乘坐體驗(yàn);全系搭載 Momenta 高階智能輔助駕駛,出行更安心。
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動(dòng)力搭載廣汽新一代星源插混系統(tǒng) + GMC 3.0 變速箱,匹配智能電動(dòng)四驅(qū),零百加速 6.17 秒;WLTC 虧電油耗 6.05L/100km,CLTC 純電續(xù)航 248km,綜合續(xù)航超 1300km,兼顧動(dòng)力、能耗與長(zhǎng)途能力。安全層面采用鎧甲車身、全維度氣囊矩陣、寧德時(shí)代專屬電池,形成完整防護(hù)體系。作為高端商務(wù)標(biāo)桿車型,新車持續(xù)鞏固傳祺在 20 萬(wàn) + 豪華 MPV 市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力,與合資品牌正面抗衡。
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全新一代傳祺向往 E8 PHEV:家用插混 MPV 價(jià)值標(biāo)桿
新車主打大家庭家用市場(chǎng),推出 4 款配置,指導(dǎo)價(jià)18.98 萬(wàn) - 21.98 萬(wàn)元,限時(shí)落地價(jià)低至 16.84 萬(wàn)元,以超預(yù)期產(chǎn)品力和性價(jià)比主攻 18-22 萬(wàn)主流家用 MPV 市場(chǎng)。車型以三大突破、三大越級(jí)樹(shù)立同級(jí)新標(biāo)準(zhǔn):能耗、純電續(xù)航、綜合續(xù)航三項(xiàng)核心數(shù)據(jù)位居全球同級(jí) MPV 前列,CLTC 虧電油耗低至 3.98L/100km,純電續(xù)航 281km,綜合續(xù)航 1537km,徹底解決家用 MPV 里程與油耗痛點(diǎn)。
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配置上實(shí)現(xiàn)多項(xiàng)行業(yè)首創(chuàng):20 萬(wàn)級(jí)率先搭載 192 線激光雷達(dá) + 無(wú)圖城市 NOA、SDC 電磁懸架,支持座椅 18 種組合模式,靈活適配日常出行、短途出游、寵物隨行、臨時(shí)休憩等多元家庭場(chǎng)景,全車擁有 36 項(xiàng)同級(jí)領(lǐng)先配置。該車上市后,將進(jìn)一步強(qiáng)化傳祺在中型家用 MPV 市場(chǎng)的冠軍地位,憑借 “低能耗、長(zhǎng)續(xù)航、高智能、多場(chǎng)景” 的綜合實(shí)力,成為家庭用戶首選。
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新品前瞻:傳祺越 7 正式亮相,開(kāi)啟 SUV 全新賽道
活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),全新傳祺越 7首度公開(kāi)亮相,定位全場(chǎng)景智享硬核 SUV,主打 “可城可野”,兼顧城市通勤與戶外越野需求,新車預(yù)計(jì)9 月正式上市。目前車輛正在吐魯番、阿拉善開(kāi)展夏季極限測(cè)試,保障整車可靠性。
品牌同步啟動(dòng)新車共創(chuàng)官招募,邀請(qǐng)用戶深度參與產(chǎn)品體驗(yàn)與優(yōu)化。繼深耕 MPV 之后,傳祺發(fā)力全新 SUV 賽道,意味著品牌產(chǎn)品布局進(jìn)一步拓寬,從單一優(yōu)勢(shì)品類,向 MPV+SUV 雙主線發(fā)展,打開(kāi)更大增長(zhǎng)空間。
整體戰(zhàn)略:三步走構(gòu)建長(zhǎng)期競(jìng)爭(zhēng)力
第一步:夯實(shí)基本盤。持續(xù)做強(qiáng) MPV 核心優(yōu)勢(shì),通過(guò) M8、E8 兩款插混新車完成新能源轉(zhuǎn)型,守住細(xì)分龍頭地位,依靠銷量、保值率、口碑鞏固 “MPV 世家” 標(biāo)簽。
第二步:轉(zhuǎn)型用戶型品牌。以 “祺享計(jì)劃” 為抓手,用全周期服務(wù)、社群運(yùn)營(yíng)、用戶共創(chuàng),強(qiáng)化用戶粘性,把產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為品牌口碑優(yōu)勢(shì),構(gòu)建軟實(shí)力壁壘。
第三步:拓展新品類。布局傳祺越 7 全新 SUV,突破品類邊界,依托成熟技術(shù)、供應(yīng)鏈與用戶體系,開(kāi)辟第二增長(zhǎng)曲線。
覺(jué)羅觀察:
本次大會(huì)是傳祺成立十八年的重要里程碑,標(biāo)志著品牌從產(chǎn)品導(dǎo)向全面轉(zhuǎn)向用戶運(yùn)營(yíng),結(jié)合產(chǎn)品矩陣煥新、服務(wù)生態(tài)升級(jí)、品牌價(jià)值夯實(shí),完成品牌、產(chǎn)品、用戶三大維度的同步躍升。
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