河北
一張低空試飛的清晰畫面，直接亮出了中國首款重型武裝直升機(jī)的完整形態(tài)。這款坊間稱作直-21的新機(jī)，被外媒視作阿帕奇的頭號挑戰(zhàn)者，核心性能直奔世界頂尖水平，直接補(bǔ)上了陸航長期的裝備短板。
動力系統(tǒng)是它最硬的底氣。該機(jī)配裝兩臺渦軸-10發(fā)動機(jī)，單臺額定功率超1600千瓦，應(yīng)急功率突破2000千瓦，紙面數(shù)據(jù)全面領(lǐng)先阿帕奇的T700系列發(fā)動機(jī)。最關(guān)鍵的是，這套動力在海拔5000米的高原環(huán)境下仍能保持高功率輸出，徹底終結(jié)了國產(chǎn)武直的“高原心臟病”。強(qiáng)勁動力也帶來了出色的飛行表現(xiàn)：最高時速突破320公里，內(nèi)油航程超過1000公里，跨海突擊單程僅需四十余分鐘。火力配置同樣拉到滿級。從畫面可見其短翼共設(shè)6個武器掛點(diǎn)，極限狀態(tài)可掛載16枚遠(yuǎn)程反坦克導(dǎo)彈，還能搭配空空導(dǎo)彈獵殺敵方直升機(jī)與低空無人機(jī)。網(wǎng)傳其配套的反坦克導(dǎo)彈射程可達(dá)30公里，能在絕大多數(shù)野戰(zhàn)防空系統(tǒng)的射程外發(fā)起攻擊，一次出擊就能重創(chuàng)一支裝甲分隊(duì)。
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