2010年，停在路邊的出租車里遍布血跡，后備箱中竟然藏著一具尸體

2010年4月28日，河南省洛陽市高新區公安分局接到報警，某單位門前停放的一輛出租車中遍布血跡。民警到場后打開后備箱——里面藏著一具男尸！死者脖頸上帶有勒痕，身上還有多處刀傷。現場提取到的血足跡、血指紋以及一根染有血跡的包帶，構成了初步證據鏈。民警判斷，受害人是在車內遇害后被轉移至后備箱中的，由于車邊并未發現滴落血跡，所以此處并不是案發的第一現場。案情重大，專案組迅速成立。

經調查，死者是這輛出租車的車主俞振強。出租車的定位記錄顯示，被害人最后一次載客的時間是4月27日晚上8點左右——僅僅一個多小時后，車輛便停在了兇手棄車的地點。一個多小時里，這輛車共行駛了30多公里，在這30多公里的路程中究竟發生了什么？專案組從這條線索入手展開調查。

出租車的定位顯示，乘客是在洛陽火車站一帶上車的。民警循著該車軌跡一路行駛，結果在一處可疑路段發現俞振強曾停靠了約7分多鐘。民警對該路段進行地毯式搜查，在路邊發現了一大片拖拽的血跡，其中的血足跡經比對與棄車現場的足跡完全一致。出租車在出現異常之前一直處于行駛狀態，種種跡象都表明——俞振強接到的最后一名乘客，正是犯罪嫌疑人。

接下來出租車的行駛路線顯示，嫌疑人駕駛車輛不斷變更行進方向，包了一大圈后才在棄車地點停車。視頻偵查小組在一處路口的監控中發現了奇怪的情況：嫌疑人駕駛汽車右轉經過十字路口，但轉向燈卻處于左轉狀態。民警實地查看后才發現，因為修路的原因左轉道路已經封閉，兇手兜了一大圈才選定棄車地點——這說明兇手對洛陽高新區的路況并不熟悉，應當是外地流竄作案。

由于兇手既沒拿走俞振強的錢財，也沒奪走汽車，民警一時難以判斷其作案動機。正在大家感到茫然之際，負責現場周邊走訪的民警傳來消息：有人在案發當晚的現場附近看到幾個行色匆匆的年輕人。民警調取監控排查，果然看到了四名男子的身影。四人雖然分開行走，但方向一致，其中一人在路上與行人相遇時還故意避過臉去，看上去在刻意遮擋面容。

民警仔細觀察發現，其中一名男子身上背著一個旅行包，可是在經過幾處監控后，背包卻變成了塑料袋。民警對背包"消失"的路段進行搜索，果然在垃圾桶里找到了一個裝有血衣的旅行包。經過比對，遺留在出租車里的包帶正是屬于這個旅行包的配件。鐵證如山，四名男子被鎖定為犯罪嫌疑人。

為了進一步追查四人下落，民警調取火車站周邊監控。畫面顯示，四名男子依次經過一處探頭，最后一名男子身上所背的旅行包與丟棄的包十分相似。民警對四人的體貌特征和行走姿態進行仔細研判后確定——正是案發現場附近出現的四人。有線索顯示，四人離開案發現場后再次搭乘出租車去往洛陽火車站，但是因為光線原因監控無法拍到車牌。民警反復查看監控后確定了這輛出租車的特征：合資品牌、右后尾燈不亮、后擋風玻璃貼有六字廣告圖案。

洛陽市共有4000多輛出租車，其中貼有六字廣告的合資車超過800輛。民警對這些車逐一核查，最終有7輛右后尾燈存在故障的出租車進入視線。走訪這7輛車的司機后，一位司機確認案發當晚他在案發現場附近搭載過四名男乘客，并把四人送到了洛陽火車站。四人當晚11點左右進入車站，理論上應已離開洛陽。

眼看線索就要中斷，專案組決定逆向追蹤——四名嫌疑人在作案后警惕性極高，想盡辦法掩蓋行蹤，但他們剛到洛陽時未必有這么強的反偵察意識。民警仔細查看案發前幾天洛陽火車站的監控，果然在4月26日晚上找到了四名嫌疑人的身影。監控顯示四人乘坐北京西到西安的列車抵達洛陽。鐵路部門配合下民警查出，河北邯鄲曾經一次性賣出過四張該次列車前往洛陽的車票。

專案組立即趕往河北邯鄲，經過艱苦摸排鎖定了磁縣的董文斌為其中一名犯罪嫌疑人。繼續對其社會關系進行摸排后，另外三名嫌疑人的身份也很快確認：董文斌、董文華、張皓嘉、余華。讓民警意外的是，審訊中四人交代的作案動機令人啼笑皆非。

原來，四人原本計劃綁架一名"大款"，但沒有交通工具無法將肉票轉移，于是他們臨時起意，決定搶一輛車來作為綁票的交通工具。俞振強的出租車就是這樣被四人盯上的。四人確實搶到了車，可是在高新區因修路多處封閉，嫌疑人迷了路。驚慌失措之下，他們只得丟棄了搶來的出租車，灰溜溜地逃回了邯鄲老家。讓民警捏一把汗的是，董文斌等人為了繼續實施綁架計劃，已經開始策劃搶奪第二輛汽車。專案組在四人再次作案之前及時將其抓獲歸案，這才避免了又一起悲劇的發生。

值得一提的是，本案偵破的過程并不靠"一招制勝"，而是靠"碎片拼圖"。專案組從一根染血的包帶、一只在監控中"消失又出現"的旅行包、一個"右后尾燈不亮"的出租車特征、一列"一次性賣出四張票"的列車記錄……每一個碎片看起來都不起眼，但當民警把它們一一拼接起來時，整幅犯罪圖景便躍然紙上。這種"積少成多、集腋成裘"的刑偵思路，是基層民警最核心的功夫之一。

另外，本案也再次提醒我們：流竄作案的嫌疑人再狡猾，也會在"初來乍到"時留下破綻。案發后四人有極強的反偵察意識，但他們到達洛陽時只是普通乘客，行為舉止毫無偽裝。如果警方在案發后立刻想到"逆向追蹤"他們剛到洛陽時的軌跡，本案的破案速度將大幅提升。這提醒我們，刑偵思維不應只盯著"案發后"，而要往兩頭延伸——既看"來時路"，也看"逃離后"。

那么問題來了，如果當時董文斌四人在高新區沒有迷路，或者他們真的搶到了第二輛車，那個"大款"是否就會成為他們的肉票？四名青年為了一個荒唐的"綁架大款"計劃，跨越兩省來到洛陽，搭上的是一條不歸路。評論區一起聊聊你的看法。