河北
6月12日早高峰時段，哈爾濱市道外區團結中心小學校門前的護學崗上發生一起沖突：“中國好人”、哈爾濱市道外區交通安全志愿者協會會長張永學在疏導師生過街時，因勸阻一輛違停在斑馬線的小轎車，遭到駕駛員辱罵甚至駕車頂撞，隨后駕駛員駕車逃離現場。從當地警方了解到，目前道外分局東風派出所與道外交警大隊公路中隊已介入案件調查。
事發在當日7時30分許，正值小學上學高峰，團結中心小學門前的人行橫道上擠滿了過街的學生與市民。張永學和往常一樣在路邊維持通行秩序，一輛小轎車徑直停在了斑馬線上，完全阻斷了行人過街路線，給上學的孩子帶來明顯安全隱患。
張永學上前示意駕駛員盡快駛離，對方非但沒有配合，反而搖下副駕駛車窗當眾辱罵。見駕駛員情緒激動，張永學立刻找來附近執勤的交通民警。民警上前要求其駛離時，該男子將車挪到路邊后下車，指著張永學繼續高聲叫罵。
爭執過程中，駕駛員突然返回車內啟動車輛，朝著站在車頭前方的張永學與執勤交警頂撞過去。“我當時連著問了執勤民警兩遍錄沒錄視頻，民警說錄了?！?張永學回憶，擔心車輛失控造成人身傷害，他隨即撤到安全區域并報警，該駕駛員見狀便駕車逃離了現場。
這場意外沖突，也讓這位守在學校門口17年的老交警再次走進公眾視野。
2009年3月1日，時任哈爾濱市公安局交通警察支隊太平大隊民警的張永學，第一次站到了團結中心小學門前的斑馬線旁，當天他就被學校正式聘為 “校外交通安全輔導員” 與 “法制宣傳副校長”。
彼時學校門前的天恒大街車流大、車速快，過街配套設施不完善，師生過馬路險象環生。上任后，張永學多方奔走協調，在道路中間增設隔離墩、施劃標準人行過街斑馬線、安裝了過街紅綠燈，從硬件上補齊了安全短板。
團結小學對面的東都幸福里小區住著5000多戶、兩萬多居民，每天上放學時段有上萬名市民、學生過街，上千臺車輛途經此處。交通設施完善了，張永學還是放心不下，總有人搶行、總有人違停，他放心不下孩子們的安全。這一守，就是 17 年。
2024年12月12日，張永學正式從交警崗位退休。讓周邊居民和家長沒想到的是，退休第二天，他就穿上志愿者紅馬甲，準時出現在了護學崗上，“退警不褪色，崗得有人守”。
17年來，刮風下雨、酷暑嚴寒，哪怕是生病住院，張永學都沒缺席過護學崗。他每天都要乘坐332路公交車，往返30公里趕來執勤，累計護學超過3300天，往返路程加起來近10萬公里。在他和志愿者團隊的守護下，團結小學上放學時段至今沒有發生過一起交通事故。
“寧愿聽百姓罵聲，不愿聽百姓哭聲?！?這是張永學掛在嘴邊的一句話。17年里，勸阻違停、糾正不文明交通行為時，挨罵、受委屈是常有的事，但他從來沒退過。“今天罵我兩句沒什么，總比哪天出了事故、家屬哭哭啼啼強?！?/p>
這次遭遇辱罵和頂撞，張永學住了幾天院，可他每天還是準時出現在了學校門口的斑馬線旁，彎腰牽著低年級的孩子過馬路，和往常沒什么兩樣。不少學生家長得知此事后，特意到崗上看望他，還有市民在本地平臺留言聲援，感謝他十幾年如一日的堅守。
當地警方也表示，將持續推進案件辦理，同時呼吁廣大駕駛員自覺遵守校園周邊交通規則，配合護學工作，共同守住孩子們的出行安全線。(記錄者：李忠良)
責任編輯：丁原
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