上海
最近看到日本汽車銷量榜單，確實(shí)感覺非常震撼，有幾個(gè)點(diǎn)不得不說一下！
第一個(gè)就是日本車市本田品牌地位太穩(wěn)固了，就算到了新能源時(shí)代，日系車完全不夠看，但是在日本前12大銷量品牌全部都是本土品牌，這在發(fā)達(dá)國家太少見！
第二點(diǎn)就是就算是本土品牌霸榜，但是個(gè)品牌也是冷熱不均。其中豐田一家獨(dú)大，月銷超過14萬輛，而第二名鈴木就只有5萬多，也是強(qiáng)者恒強(qiáng)的格局。
第三點(diǎn)就是所向披靡的迪王在日本有點(diǎn)吃癟啊，之前高調(diào)參加?xùn)|京車展，還為日本市場(chǎng)推出K-car車型，用心良苦可見一斑。但是就算這樣，同比增長接近30%，但是月銷也才200多臺(tái)，實(shí)在是有點(diǎn)無顏見江東父老吧？
由此可見雖然日本本土品牌靠著相對(duì)封閉的政策能吃掉市場(chǎng)，但是日本的消費(fèi)者對(duì)自己國家品牌的喜愛確實(shí)發(fā)自內(nèi)心的，這一點(diǎn)確實(shí)值得咱們國人學(xué)習(xí)！
現(xiàn)在咱們這邊的市場(chǎng)是自主品牌高歌猛進(jìn)搞新能源，合資和外國車企雖然努力想跟上卻依舊差距被越拉越大。現(xiàn)在自主品牌份額已經(jīng)接近七成，離日本汽車市場(chǎng)本土品牌霸榜的情況已經(jīng)不遠(yuǎn)了，估計(jì)日本這種模版就是中國未來的樣子了！
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