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船東未來數周不會恢復霍爾木茲海峽航行。鎧俠為貝恩帶來投資額20倍的回報。擔憂中國競爭加劇對沖基金做空歐洲車企。沃爾瑪和山姆中國高層經歷動蕩。
全球最大油輪運營商負責人警告稱,船東們未來數周都不會恢復穿越霍爾木茲海峽的航行,直到他們確信美伊協議是“實質性的”。商船三井(Mitsui OSK Lines)首席執行官田村城太郎表示,盡管美伊已達成重新開放海峽的協議,許多運營商仍將等待一段時間再重啟通行。自2月下旬以來,該海峽幾乎完全關閉。上周日達成的協議推動布倫特原油價格走低,但田村表示,航運交通不會立即恢復正常。
市場預期美伊和平協議將結束幾十年來最嚴重的供應中斷之一,受此提振,油價大幅下跌。但能源交易人士和企業高管警告稱,石油以及其他全球經濟關鍵原料的供應在未來幾周甚至幾個月內仍將吃緊。畢竟,船只需要重新調度,受損的基礎設施有待評估和修復,消耗的庫存也亟需補充。這意味著,預計將于周五簽署的這項協議只是一個泄壓閥,而非全面開閘放水。
貝恩資本(Bain Capital)達成了私募股權史上最賺錢的交易之一:其八年前收購的存儲芯片制造商在股價飆升逾5000%后,已成為日本市值最高的公司之一。貝恩有望從2018年收購鎧俠(Kioxia)的交易中獲得逾150億美元利潤。鎧俠當時名為東芝存儲器(Toshiba Memory)。自鎧俠2024年上市以來,其市值一路飆升。這筆交易預計將為貝恩帶來接近其投資額20倍的回報,其中包括為其第12只旗艦私募股權基金帶來的逾80億美元意外之財。
Anthropic經常對AI的危險發出警告。但該公司本身卻在開發一些世界上最強大、也具有潛在危險的模型。這使得該公司更難應對特朗普政府下達的禁令等舉措。該命令禁止所有外國人訪問其Mythos 5和Fable 5模型,甚至包括Anthropic自己的員工。
隨著科技公司加大對快速增長的物理AI領域的投入,阿里巴巴集團(Alibaba Group)推出了一套人工智能(AI)模型,可以幫助機器人更好地理解和執行現實世界的任務。該公司周二表示,這些基于阿里巴巴千問(Qwen)模型的基礎機器人模型將幫助機器人適應不同環境,在陌生場景中處理任務,同時遵循自然語言指令。
用于個人電腦(PC)等數據存儲的存儲設備機械硬盤(HDD)的大宗交易價格上漲速度加快。4~6月相較于上一季度上漲10%。中國的個人電腦用途需求旺盛。另一個影響因素是,機械硬盤廠商優先生產數據中心用產品,導致通用型產品缺貨。機械硬盤主要制造商有美國希捷科技、西部數據以及東芝子公司東芝電子元件及存儲裝置。大宗交易價格由日本國內外機械硬盤廠商與器件廠商等按季度協商敲定。
愛立信(Ericsson)董事會6月16日任命裴納聞(Per Narvinger)為總裁兼首席執行官,接替鮑毅康(Brje Ekholm)。裴納聞于1997年加入愛立信。自2025年3月15日起,他負責業務區域網絡,現任執行副總裁兼業務區域網絡負責人。鮑毅康擔任愛立信總裁兼首席執行官超過9年,擔任董事會成員20年。他將于2026年9月30日卸任總裁兼首席執行官職務,隨后擔任新任CEO執行顧問至2027年6月15日。他將于2026年10月1日辭去董事會職務。
頂級私募資本高管警告稱,法律和會計等行業是最容易受到AI沖擊的業務之一,這加劇了那些在專業服務領域投入巨資的收購基金的擔憂。生成式AI的快速發展已經沖擊到軟件企業的估值,而那些按小時計費、輕資產咨詢類企業也面臨嚴重風險。理賠審核、賬單自動化、代理投票管理或法律服務,完全可以預見AI會對這些領域產生怎樣的影響。
對沖基金正在押注歐洲部分大型汽車制造商的債券和股票下跌。今年以來,基金加大了對斯泰蘭蒂斯(Stellantis)、大眾汽車(Volkswagen)、寶馬(BMW)和梅賽德斯-奔馳(Mercedes-Benz)長期債和永續債的做空押注。其中,前兩家公司發行的債券躋身歐洲遭做空最多的債券之列。投資者擔心,中國競爭對手涌入、需求疲軟以及美國關稅,將對歐洲汽車行業構成長期威脅。汽車制造商的股票也成為做空目標,今年以來,該行業市值已蒸發數百億歐元。
寶馬(BMW)下調2026年利潤指引。原因是伊朗戰爭引發的動蕩加劇了歐洲汽車制造商在中國市場的困境。這家總部位于慕尼黑的汽車制造商周二表示,預計今年稅前利潤將“大幅”下滑。此前,寶馬曾預測稅前利潤將較去年的102億歐元小幅下降。寶馬表示,預計今年其汽車業務的營業利潤率為1%至3%,遠低于此前4%至6%的指引。
斯泰蘭蒂斯(Stellantis)首席執行官菲洛薩(Antonio Filosa)周三在意大利議會的一次聽證會上表示,正在與兩家潛在合作伙伴就其經營困難的豪華品牌瑪莎拉蒂(Maserati)的合作事宜進行磋商。Stellantis將很快決定選擇哪家合作伙伴。
身份象征是個奇妙的東西。有些商品,比如豪宅,從來都沒有失去炫富的功能。菠蘿則不然。這種水果曾經極為稀有,價格高昂,在17世紀其地位相當于柏金(Birkin)包;但隨著供應量激增,中產階級也消費得起,菠蘿迅速跌落神壇。如今,擺在奢侈品牌及其股東面前的一個問題是:手袋究竟更像昂貴的房產,還是更像菠蘿?80億美元的銷售額下滑表明,人們對奢侈品手袋的態度正在發生轉變。
菜鳥表示,將在荷蘭建設一個全新的高效率歐洲供應鏈履約中心,投入超過100臺自主研發的攀爬機器人,輻射整個歐洲,既服務于B端渠道的發貨,也面向C端消費者履約。這是菜鳥海外倉在荷蘭布局的第二座倉儲設施。今年以來,菜鳥海外倉加速在歐洲開倉,4月份已經在英國達文特里、法國巴黎、西班牙馬德里和波蘭羅基特諾密集啟用四處新倉庫。據悉,菜鳥全球供應鏈已在18個國家和地區運營超50個海外倉,服務汽配、家居、家電、家具等多個行業加速出海。
6月17日,國家市場監管總局就《外賣平臺補貼行為規范十條》正式面向社會公開征求意見。京東外賣稱,我們堅決擁護這一規范,高度贊同反內卷,維護市場公平競爭秩序,保障消費者與經營者、騎手合法權益的措施。淘寶閃購表示,我們堅決支持市場監管總局制定相關規范,促進行業高質量發展。美團稱,將認真學習,積極配合,按照要求,推動各項規范要求落地見效。
沃爾瑪中國高層正在經歷動蕩。6月15日,沃爾瑪(中國)投資有限公司發生工商變更,MUK SOOK YEE卸任法定代表人、董事長,由劉鵬接任。2025年10月,劉鵬加入沃爾瑪中國并擔任山姆業態總裁。沃爾瑪中國方面者稱,此次沃爾瑪中國證照信息變更是公司信息的正常合規更新,并未涉及業務經營、股權及公司戰略調整。山姆會員商店首席采購官張青因個人原因已向公司提交辭呈,將于2026年6月底正式離任。過渡期間,Neil Maffey將出任代理山姆會員商店首席采購官。
過去五年,沃爾瑪(Walmart)大本營所在的阿肯色州西北部的住房成本飆升了60%。這家零售商對自行車友好的新總部騎行可達范圍內的房屋,市場掛牌價已超過100萬美元,超過全國平均水平的兩倍。上漲的房價反映出阿肯色州西北部正從一個鄉村僻地變成一座因沃爾瑪的商業成功以及公司創始人山姆-沃爾頓的億萬富翁后代的投資而富裕起來的大都市。該地區就業增長強勁,擁有藝術博物館、新建醫學院,以及環繞奧扎克山脈的自行車道,這些都吸引了高薪人群前來定居。
已有194年歷史、以在新興市場貿易起家的怡和集團(Jardine Matheson)表示,將把重心放在增加其在亞太地區發達國家的業務敞口上,比如澳大利亞,以重新平衡目前高度偏向東南亞的投資組合,怡和于1832年在中國南方以鴉片貿易起家,該集團近年開始轉型,從擁有和運營橫跨工程、建筑、零售和酒店業的亞洲企業,轉向成為一家投資管理公司。
數十家美國大型酒店業主正向萬豪國際集團(Marriott International)施壓,要求該集團從與“萬豪旅享家”(Marriott Bonvoy)常客計劃相關的豐厚合作收益中,向酒店業主分出更大份額。萬豪國際曾表示,今年其聯名信用卡的費用收入預計將大增35%,達到近10億美元。業主們表示,他們此前一直以為該計劃僅僅是收支平衡,并指責這家酒店巨頭在壓榨他們。
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